(a)載客加油之前要通報(bào)機(jī)坪控制中心

(b)通知機(jī)長(zhǎng)和相關(guān)航空公司航站機(jī)務(wù)。

(c)飛機(jī)艙門下的區(qū)域要保證沒有障礙物，以便緊急情況時(shí)可以順利打開滑梯，各類機(jī)型最小可用空間：

(d)為通過旅客登機(jī)橋、客梯車或者緊急滑梯撤離的旅客，準(zhǔn)備無(wú)障礙的逃生通道。

(e)機(jī)艙內(nèi)的“禁止吸煙”和“出口”燈光標(biāo)識(shí)要處于點(diǎn)亮狀態(tài)。

(f)機(jī)艙內(nèi)通道和緊急出口必須沒有任何障礙物。

(g)乘客廣播中要禁止吸煙、使用電子設(shè)備等其他可能產(chǎn)生火花的設(shè)備。

(h) 對(duì)接飛機(jī)旅客登機(jī)橋或客梯車的要與正常情況中使用時(shí)的數(shù)量一樣，并確保艙門打開。乘務(wù)員必須在加油過程中常守各艙門，以便需要緊急撤離時(shí)指導(dǎo)乘客。

(i)加油期間，如果機(jī)艙內(nèi)出現(xiàn)油霧，或任何有害物質(zhì)，必須停止加油，使用電子設(shè)備進(jìn)行清理的工作也必須停止，直到條件允許才能恢復(fù)。

(j)加油期間，如果乘客在登機(jī)或者離開飛機(jī)，應(yīng)當(dāng)避免通過油霧區(qū)域。乘客的行走路線應(yīng)當(dāng)由乘務(wù)員監(jiān)督指導(dǎo)。

(k)加油期間飛行員和加油負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)通過飛機(jī)內(nèi)話系統(tǒng)或者其他合適的方式保持溝通。

(l)如果有殘疾乘客或者乘坐輪椅不方便行走的乘客，緊急撤離時(shí)需要有額外的乘務(wù)員協(xié)助。