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固井三隊(duì)冬季交通安全措施

  
評論: 更新日期:2013年12月25日

如何做好冬季施工作業(yè)交通安全運(yùn)輸防范工作,確保平安出行。特別是川東北工區(qū)施工作業(yè)地段,因冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低,環(huán)境復(fù)雜,對行車安全有較大影響。各駕乘人員應(yīng)提高對冬季安全駕駛的認(rèn)識,加強(qiáng)冬季駕駛的知識和技能的學(xué)習(xí),做到防凍、防滑、防事故,掌握處理冬季駕駛過程中常見問題和方法,下面將冬季交通安全注意事項(xiàng)整理如下僅供一起學(xué)習(xí)
??????? 一.冬季行車對車輛零件的損耗較多,應(yīng)當(dāng)經(jīng)常對車輛的安全裝置進(jìn)行檢查,如轉(zhuǎn)向、制動、燈光、喇叭、雨刮器等關(guān)鍵部位,從而消除安全隱患。著重以下幾個方面檢查:
??????? (1)檢查燃料、發(fā)動機(jī)潤滑油、制動液等液體情況;
??????? (2)檢查所有的車燈,包括照明和信號裝置;
??????? (3)檢查輪胎氣壓是否正常,胎冠有沒有破損;
??????? (4)檢查發(fā)動機(jī)軟管是否有破裂或者滲漏現(xiàn)象;
??????? (5)檢查風(fēng)扇皮帶有無損傷,松緊程度是否合適。
??????? (6)檢查有否安裝防滑鏈,也可攜帶鐵鍬、鐵鎬等防滑工具。
??????? 二.惡劣天氣條件下安全注意事項(xiàng)
??????? (1)在雪地行車中,積雪覆蓋的道路,有時溝壑被積雪掩蓋,道路的輪廓難以辨別,行車時應(yīng)根據(jù)道路兩旁的樹木、電桿等參照物判斷行駛路線,低速行駛;有車轍的路段應(yīng)循車轍行駛,不可急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤,以防車輛側(cè)滑偏出道路。
??????? (2)平穩(wěn)駕駛。為了防止驅(qū)動車輪滑轉(zhuǎn),機(jī)動車駕駛?cè)丝墒褂帽绕綍r高一級的擋位起步。起步時,要盡量平穩(wěn)地松抬離合器(手動變速),或緩踏加速踏板(無級變速),緩慢起步,防止起步過急時車輪滑轉(zhuǎn)或側(cè)滑。行駛過程中,機(jī)動車駕駛?cè)艘3值退?、勻速行駛,緩轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤,輕踏緩抬加速踏板,以免驅(qū)動輪產(chǎn)生側(cè)滑。轉(zhuǎn)彎前要適當(dāng)減低車速,適當(dāng)增大轉(zhuǎn)彎半徑(俗稱“轉(zhuǎn)大彎”),以防離心力增大引起側(cè)滑。不得空擋滑行。
??????? (3)超、會車應(yīng)選擇比較安全的地段靠右側(cè)慢行,適當(dāng)增大兩車的橫向間距,且與路邊保持一定距離,必要時,可在較寬的地段停車讓行。跟車行駛應(yīng)與前車保持較大的縱向距離,一般為正常道路條件的1.5~3倍;遇前車放慢速度,后車需要減速時,可采用間歇緩踏制動踏板,同時使用駐車制動器的方法,切忌將行車制動器一腳踏到底,或者急拉駐車制動器。在結(jié)冰的道路上會車時,應(yīng)提前減速,穩(wěn)住轉(zhuǎn)向盤,適當(dāng)增大兩車的橫向間距,且與路邊保持一定距離,必要時,可在較寬的地段停車讓行。山區(qū)冰雪道路上行車,發(fā)現(xiàn)前車正在爬坡時,后車應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)停車,等前車通過后再爬坡;在山區(qū)低等級冰雪道路遇坡道時,上坡車應(yīng)當(dāng)讓下坡車先行。
??????? (4)減速應(yīng)利用發(fā)動機(jī)的制動作用降低車速,不得使用緊急制動,也不能采取急轉(zhuǎn)向的方法躲避,以免發(fā)生側(cè)滑或轉(zhuǎn)向失控。行車中車輛發(fā)生側(cè)滑時,應(yīng)立即緩慢、適當(dāng)?shù)叵蚝筝唫?cè)滑的一方轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤,可連續(xù)數(shù)次回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤,以便調(diào)整車身。冰雪雨路面附著系數(shù)低,為防止制動不當(dāng)造成側(cè)滑或甩尾,無論汽車是否安裝有制動防抱死裝置(ABS),制動時都要握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤,盡量保持直線行駛時制動,并輕踏制動踏板,避免緊急制動。
??????? (5)由于冰雪路跟車縱向安全距離是干燥路面上的3倍,跟車行駛應(yīng)與前車保持較大的縱向距離,一般為正常道路條件的1.5~3倍;遇有前車放慢速度,后車需要減速時,采用間歇緩踏制動踏板附以駐車制動器的方法,切忌將行車制動器一腳踏到底或使用駐車制動器過急過猛。
??????? (6)霧天在公路上行駛時,由于能見度降低,突然停車或突然加速都很危險,往往會引發(fā)群車追尾的重大交通事故。霧天行車,應(yīng)及時打開防霧燈和近光燈,降低速度,嚴(yán)格遵守靠右側(cè)通行、各行其道的原則,車輛之間及行人之間都要保持充分的安全距離,尤其是通過村莊、路口、車站及行駛于山路轉(zhuǎn)彎處時,應(yīng)仔細(xì)觀察周圍情況,適時鳴喇叭,以引起行人和車輛注意,做好避讓停車的準(zhǔn)備,以免發(fā)生碰撞和刮擦。霧天能見度在30M以內(nèi)時,車速不得超過20KM/H;濃霧能見度減至5M以內(nèi)時,應(yīng)及時靠邊選擇安全地點(diǎn)停車,并打開小燈、尾燈或示寬燈,待濃霧散后再繼續(xù)行駛。當(dāng)遇到高速公路起霧時,應(yīng)及時打開防霧燈和近光燈,降低速度。如果能見度過低時,應(yīng)暫時駛離高速公路,將車停到附近的服務(wù)區(qū)。不能駛離高速公路時,應(yīng)選擇緊急停車帶或路肩停車,并按規(guī)定開啟危險報(bào)警閃光燈和放置停車警告裝置。
??????? 第三,冬季,車內(nèi)使用空調(diào)保溫,長時駕駛時,駕駛?cè)艘桩a(chǎn)生疲勞。疲勞導(dǎo)致駕駛?cè)说呐袛嗄芰ο陆?、反?yīng)遲鈍,增加操作失誤,導(dǎo)致?lián)Q檔不及時、不準(zhǔn)確,有的甚至出現(xiàn)短時間睡眠現(xiàn)象,失去對車輛的控制能力。如果仍勉強(qiáng)駕駛車輛,則可能發(fā)生交通事故。因此,駕駛?cè)烁械狡跁r就應(yīng)及時駛離道路,停到安全地帶休息,減輕疲勞后再繼續(xù)駕駛車輛。解除駕駛疲勞的方法有多種多樣,如休息或小睡,用清涼空氣或冷水刺激面部,喝一杯熱茶或熱咖啡,吃或喝一些酸或辣的刺激食物,到駕駛室外活動肢體,收聽輕音樂,做彎腰動作、深呼吸,用雙手以適當(dāng)?shù)牧Χ扰拇蝾^部等。但這些方法只能是暫時緩解疲勞,并不能從根本上解除疲勞。睡眠是緩解疲勞最可靠、最有效的方法。防止疲勞駕駛的注意事項(xiàng):

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