??? 2. 6. 重壓縮和重緩沖器檢驗中出現(xiàn)的問題
? ? 當對重壓在緩沖器上而曳引機按電梯上行方向旋轉時,如果能提升空載轎廂, 有可能會出現(xiàn)轎廂突然下墜, 至下行限速器動作, 下行安全鉗剎死, 因為轎廂在頂部, 轎廂無法上行復位安全鉗, 這時候需要在機房把轎廂吊起來, 人再爬到井道里把安全鉗拆下來再裝回去, 如果操作不當或防護不夠, 就極有可能發(fā)生從高空墜落底坑的危險。
? ? 2. 7. 導軌垂直度測量中出現(xiàn)的問題
? ? 測量導軌垂直度時經(jīng)常需要身體探出轎頂邊框投影范圍外進行放線、測量，因此就有從轎頂滑落的危險。
? ? 2. 8. 曳引鋼絲繩張力偏差測量中出現(xiàn)的問題
? ? 測量曳引鋼絲繩張力最常用的方法是站在轎頂用彈簧拉力計拉對重側鋼絲繩張力，此過程也存在著墜落危險。
? ? 2. 9. 進入底坑檢驗時，如果底坑爬梯安裝不牢固而造成墜落危險。
? ? 3. 墜落危險源控制措施
? ? 3.1. 檢驗前準備工作
? ? 3.1.1. 確認參檢人員資格
? ? 3.1.1.1.電梯檢驗人員。電梯檢驗時必須由至少兩個有資格證書的檢驗員（師）參加，嚴禁無證人員參與檢驗和出具檢驗報告。對于學員須先經(jīng)過安全培訓和基礎知識培訓掌握了一定的專業(yè)知識在檢驗組長的監(jiān)護下方可進入井道底坑等危險位置學習檢驗。
? ? 3.1.1.2.電梯安裝維保人員應經(jīng)技術監(jiān)督部門培訓合格，取得特種設備作業(yè)人員資格證書，配合檢驗的專業(yè)技術人員應有一定的自檢經(jīng)驗，并對該種電梯性能特點熟悉。
? ? 3.1.1.3.其他管理、監(jiān)理，建設單位等相關人員，在檢驗過程中不應進入井道、底坑等危險區(qū)域，更不能參與檢驗活動。
? ? 3.1.2. 實施現(xiàn)場檢驗前，檢驗組長或檢驗項目負責人應在了解完工程情況后，對所有參檢人員進行安全教育或安全提示，對所有參檢人員進行合理分工。
? ? 3.1.3. 進入檢驗現(xiàn)場前，所有參檢人員均應配備和穿戴檢驗作業(yè)必須的勞動防護用品。如：安全帽、工作服、絕緣鞋等。在檢驗現(xiàn)場明顯位置放置表明正在進行檢驗的警示牌。
? ? 3.1.4. 檢驗人員應根據(jù)作業(yè)指導書規(guī)定的檢驗內容、要求和方法實施檢驗。嚴禁檢驗員用未計量或精度不符合要求的檢驗儀器進行檢驗，嚴禁檢驗員用未經(jīng)過允許的危險性較大的檢驗方法進行檢驗。
? ? 3.1.5. 電源、接地檢查等需要用儀器儀表測量的應注意觸電危險，同時按操作規(guī)程正確使用儀器儀表電梯驗收檢驗時經(jīng)常會是臨時電源，但必須做到電梯的電源箱是正式的，電源箱接線應規(guī)范可靠，電源電壓應在要求范圍內，臨時電源接地線應可靠有效，接地點與接地端子接地電阻應在允許范圍內。
? ? 3.2 .墜落危險控制措施
? ? 3.2.1.確保電梯的安裝符合標準與規(guī)范，加強對電梯安裝過程中細節(jié)的重視程度，確保性能的順利實現(xiàn)。
? ? 3.2.2.對于有爬梯的電梯機房，在施工的過程中要格外的注意安全。例如：通過佩戴安全帽或者是防滑腳套等方式，切實地保障檢驗人員的人身安全。也可以將機房連接的爬梯間隔減小，并且在爬梯的橫架上配好防滑墊。
? ? 3.2.3.在進行轎頂檢測時，先將所有的器械設備擺放到空閑的地方，防止發(fā)生意外。同時，注意工作中附近的設施，防止物件的脫落等危險的發(fā)生。
? ? 3.2.4.注意電梯超載裝置的檢測，一定要配置2 名以上的檢驗人員，1人在轎廂操作，1人在底坑操作，底坑檢驗人員注意自己的衣服和身體，同時要和轎廂檢驗人員溝通好，這樣就能防止墜落的發(fā)生。
? ? 3.2.5.在檢驗機械鎖時，必須配備2名以上檢驗人員，人員要相互溝通好，先要注意轎頂護欄是否漏電或轎門是否有裸露的電線，確定無漏電危險后，1人翻過轎頂護欄，注意自己的動作是否會發(fā)生鉤拌，到1層外側層門頂要先找好安全的落腳點，站好后通知另一人點動開梯，檢驗完成后按同樣方法翻回轎頂。
? ? 3.2.6.在轎廂空載上行對重壓縮、重緩沖器試驗時應該檢修點動走梯，點動上再用螺絲刀試下下降側鋼絲繩是否有曳引力，如果沒有曳引力就證明能提升空載轎廂，這時候就不能繼續(xù)往上走梯了，要考慮更換鋼絲繩或曳引輪了，就不會發(fā)生轎廂在井道頂部轎廂安全鉗剎死的狀況，也免除了下墜井道的危險。

? ? 電梯檢驗量特別大，檢驗機構人員少、時間緊張，檢驗人員的安全常常被忽視，導致了許多的檢驗人員電梯墜落安全事故的發(fā)生。通過對上述墜落危險源及控制措施的提示，希望電梯檢驗相關人員樹立良好的安全意識，避開檢測中各種墜落危險源，在更加安全的環(huán)境中維護電梯的正常運行和保障人們的生命財產(chǎn)安全，也保障檢驗人員自身的生命安全，使電梯的安全管理得到優(yōu)化。
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