破壞部位 | 操作管線 | 試壓 |
母材 | 55.6% | 29.7% |
直縫或螺旋縫 | 3.9% | 59.8% |
環(huán)縫 | 6.2% | 5.9% |
其它 | 34.3% | 4.6% |
三、缺陷的修復(fù)
根據(jù)缺陷的性質(zhì)和嚴重程度分別采取以下四種修復(fù)的辦法:
(1)表面磨光法;
(2)補焊法;
(3)加保護套;
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(4)更換管段。
對于輕微的表面劃痕,麻斑等可用表面磨光法,即用砂輪將其磨平。是否可以采用表面磨光法,通常要經(jīng)過計算,磨去以后的剩余厚度應(yīng)不小于以下數(shù)值:
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式中:p——鋼管在該部位承受的壓力,kg/cm2;
D——鋼管直徑,cm;
SMYS——管材規(guī)定的最低屈服極限,kg/cm2;
t——打磨后的剩余最小厚度,cm。
對于焊縫的咬肉,未焊夠等缺點,以及較深的麻坑等可采取補焊法。但補焊時,要特別注意,有時補焊不當,會產(chǎn)生更嚴重的后果。
消除缺陷最常用的方法是加保護套,對于較深劃痕以及伴有壓坑的劃痕推薦采用保護套,保護套有兩種,見圖2—5—24。
圖2—5—24看出,保護套有兩種類型。A型為上下兩個半圓,兩個縱縫處有板條,板條與半圓形護套之間用搭焊,兩端的環(huán)縫如有泄漏時,要焊上,如無泄漏也不可焊。
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B型為上下兩個半圓,護套扣在帶有缺陷的管子上,兩條縱縫采取填充焊直接與鋼管焊在一起,兩端的環(huán)縫是否焊上,其處理方法與A型相同。
護套的作用不僅可以承受一部分環(huán)向應(yīng)力,而且可以減少或抵消被保護鋼管缺陷的鼓脹作用。對于伴有壓坑的劃痕,在壓坑的間隙處推薦填充進環(huán)氧樹脂,這樣對抵消鼓脹作用更為有利,請見圖2—5—25。
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對于缺陷嚴重的管段應(yīng)與更換,目前國內(nèi)外均有不停輸更換管段的裝置。
對于操作著的管線在檢查或修復(fù)時,一般應(yīng)適當降低操作壓力,美國通常把操作壓力降低到80%的正常壓力再進行檢查。
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