近幾年，電梯安裝施工時(shí)發(fā)生的事故有所上升，跟電梯安裝總量增加有關(guān)。當(dāng)聽(tīng)到有的同行在電梯安裝施工時(shí)發(fā)生安全事故，個(gè)人遭受人身傷害，企業(yè)造成經(jīng)濟(jì)損失、乃至信譽(yù)災(zāi)難，我們不但應(yīng)對(duì)此表示同情和惋惜，更應(yīng)反思和檢查工作中的缺失。
　　根據(jù)相關(guān)資料顯示，在建筑施工中發(fā)生的安全事故大約50%是由高處墜落所致或與高空作業(yè)有關(guān)。在電梯安裝施工中，高處墜落事故占全部死亡人數(shù)的40%以上。本文僅就電梯安裝施工防墜落措施與同行探討交流。
　　一、找出電梯安裝施工過(guò)程中高處作業(yè)的工作。主要有：
　　1、搭設(shè)腳手架；
　　2、導(dǎo)軌安裝；
　　3、層門安裝
　　4、層門防護(hù)網(wǎng)安裝；
　　5、轎廂安裝；
　　6、安裝曳引繩；
　　7、井道敷設(shè)電纜；
　　8、裝卸對(duì)重塊；
　　9、拆除腳手架；
　　10、曳引機(jī)和承重梁的安裝（無(wú)機(jī)房電梯）。
　　二、判斷電梯安裝施工過(guò)程中發(fā)生高處墜落事故的危險(xiǎn)位置及其相關(guān)工作。主要有：
　　1、腳手架上墜落。主要有以下工作：搭設(shè)腳手架；鉆導(dǎo)軌支架預(yù)埋孔；安裝導(dǎo)軌；安裝層門；層門防護(hù)網(wǎng)；井道敷設(shè)電纜等會(huì)引起從腳手架上墜落；
　　2、門洞處墜落。主要有以下情形：未安裝層門，門洞未設(shè)置防護(hù)欄；門洞護(hù)欄未固牢，倚靠護(hù)欄；門洞處作業(yè)；故障層門被打開(kāi)后未設(shè)防護(hù)；用三角鑰匙打開(kāi)層門時(shí)，未觀察轎廂所處層站，踩空等造成門洞處墜落；
　　3、轎頂上墜落。有以下主要工作：轎廂拼裝，信號(hào)系統(tǒng)調(diào)試、裝卸對(duì)重塊、運(yùn)行調(diào)試、曳引機(jī)和承重梁的安裝（無(wú)機(jī)房電梯）等引起轎頂上墜落；
　　4、導(dǎo)軌支架上墜落。有以下情形或工作：攀爬導(dǎo)軌支架上下、安裝或校正導(dǎo)軌、站立在導(dǎo)軌支架上調(diào)試、裝卸對(duì)重塊等引起導(dǎo)軌支架上墜落。
　　三、造成高處墜落的原因，更多情況是：
　?。?）從事電梯安裝的人員大多是農(nóng)村進(jìn)城務(wù)工人員，他們沒(méi)有得到系統(tǒng)的培訓(xùn)，安全防范技術(shù)知識(shí)欠缺，自我保護(hù)意識(shí)淡薄，對(duì)安全認(rèn)識(shí)不高；
　?。?）安全管理不全面。有人認(rèn)為：洗腳上岸的農(nóng)民工，基本素質(zhì)不高，是造成電梯安裝質(zhì)量不高、造成安全事故的主要原因，這是個(gè)誤區(qū)。電梯安裝作為特種行業(yè)，從業(yè)人員必須持證上崗，不按規(guī)章，無(wú)證上崗那是另外一回事。在現(xiàn)場(chǎng)，所有參與電梯施工的人員必須持證上崗，都是安全管理的對(duì)象，不管是洗腳上岸的農(nóng)民工、剛從學(xué)校畢業(yè)的學(xué)徒工、從業(yè)多年的熟練工，都是電梯安裝現(xiàn)場(chǎng)操作安全管理的對(duì)象。
　?。?）安裝安全保護(hù)措施投入不足，措施不力；
　?。?）少數(shù)電梯安裝人員無(wú)證作業(yè)，無(wú)固定工作單位，流動(dòng)性大；