橋式起重機的大車運行過程中，常常發(fā)生車輪輪緣與軌道側(cè)面相擠壓、劇烈磨損的現(xiàn)象，稱為“啃道”。

產(chǎn)生“啃道”的主要原因有：

1.車輪加工和安裝誤差太大；

2.軌道安裝誤差超過規(guī)定要求；

3.運行傳動系統(tǒng)有誤差，使兩側(cè)主動車輪不同步；

4.車架的金屬結(jié)構(gòu)發(fā)生扭曲變形；

5.軌道面有油污和冰雪等；

6.基礎(chǔ)不均勻沉降。

防止大車運行中“啃道”的主要措施是：

1.車輪的安全技術(shù)檢查

對于單個車輪，要控制其加工誤差在允許范圍內(nèi)；滾動面要平整，不能有過大的擦傷和剝離。車輪輪緣不允許有折斷和過大的缺陷，磨損量不得超過原厚度的50%。對裝配好的車輪總成，要嚴格控制車輪的平行度、直線性和車輪對角線偏差；

2.軌道的安全技術(shù)檢查

平時要經(jīng)常對軌道進行外觀我檢查，發(fā)現(xiàn)鋼軌有裂紋、腐蝕或螺栓、夾板松動等現(xiàn)象，要及時處理；軌道上的油污、冰雪等要及時清掃。軌道輔設(shè)或定期檢查時，對軌道接頭間隙、高低與橫向移位偏差兩根平行軌道的跨度、平行度、高低差要重點進行測量和調(diào)整。