3.VR技術(shù)在安全工程中的應(yīng)用
3. 1對(duì)出現(xiàn)的危險(xiǎn)情況進(jìn)行模擬
在實(shí)際生產(chǎn)系統(tǒng)中,引發(fā)事故的原因多種多樣,人、機(jī)械、環(huán)境三要素中任何一個(gè)發(fā)生的隨機(jī)事件都可能引發(fā)嚴(yán)重的事故,有很強(qiáng)的不可預(yù)見性。利用VR 技術(shù),可以事先模擬事件的發(fā)生過(guò)程及可能造成的嚴(yán)重后果。
3. 2針對(duì)模擬的情況進(jìn)行必要的改進(jìn)
通過(guò)虛擬現(xiàn)實(shí),可以對(duì)現(xiàn)場(chǎng)有更多的了解,采取措施進(jìn)行改進(jìn),如隔離、設(shè)置安全通道,設(shè)置警示牌,改進(jìn)設(shè)計(jì)或改進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)布置等。
3. 3通過(guò)VR 重現(xiàn)事故現(xiàn)場(chǎng),分析事故原因
對(duì)已經(jīng)發(fā)生的事故,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的情況進(jìn)行模擬,再現(xiàn)事故現(xiàn)場(chǎng),以清楚了解事故發(fā)生的全部原因,杜絕同類事故的再次發(fā)生。
3. 4進(jìn)行安全教育
用VR技術(shù)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)模擬,讓工作人員在虛擬環(huán)境中熟悉了解工作現(xiàn)場(chǎng)、工作程序及安全注意事項(xiàng),直觀生動(dòng),效果好。
4.應(yīng)用舉例
4. 1仿真目的
冶煉廠廢料運(yùn)送系統(tǒng)包括廢料出爐,灰分抽樣檢測(cè),封閉拖車拖運(yùn)這3 個(gè)主要工序。出爐廢料進(jìn)行灰分檢測(cè)需要20 min ,合格后允許拖走。可使用的封閉拖車的數(shù)量最多有7 臺(tái)。理想的情況是:廢料出爐后,采樣檢測(cè)得出結(jié)果后能夠立即被拖走,拖車和廢料都沒(méi)有等待的現(xiàn)象。仿真的目的就是找到最佳的配置,即最優(yōu)設(shè)計(jì),以盡可能快地拖走廢料,降低環(huán)境污染的可能性,同時(shí)盡量減少拖車的等待時(shí)間,提高效益 。
4. 2仿真方法
這個(gè)問(wèn)題適合用事件步長(zhǎng)法進(jìn)行程序設(shè)計(jì),將拖車的等待時(shí)間和廢料等待時(shí)間(除去進(jìn)行檢驗(yàn)所必須用的20 min外) 設(shè)為隨機(jī)變量,廢料等待時(shí)間超過(guò)10 min ,會(huì)大大增加清運(yùn)成本和安全風(fēng)險(xiǎn),拖車等待時(shí)間增加,會(huì)引起營(yíng)運(yùn)費(fèi)用的增加,設(shè)備的投入費(fèi)用大。
進(jìn)行程序設(shè)計(jì)。首先進(jìn)行參數(shù)的輸入,將系統(tǒng)的狀態(tài)初始化,將拖車的等待時(shí)間設(shè)為0 ,工作狀態(tài)設(shè)為閑,檢測(cè)計(jì)時(shí)設(shè)為0 ,將所有涉及到的變量初始化。運(yùn)行后,首先記錄第一個(gè)事件,產(chǎn)生第一個(gè)記錄,將它放在事件列表中,將時(shí)間列表由小到大排序,從表中取出時(shí)間屬性最小的一個(gè),將它的時(shí)間當(dāng)作最早發(fā)生事件的時(shí)間。當(dāng)某一個(gè)事件發(fā)生后,系統(tǒng)就開始處理相應(yīng)的“活動(dòng)”,處理結(jié)束后,仿真時(shí)鐘推進(jìn)到下一個(gè)事件發(fā)生的時(shí)刻,不斷重復(fù),直到滿足條件。
4. 3方案優(yōu)化
5.結(jié)論
通過(guò)對(duì)廢料處理及檢測(cè)車間物流系統(tǒng)仿真,得出了等待時(shí)間和拖車配置的最佳方案。這里設(shè)計(jì)的仿真程序還可以完成以下的工作:根據(jù)工廠的實(shí)際情況調(diào)配拖車的數(shù)量,在拖車數(shù)量增減的情況下,及時(shí)調(diào)整廢料的等待時(shí)間,這對(duì)于生產(chǎn)的調(diào)整及調(diào)度有重要的意義。當(dāng)生產(chǎn)安排發(fā)生變化時(shí),可以根據(jù)廢料出爐的多少安排拖車。本文涉及的生產(chǎn)情況有典型性,采用的方法對(duì)類似的生產(chǎn)有指導(dǎo)作用。