1、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備運(yùn)用時，必須嚴(yán)格執(zhí)行《技規(guī)》、《行規(guī)》、《軌規(guī)》有關(guān)規(guī)定。按照北京鐵路局對軌道車運(yùn)行具體要求，在軌行車輛上配備運(yùn)輸所需的機(jī)車"三項設(shè)備"（無線列車調(diào)度電話、機(jī)車信號、運(yùn)行監(jiān)控裝置）和滅火器、信號燈、信號旗、口笛、號角、雙面紅燈（牌）、響墩、火炬、鐵鞋、復(fù)軌器、起復(fù)索具、對講機(jī)等備品。

2、軌道車乘務(wù)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度，嚴(yán)肅行車紀(jì)律，確保行車安全。每輛軌道車必須配置固定的正副司機(jī)，司乘人員應(yīng)按規(guī)定執(zhí)證上崗，司乘人員應(yīng)注意休息，保持身體狀態(tài)良好，嚴(yán)禁酒后和在疲勞情況下執(zhí)行任務(wù)。司乘人員值乘中，應(yīng)精力集中，謹(jǐn)慎駕駛，細(xì)心瞭望，確認(rèn)信號，認(rèn)真執(zhí)行“高聲呼喚，手比眼看”的呼喚應(yīng)答制度，堅決杜絕一切違章。

3、以司機(jī)為主的乘務(wù)人員在每次出車前應(yīng)對車輛狀態(tài)進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)狀態(tài)良好。軌道車乘務(wù)人員應(yīng)及時反映車輛的不良狀態(tài)及行車的不安全因素，單位領(lǐng)導(dǎo)和部門負(fù)責(zé)人應(yīng)認(rèn)真研究，采取措施及時消除，故障未排除前，軌行車輛禁止運(yùn)用。

4、軌道車人員及機(jī)械維護(hù)人員應(yīng)做好軌道車日常維護(hù)和保養(yǎng)維修工作，每日工作前、收工后進(jìn)行安全檢查，嚴(yán)禁病車上道。

5、軌道安裝作業(yè)車作業(yè)平臺登梯應(yīng)掛印刷"高壓危險、禁止攀登" 標(biāo)示牌。在行車過程中嚴(yán)禁作業(yè)平臺上站人，嚴(yán)禁升降平臺。

6、安裝作業(yè)車在移動前，應(yīng)將作業(yè)平臺降至原位置，嚴(yán)禁作業(yè)平臺在工作時動車。

7、利用軌道車在既有電氣化線路施工時，必須驗電確認(rèn)停電并安裝地線后，方可允許施工人員上作業(yè)平臺。

8、堆放在平板車上的材料要堆碼整齊，要采取捆、擋等防垮防滑措施。

9、軌道車運(yùn)行必須按規(guī)定辦理好各種行車手續(xù)，在施工過程中，施工列車應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定的時間、地點(diǎn)、運(yùn)行速度使用，不得超速、越界、頂點(diǎn)。

10、軌道車在通過車站、道口、橋隧、曲線、路塹、施工地段及氣候不良、視線不清的情況下應(yīng)加強(qiáng)了望，適當(dāng)減速，多鳴喇叭，必要時開前燈行駛。軌行車輛推動平板運(yùn)行時，應(yīng)嚴(yán)格限速行駛，平板上按規(guī)定應(yīng)有人引導(dǎo)。停車作業(yè)時，要采取打鐵鞋等防溜措施。

11、施工封鎖區(qū)間兩端同時進(jìn)車時，應(yīng)嚴(yán)格按指定的區(qū)域行駛，雙方應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系，確保安全。

12、軌道車運(yùn)送施工等人員時，拖車須有端板、側(cè)板，并由工長指定專人負(fù)責(zé)安全。安全負(fù)責(zé)人應(yīng)熟悉有關(guān)安全規(guī)則并負(fù)有下列職責(zé)：

1) 對搭乘人員進(jìn)行安全教育。

2) 運(yùn)行中，嚴(yán)禁人員走動、站立和坐在側(cè)板或端板及連接處。

3) 車體停穩(wěn)后，方準(zhǔn)人員上下。確認(rèn)上下完畢，再通知司機(jī)發(fā)車。搭乘人員應(yīng)聽從安全負(fù)責(zé)人的指揮，做好安全工作，軌道車司乘人員未經(jīng)批準(zhǔn)不得隨意搭乘人員。

13、重型軌道車在動車前，須進(jìn)行制動試驗，制動風(fēng)壓不應(yīng)小于0.49MPa(5kgf/cm2)。下坡時，適時使用制動機(jī)，不準(zhǔn)關(guān)閉發(fā)動機(jī)。嚴(yán)禁超速行駛和空檔溜放。發(fā)現(xiàn)有制動走行及與安全有關(guān)的總成、部件異常時，禁止繼續(xù)運(yùn)行，而應(yīng)及時實施檢查，并執(zhí)行有關(guān)安全規(guī)定。

14、運(yùn)送材料時，乘務(wù)人員及押運(yùn)人員應(yīng)遵守下列規(guī)定：

1) 按規(guī)定載重裝載，不得超載；

2) 裝載穩(wěn)固，捆綁牢固，不得偏載，不準(zhǔn)超限；

3) 安全卸車，卸下物體不得侵入限界，不準(zhǔn)邊走邊卸；

4) 掌握運(yùn)行時分。

15、運(yùn)送易燃、易爆等危險品時，乘務(wù)人員與指定押運(yùn)人員應(yīng)密切配合，說明其危險性質(zhì)，要嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)送易燃、易爆等危險品的安全規(guī)定。

16、兩組重型軌道車聯(lián)掛運(yùn)行時，制動型式必須相同，且應(yīng)將功率大的或重載車編在前，將功率小的或輕載車編在后，并加強(qiáng)聯(lián)系。

17、在電氣化線路上使用軌道車必須遵守下列規(guī)定：

1) 嚴(yán)禁攀登軌道車車棚頂；

2) 任何人及其所攜帶的物體與接觸網(wǎng)帶電體需保持2米以上的距離；

3) 裝卸長大工具、物料時，只許平移，不準(zhǔn)高抬翻轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁豎立。

4) 在作業(yè)時，應(yīng)注意不得損壞扼流變壓器箱，軌道變壓器箱及連接線，并不允許直接或間接互相搭接。

18、使用作業(yè)車施工時，應(yīng)由專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，司機(jī)應(yīng)聽從指揮人員的指揮，嚴(yán)禁其他人亂發(fā)信號。作業(yè)人員應(yīng)分工明確，同時要指定專人負(fù)責(zé)作業(yè)平臺的升降并與指揮人員聯(lián)系，作業(yè)平臺未降到安全高度，禁止動車。

19、作業(yè)車在施工時，必須在接到準(zhǔn)許施工的命令后，施工人員方可登上作業(yè)平臺。

20、作業(yè)臺一定要牢靠穩(wěn)固，作業(yè)車應(yīng)運(yùn)行平穩(wěn)，升降、轉(zhuǎn)動平臺應(yīng)緩慢、輕柔，不得急停急轉(zhuǎn)。作業(yè)臺上的工作人員一般不得超過3人。

21、作業(yè)臺上放置的料具應(yīng)堆放整齊并有防止脫落的安全措施。

22、作業(yè)車運(yùn)行途中，施工人員應(yīng)停止工作，不得在車上走動，作業(yè)平臺上及平板車連接處不得坐人，車輛停穩(wěn)后，方可進(jìn)行工作和上、下車，嚴(yán)禁搶上搶下。

23、作業(yè)車施工完畢，施工指揮人應(yīng)確認(rèn)現(xiàn)場無異狀，作業(yè)臺恢復(fù)到原位，作業(yè)臺上人員全部下來后，方可發(fā)車。

24、施工列車進(jìn)入施工地段時，應(yīng)在防護(hù)員顯示的停車手信號前停車，根據(jù)施工負(fù)責(zé)人的要求，按調(diào)車辦法進(jìn)入指定地點(diǎn)。

25、軌行車輛上應(yīng)注意防火，嚴(yán)禁用明火預(yù)熱化油器、油底盤、油箱、油管及不滅火時用油棉絲布擦拭引擎部分。車內(nèi)因生產(chǎn)、生活用火時，應(yīng)有可靠的防火措施。

26、軌行車輛在沿線各站停車過夜時，必須采取防溜措施。車上應(yīng)有留守人員，并以雙面紅色信號燈防護(hù)。

27、重型軌道車在區(qū)間被迫停車不能繼續(xù)運(yùn)行時，應(yīng)及時通知調(diào)度及機(jī)械隊，講明情況，并迅速做好如下故障處理工作：

1) 鳴示一長三短聲的報警信號，并電告兩端車站；

2) 立即按規(guī)定設(shè)好防護(hù)，如果影響鄰線行車時，同時設(shè)好防護(hù)；

3) 乘務(wù)組負(fù)責(zé)人組織搶修，采取應(yīng)急措施，盡快開通線路，需要救援時，應(yīng)立即求援。