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進(jìn)站閘閥刺漏應(yīng)急措施

  
評(píng)論: 更新日期:2020年07月28日

 現(xiàn)象:(1)進(jìn)站壓力、氣量突然同時(shí)下降。(2)刺漏處有泄露氣體的氣流聲。

  事故原因分析:(1)閥門本身質(zhì)量存在缺陷。(2)閥門維護(hù)不力,存在密封不嚴(yán)。

  危害:(1)天然氣在站內(nèi)彌散,遇明火會(huì)引發(fā)火災(zāi),甚至爆炸。

  (2)由于氣體泄露,影響站內(nèi)其他設(shè)備正常運(yùn)行。

  削減措施:(1)加強(qiáng)站上人員對(duì)閥門的保養(yǎng)力度,及時(shí)維護(hù)。

 ?。?)對(duì)于高壓氣井,杜絕不使用井口關(guān)井,而使用進(jìn)站閘閥控制的情況。

  應(yīng)急措施:

 ?。?)先關(guān)就近水套爐燃?xì)饪刂崎y,再及時(shí)關(guān)閉分液包燃?xì)饪刂崎y,以消滅火源。

 ?。?)迅速準(zhǔn)備足夠的滅火器推至現(xiàn)場(chǎng),以備用。

 ?。?)關(guān)井口生產(chǎn)閥及分離器出口閥,用以截?cái)鄽庠础?/p>

  (4)根據(jù)各站實(shí)際情況開中壓放空或高壓放空閥。

 ?。?)保持站內(nèi)電器及電源狀態(tài)不變,以防止電火花。

  (6)及時(shí)向區(qū)及調(diào)度匯報(bào),以及時(shí)更換? 閥門,恢復(fù)生產(chǎn)。

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 ?。?)如站上起火,站上一方面自救,一方面與消防隊(duì)聯(lián)系。?

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