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安全管理網(wǎng)

設(shè)備檢修存在安全問題及防范措施

  
評(píng)論: 更新日期:2018年06月16日

山西鋁業(yè)公司供電分廠生產(chǎn)系統(tǒng)已投運(yùn)多年,目前大部分電力、管網(wǎng)設(shè)備陳舊,部分已經(jīng)嚴(yán)重老化,隨之而來的將是大量的設(shè)備檢修作業(yè)。而設(shè)備檢修工人往往是在時(shí)間緊、任務(wù)重、作業(yè)環(huán)境復(fù)雜、多工種相互配合及交叉作業(yè)頻繁的情況下進(jìn)行的。如何針對(duì)設(shè)備檢修工作中存在的危險(xiǎn)因素,采取有效的防范措施,減少甚至避免檢修施工過程中的人身傷害事故,已成為供電分廠實(shí)現(xiàn)更長周期安全生產(chǎn)的關(guān)鍵所在。

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存在安全問題與防范措施(設(shè)備檢修)——存在的安全問題(2)

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目前,供電分廠所轄設(shè)備包括電力電纜及高低壓電氣設(shè)備、供排水管網(wǎng)及相關(guān)設(shè)備、通訊設(shè)施及大量的通風(fēng)降溫設(shè)施等。如果要對(duì)一臺(tái)設(shè)備進(jìn)行檢修,從作業(yè)前的工器具和材料的準(zhǔn)備、設(shè)備停運(yùn)、故障點(diǎn)檢修處理、試車到恢復(fù)運(yùn)行,每個(gè)聯(lián)階段都可能存在危險(xiǎn)因素,稍有疏忽就有可能出現(xiàn)難以預(yù)料的嚴(yán)重后果。供電分廠檢修作業(yè)存在的安全問題主要表現(xiàn)在以下方面:

????  1、多種類型作業(yè)混合,多種危險(xiǎn)因素并存

???? ?。?)交叉作業(yè)

????  由于檢修作業(yè)經(jīng)常是多工種、多工序相互配合,同時(shí)在多個(gè)工作層面交叉進(jìn)行,因而存在著多種多樣的危險(xiǎn)因素,一旦某一細(xì)小環(huán)節(jié)出現(xiàn)失誤,發(fā)生事故的可能性就極大。此種情況在供電分廠的高壓電氣檢修、管網(wǎng)搶修和水源深水井檢修中最為常見。

???? ?。?)電氣檢修作業(yè)

????  目前,供電分廠擁有3個(gè)電壓等級(jí)(110kV、35kV、6kV)的14個(gè)一級(jí)配電所,管轄的6kV架空線路15條共60km;35kV架空線路1條共4km;100kV架空線路4條共35km;高壓電纜總長180km。維護(hù)范圍遍及全廠各個(gè)角落,點(diǎn)多、面廣、線長。在轄區(qū)內(nèi)架空或地埋的電力電纜、變配電系統(tǒng)、電氣設(shè)備,特別是電纜隧道的檢修過程中,都有可能發(fā)生意外,造成觸電、電弧灼傷,甚至火災(zāi)爆炸等嚴(yán)重事故。

???? ?。?)登高作業(yè)

????  供電分廠所轄的電氣、通訊、管網(wǎng)等檢修工作中登高作業(yè)多,發(fā)生高處墜落事故的可能性就大一些。供電分廠自成立以來發(fā)生高處墜落事故及未遂事故就有4起之多,其中,1993年4月,發(fā)生高處墜落重傷事故,導(dǎo)致供電分廠長周期安全生產(chǎn)記錄被中斷。

????  2、作業(yè)環(huán)境惡劣,工作條件差

????  供電分廠的設(shè)備檢修作業(yè)常常需要在一些危險(xiǎn)場(chǎng)地進(jìn)行,若在場(chǎng)地狹窄、通風(fēng)不暢、高空高壓、地面高低不平、有毒有害氣體以及照明不足等惡劣環(huán)境中進(jìn)行,都有可能對(duì)檢修人員造成傷害。如在排水井疏通、電纜隧道內(nèi)及100kV鐵塔上等分廠一級(jí)危險(xiǎn)點(diǎn)源區(qū)域作業(yè),就極易發(fā)生各種事故。

????  3、人工作業(yè)多,事故概率高

????  檢修中拆裝的機(jī)器設(shè)備、部件經(jīng)常需要多次吊運(yùn),在人工扶、推、拉、抬以及使用各種手工或半機(jī)械化的工具的情況下,人機(jī)接觸頻繁,險(xiǎn)情增多,發(fā)生事故的概率較高。如水泵或高壓電機(jī)檢修、電力電纜、通訊電纜大修等工作,施工作業(yè)人員多、涉及工種多,同時(shí)作業(yè)環(huán)境狹小,容易發(fā)生人身傷害事故。

????  4、檢修安全管理難度大

????  檢修工程量大、周期短,參加檢修的單位、人員多,素質(zhì)參差不齊,組織管理難度大;而檢修作業(yè)又需在特定場(chǎng)所多工種協(xié)調(diào)配合下按要求的工期完成,這樣,就會(huì)出現(xiàn)因搶工期違章增多、安全監(jiān)督不到位等管理漏洞,容易發(fā)生事故。

????  5、大量的技術(shù)改造工程項(xiàng)目增加了新的危險(xiǎn)因素

????  當(dāng)前供電分廠滿足山西企業(yè)三期工程電力負(fù)荷的供應(yīng),對(duì)100kV系統(tǒng)進(jìn)行了大規(guī)模的技術(shù)更新改造,水源防汛線路和通訊等方面都引進(jìn)了先進(jìn)的自動(dòng)控制設(shè)備或設(shè)施,使危險(xiǎn)點(diǎn)源相對(duì)集中;由于自動(dòng)化程度要求高,職工維護(hù)和檢修技術(shù)水平跟不上,產(chǎn)生新的危險(xiǎn)因素。


存在安全問題與防范措施(設(shè)備檢修)——事故的特點(diǎn)(3)

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供電分廠歷年來事故情況統(tǒng)計(jì)如表1所示。

????  從供電分廠歷年來傷亡事故的統(tǒng)計(jì)分析來看,存在下列特點(diǎn):

????  1、檢修傷害事故的概率高,傷害嚴(yán)重程度大

????  供電分廠自成立以來(1990年8月~2004年1月)共發(fā)生人身傷害事故26起,檢修過程中發(fā)生12起,占全部事故的46%,3起重傷事故有2起發(fā)生在檢修施工過程中。由此可見,檢修工作中的傷害事故發(fā)生率高,傷害程度嚴(yán)重。

????  2、機(jī)械傷害、物體打擊和高處墜落事故突出

????  從傷亡事故類別分析,檢修工作中發(fā)生事故總數(shù)12起傷12人,其中物體打擊、機(jī)械傷害和高處墜落事故比較突出。在各類檢修事故中,機(jī)械傷害4起4人占33.3 %,居第一位;物體打擊3起3人占25%,居第二位;高處墜落2起2人占16.7%,居第三位。這3類事故合計(jì)占到檢修事故總數(shù)的75%。

????  3、檢修事故傷害以電工和鉗工工種為多

????  供電分廠檢修工種主要有電工、鉗工、管工、焊工等。從所發(fā)生的12起檢修事故的工種統(tǒng)計(jì)來看,電工5人;鉗工3人;管工2人;其他2人。其中,電工占41.7%;鉗工占25%。
????  表1

序號(hào)

事故類別

事故次數(shù)/起

傷害程度及人數(shù)/人

備注

1

2

3

4

5

6

?

7

8

?

?

合計(jì)

物體打擊

高處墜落

中毒窒息

機(jī)械傷害

灼燙傷

車輛傷害

起重傷害

其他傷害

3

3

1

4

2

2

?

1

10

1重2輕

1重2輕

1重

4輕

2輕

2輕

1輕

10輕

?

?

3重23輕

均為檢修過程發(fā)生

1起重傷腦筋起輕傷為檢修過程發(fā)生

非檢修過程發(fā)生

1起為檢修過程發(fā)生

1起為檢修過程發(fā)生

檢修過程發(fā)生

包括比照輕傷、治安各交通事故等

檢修過程發(fā)生事故12起,傷12人

存在安全問題與防范措施(設(shè)備檢修)——事故防范措施(4)

?

 要保證供電分廠內(nèi)部及外委檢修施工企業(yè)人員的人身安全,必須建立有效的安全防范機(jī)制。

????  1、建立完善的檢修安全管理模式

????  長期以來,供電分廠從檢修工作實(shí)踐中不斷總結(jié),已逐步形了具有水電管理特色的較為完善的檢修作業(yè)安全管理模式:建立健全了有關(guān)檢修工作的各項(xiàng)安全規(guī)章制度;檢修工程按項(xiàng)目管理方法進(jìn)行運(yùn)作,項(xiàng)目經(jīng)理或施工單位一把手是該項(xiàng)目安全第一責(zé)任人,并確定一名安全員協(xié)調(diào)和管理具體安全工作,參與施工的各級(jí)各類人員按照各自的安全職責(zé)分工協(xié)作,共同做好安全工作;設(shè)備部門將項(xiàng)目部或施工單位的安全工作作為一項(xiàng)重要內(nèi)容進(jìn)行管理和指導(dǎo),安全部門進(jìn)行監(jiān)督檢查;檢修作業(yè)以國家有關(guān)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),分廠安全技術(shù)操作規(guī)程、設(shè)備檢修規(guī)程作為施工安全技術(shù)規(guī)范,嚴(yán)格執(zhí)行。

????  2、做好檢修項(xiàng)目安全措施的編制和審批

????  檢修項(xiàng)目任務(wù)單下發(fā)后,項(xiàng)目部或施工單位必須針對(duì)檢修任務(wù),分析施工工藝和現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境中可能出現(xiàn)的各種危險(xiǎn)因素,進(jìn)行安全策劃,制定出具體安全措施,形成書面文件,并附安全文明施工措施審批表經(jīng)設(shè)備部門和安全部門審核批準(zhǔn)后,方可開工檢修。對(duì)較大的施工項(xiàng)目還有分部、分項(xiàng)工程的安全措施。這些安全措施都作為一項(xiàng)必須和重要內(nèi)容納入施工組織設(shè)計(jì)之中。

????  3、加強(qiáng)檢修前的安全技術(shù)交底和班前的安全教育

????  項(xiàng)目部或施工單位應(yīng)根據(jù)制定出的安全措施,并結(jié)合同類檢修工作中曾出現(xiàn)過的事故案例、檢修必須具備的安全知識(shí)和技術(shù)能力以及有關(guān)規(guī)章制度等情況,做好檢修前的安全技術(shù)交底。交底一般由安全員進(jìn)行,主要對(duì)象為所有參加檢修施工人員。由于檢修工作情況復(fù)雜,施工過程中可能出現(xiàn)各種意料不到的問題,因此應(yīng)及時(shí)進(jìn)行安全檢查,并根據(jù)檢查的結(jié)果和施工進(jìn)度在班前安排施工任務(wù)時(shí)同時(shí)進(jìn)行安全教育,及時(shí)整改安全隱患。

????  4嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度和安全確認(rèn)制

????  對(duì)任何檢修施工項(xiàng)目,檢修單位接到工作任務(wù)后,施工前必須按程序辦理停電工作票和機(jī)械工作票,然后到工作現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全確認(rèn),確認(rèn)的主要內(nèi)容有:檢修的設(shè)備編號(hào)與工作票上檢修設(shè)備編號(hào)相符;檢修設(shè)備的電源開關(guān)、閥門等處于關(guān)閉狀態(tài),檢修設(shè)備與未檢修設(shè)備之間相關(guān)的開關(guān)、閥門必須有明顯的分界線;檢修場(chǎng)地的井、坑、溝、洞等必須有蓋板,平臺(tái)有防護(hù)欄桿;各種安全措施和防護(hù)裝置齊全可靠;在設(shè)備電源、啟動(dòng)開關(guān)處懸掛“有人檢修、禁止合閘”。對(duì)上述內(nèi)容經(jīng)確認(rèn)無任何隱患后,方可開工。

????  5、做好施工過程控制

????  事故大都是在施工過程中發(fā)生的,因此,做好施工過程控制是檢修安全管理的關(guān)鍵,為此必須做好以下幾點(diǎn)。

????(1) 要找到施工中的危險(xiǎn)因素或危險(xiǎn)源并將其作為安全檢查控制的重點(diǎn)。

????(2) 要充分發(fā)揮安全管理網(wǎng)絡(luò)的作用,主要是發(fā)揮各級(jí)管理干部和安全員的作用,認(rèn)

????真進(jìn)行安全檢查,對(duì)查出的事故隱患必須及時(shí)處理,決不能拖延推諉。

????(3) 教育職工要樹立集體安全觀念,嚴(yán)守操作規(guī)程,做到“四不傷害”即“我不傷害

????自己,我不傷害他人,我不被他人傷害,不讓他人傷害他人”。

????(4) 廣泛開展“安全預(yù)知預(yù)想”活動(dòng)。預(yù)知預(yù)想是預(yù)防事故的重要措施,施工人員上

????班之后干活前要開展多種形式的安全預(yù)知預(yù)想活動(dòng),以便提高檢修人員的安全意識(shí),及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,采取相應(yīng)的安全防范措施。

????(5) 堅(jiān)持“4S”活動(dòng)與定置管理,做到安全文明施工。檢修過程中堅(jiān)持 “4S”(整理、整頓、清掃、清潔)活動(dòng),做到檢修工器具排列整齊有序,垃圾、油污等及時(shí)清理,保持作業(yè)環(huán)境清潔衛(wèi)生,安全通道暢通,廢物分類存放在指定地點(diǎn),為檢修安全工作創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。施工完畢后必須將因施工需要而拆除的設(shè)施予以完好恢復(fù),施工現(xiàn)場(chǎng)做到場(chǎng)清料凈,所有施工人員都完全撤離現(xiàn)場(chǎng)后,經(jīng)檢查確認(rèn)無誤,方可試車。

????  6、強(qiáng)化外委項(xiàng)目檢修施工的安全管理

????  對(duì)外委項(xiàng)目檢修施工的安全管理,必須從各個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)格把關(guān)。委托單位(或部門)、施工單位、生產(chǎn)單位(或部門)、安全部門4方各負(fù)其責(zé),共同遵守安全規(guī)定,有序地組織實(shí)施,才能確保施工安全。具體而言,委托單位認(rèn)真審核施工方案,對(duì)工程工期、參與人員技術(shù)資質(zhì)及施工質(zhì)量把好關(guān);施工單位認(rèn)真辦理安全文明施工審批的各項(xiàng)手續(xù),做好施工全過程的各項(xiàng)管理;生產(chǎn)單位(或部門)在作業(yè)前對(duì)檢修施工人員進(jìn)行所檢修設(shè)備和周圍環(huán)境主危險(xiǎn)因素及防范措施的安全技術(shù)交底,做好交底記錄,并加強(qiáng)督查;安全部門認(rèn)真審核施工安全措施,提出針對(duì)性的補(bǔ)充意見,加強(qiáng)施工過程的安全監(jiān)督。這樣,才能保證外委項(xiàng)目檢修全過程的安全。


存在安全問題與防范措施(設(shè)備檢修)——結(jié)語(5)

?

??  大量的檢修工程安全管理經(jīng)驗(yàn)證明:各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)只要采取切實(shí)有效的安全防范措施,按照科學(xué)的安全管理模式,堅(jiān)持不懈地把設(shè)備檢修安全工作抓細(xì)、抓嚴(yán)、抓好,將檢修安全管理規(guī)章制度真正落到實(shí)處,就一定達(dá)到預(yù)防和減少事故發(fā)生的目的。

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