一、編寫目的及概述
因1320運輸下山絞車承擔運輸材料的任務,保證迎頭支護和正常掘進,在運輸期間防止發(fā)生提升運輸事故,確保礦井建設時期1320運輸下山安全提升運輸,特制定本措施。所有參加此項工作人員必須認真學習,未學習本措施并簽字人員不得進行1320運輸下山提升運輸工作,以確保安全運輸。為確保施工安全順利進行,特編制此安全技術措施如下,經審批后嚴格執(zhí)行。
二、斜井概況
1320運輸下山坡長800米,平均坡度為9°,其巷道凈寬為4米,凈高位3.1米,凈斷面為10.8㎡。
三、絞車技術參數(shù)
型號 JD-2.5
速度Speed 60-96 m/min
滾筒直徑 620*580 mm
鋼絲繩 型號:ф15.5-6×19
破斷力總和:∑S=13300kgf
電機功率 40 Kw
注 : 通過計算,使用1T礦車提升,規(guī)定拉矸石車數(shù)為1個。
四、要求
1、信號把鉤工: 必須經過專業(yè)安全技術培訓,考試合格,并取得操作資格證,由工作認真負責,有一定提升運輸工作經驗的人員擔任,并做到持證上崗。
2、小絞車司機: 必須經過特種作業(yè)人員資格培訓,考試合格,取得操作資格證書,由工作認真負責、責任心強的的人員擔任,并持證上崗。
3、絞車操作工必須熟悉所操作絞車的結構、性能、工作原理及操作方法,熟知信號聯(lián)系方法,會處理一般性故障。
4、1320運輸下山絞車也許牽引車數(shù):1320運輸下山料車1輛/鉤,嚴禁多掛車輛。
5、1320運輸下山運料時整條巷道內不也許有任何人作業(yè),放車前必須派專人進行巡查確認無人作業(yè)后,再由巡查人員進行電話匯報方可放車。
6、運輸期間必須派專職的安全員進行監(jiān)督。
五、安全檢查
1、信號把鉤工、絞車司機必須嚴格遵守 《煤礦安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》、《工種崗位責任制》、《交接班制度》等的相關規(guī)定,做到按章作業(yè)、正確操作。
2、信號把鉤工在提升運輸前,必須認真檢查鉤頭與車輛以及車輛與車輛之間的連接狀況;查看連接裝置是否完好,三連環(huán)是否連接正確,礦車插銷是否插到位,防脫銷裝置是否鎖牢、起效,保險繩是否掛好。檢查距鉤頭15m內鋼絲繩完好情況、保險繩的固定情況、車體、輪對、警示燈的完好情況。
3、必須檢查各安全設施、信號裝置的完好情況,做到安全設施靈活可靠,安全有效,信號裝置聲光清晰、響亮、準確。檢查本職范圍內的軌道運輸路線的安全情況。發(fā)現(xiàn)問題要及時匯報處理,隱患不消除不得運行。
4、檢查裝、封車情況:運輸車輛裝載要符合安全運輸管理規(guī)定,封車要牢固可靠, 嚴禁使用鐵絲、麻繩封車,要嚴格按裝、封車標準進行檢查,發(fā)現(xiàn)裝、封車不符合標準要求,立即通知裝車單位進行整改,否則不予運輸。
5、運輸四超車輛(超長、超寬、超高,超重)必須有專門的安全運輸措施,嚴禁無措施運輸。
6、絞車司機在提升運輸前,必須認真檢查絞車固定是否牢靠,工作閘、制動閘、閘帶、擋繩板否符合完好標準要求,各部螺栓、銷、軸等是否完整齊全。
7、檢查鋼絲繩是否有硬傷、打結、嚴重銹蝕、斷絲超限等現(xiàn)象,在滾筒上排列是否整齊,有無咬繩現(xiàn)象。
8、檢查絞車的控制開關、操作按鈕、電動機、電鈴等是否完好,有無失爆現(xiàn)象,信號是否聲光俱全、準確可靠。
9、以上檢查確認無誤后方可進行提升運輸,嚴禁運輸設備帶病運行。
六、安全技術措施
1、提升運輸前,信號把鉤工必須發(fā)送提升信號,并按照一停、二提、三放、四慢提、五慢放”的規(guī)定進行發(fā)送,嚴禁亂打點。
2、絞車司機必須熟悉信號聯(lián)系方法,嚴格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”的規(guī)定;聽到清晰、準確的信號后,要按信號指令正確操作絞車運行,嚴禁在未聽清信號的情況下開車。
3、絞車司機必須嚴格遵守并執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》、《工種崗位責任制》,精力集中、謹慎操作,不得擅自離崗,不做與本崗無關的事情,行車時不準與他人交談;
4、絞車司機上崗必須做到“六不開”,即:絞車不完好不開,鋼絲繩不合格不開;安全設施及信號不齊全或不完好不開;超掛車不開;信號聽不清不開;超長、重、寬、高車輛無專項運輸安全技術措施不開;
5、開車前絞車司機必須檢查絞車基礎是否牢靠,機械、電器部分及信號裝置是否完好。按規(guī)定檢查鋼絲繩,達不到以下要求不準開車:繩徑符合要求,無彎折、硬傷、打結、嚴重銹蝕,斷絲不超限;鋼絲繩在滾筒上的排列應整齊,無嚴重咬繩、爬繩現(xiàn)象;保險繩直徑與主繩直徑應相同,并連接牢固,有可靠的護繩板;
6、聽到清晰、準確的信號后,放準按信號指令方向啟動絞車。下放礦車:要與把鉤工配合好,隨推車隨放繩,不準留有余繩,以免車輛通過變坡點時,突然加速、沖擊損傷鋼絲繩。上提礦車:車過上口變坡點后,應按信號及時停車,嚴禁過卷或停車不到位;
7、運送支架、超長、超大物件,應按專項安全技術措施執(zhí)行:
8、處理礦車掉道時嚴禁用小絞車硬拉復位;嚴禁拉空鉤頭,如需拉空鉤頭時,必須有專人端扶鉤頭,絞車速度不得大于1m/s;
9、因事故或其他原因車輛在斜巷中停留時,司機應集中精力,注意信號;手不離閘把,嚴禁離崗。如需要松繩處理事故時,必須有施工人員采取措施,將礦車固定好;
10、必須注意小絞車各部運行情況,如發(fā)現(xiàn)下列情況時,立即停車,采取措施,待處理好后再運行,嚴禁開病車;
(1)有異常響聲、異味、異狀。
(2)鋼絲繩有異常跳動;負載增大,或突然松弛。
(3)壓趄柱有松動現(xiàn)象。
(4)電機單相運轉或冒煙。
(5)突然斷電或有其他險情時。
11、絞車運行時嚴格執(zhí)行 “行人不行車、行車不行人、不作業(yè)”的規(guī)定,運行中密切注意車輛、鋼絲繩和視距內軌道的狀況,發(fā)現(xiàn)異常立即發(fā)出停車信號, 待查明原因后方可運行。
12、在斜巷中行走、作業(yè)人員要時刻注意聲光信號和車輛運行情況,聽到行車信號要立即進入最近的躲避洞室,以保證自身安全。
13、車輛運行中如發(fā)現(xiàn)巷道內有行人或有作業(yè)人員,信號把鉤工要立即發(fā)出停車信號,停止車輛運行,保證人員安全。
14、信號把鉤工必須正確操作和使用安全設施,井口安全門、擋車器、保安棍和施工現(xiàn)場上方臨時擋車欄必須隨時處于常閉狀態(tài),只有車輛臨近時方準打開,車輛通過后必須立即關閉,嚴禁使其處于常開狀態(tài)。
15、運輸四超車輛時,必須制定專門的安全技術措施。
16、斜巷臨時停車或吊車裝卸物料時,絞車司機嚴禁離開絞車。
17、如需中途停車或慢行車,上、下信號工和絞車司機必須提前聯(lián)系好,以確保車輛臨到位時能緩速準確停車。
18、提升過程中發(fā)生掉道事故時,必須啟用《復軌措施》,并嚴格按措施規(guī)定進行復軌。