1.1 在額定參數(shù)下，調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)能維持汽輪機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運(yùn)行，甩負(fù)荷后能將機(jī)組轉(zhuǎn)速控制在危急保安器轉(zhuǎn)速以下。
        1.2 各種超速保護(hù)均能正常投入運(yùn)行，超速保護(hù)不能可靠動(dòng)作時(shí)，禁止機(jī)組啟動(dòng)。
        1.3 機(jī)組大小修后應(yīng)做調(diào)速系統(tǒng)的靜態(tài)試驗(yàn)或仿真試驗(yàn)，保證調(diào)節(jié)系統(tǒng)的速度變動(dòng)率4～4.5%；遲緩率≤0.2%
        1.4 機(jī)組的轉(zhuǎn)速表顯示不正確或失效時(shí)，嚴(yán)禁機(jī)組啟動(dòng)，運(yùn)行中的機(jī)組在無(wú)任何有效監(jiān)視手段的情況下，必須停止運(yùn)行。
        1.5 透平油和抗燃油的油質(zhì)應(yīng)合格，油質(zhì)不合格時(shí)，嚴(yán)禁機(jī)組啟動(dòng)。
        1.6 正常停機(jī)時(shí)，先打閘，檢查有功功率到零，千瓦表停轉(zhuǎn)或逆轉(zhuǎn)后，方可解列發(fā)電機(jī)，或用逆功率保護(hù)動(dòng)作停機(jī)。嚴(yán)禁帶負(fù)荷解列。
        1.7 機(jī)組大修后，停機(jī)一個(gè)月以上再啟動(dòng)，甩負(fù)荷試驗(yàn)前，運(yùn)行2000小時(shí)（可用充油試驗(yàn)代替）后必須做超速試驗(yàn)。
        1.7.1 超速試驗(yàn)應(yīng)由值長(zhǎng)統(tǒng)一主持指揮，發(fā)電、設(shè)備部高級(jí)主管參加。
        1.7.2 危急保安器動(dòng)作轉(zhuǎn)速定為額定轉(zhuǎn)速的108%～110%。
        1.8 機(jī)組運(yùn)行中應(yīng)經(jīng)?；?yàn)油質(zhì)，確保油質(zhì)合格。
        1.9 高中壓自動(dòng)主汽門、調(diào)速汽門開(kāi)關(guān)靈活，嚴(yán)密性試驗(yàn)合格。機(jī)組大修后，甩負(fù)荷試驗(yàn)前必須做汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)。
        1.10定期做好如下試驗(yàn)
        1.10.1進(jìn)行閥門的松動(dòng)試驗(yàn)。試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)在機(jī)組長(zhǎng)主持下進(jìn)行。
        1.10.2 每月進(jìn)行一次抽汽逆止門活動(dòng)試驗(yàn)。
        1.10.3 機(jī)組正常運(yùn)行不具備做超速試驗(yàn)應(yīng)由噴油試驗(yàn)代替。
        1.11運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)主、調(diào)汽門卡澀時(shí)，通知有關(guān)人員設(shè)法消除。運(yùn)行中不能消除應(yīng)停機(jī)處理。
        1.12在升負(fù)荷過(guò)程中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)負(fù)荷升不上去，判斷為汽門卡澀后，應(yīng)先減負(fù)荷后增負(fù)荷進(jìn)行汽門活動(dòng)。
        1.13 每次停機(jī)打閘后，檢查主、調(diào)汽門，抽汽逆止門應(yīng)關(guān)閉嚴(yán)密。
        1.14 機(jī)組的超速保護(hù)控制（OPC）功能合乎設(shè)計(jì)要求，并正常投入。
        1.15下列情況下機(jī)組應(yīng)提升轉(zhuǎn)速進(jìn)行危急遮斷器動(dòng)作試驗(yàn)：
        1.15.1 新安裝和大修后的機(jī)組；
        1.15.2 危急遮斷器解體或調(diào)整后；
        1.15.3 停機(jī)一個(gè)月以后需再次啟動(dòng)的機(jī)組；
        1.15.4 機(jī)組進(jìn)行甩負(fù)荷試驗(yàn)前。
        1.16 提升轉(zhuǎn)速試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)滿足制造廠對(duì)轉(zhuǎn)子溫度要求的規(guī)定，一般冷態(tài)啟動(dòng)的機(jī)組應(yīng)帶10％負(fù)荷運(yùn)行4小時(shí)暖機(jī)，然后降至空負(fù)荷，與電網(wǎng)解列后進(jìn)行。
        1.17 超速試驗(yàn)宜在主蒸汽壓力為50%額定值下進(jìn)行，避免在高參數(shù)下做超速試驗(yàn)，防止調(diào)門瞬間開(kāi)大，造成嚴(yán)重超速。
        1.18 超速試驗(yàn)前，必須先試0PC保護(hù)和手動(dòng)脫扣裝置，確保動(dòng)作正常。
        1.19 升速應(yīng)平穩(wěn)，嚴(yán)禁在超速狀態(tài)下停留。
        1.20 當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速升至3300轉(zhuǎn)/分而危急遮斷器拒動(dòng)時(shí)，應(yīng)立即手動(dòng)打閘停機(jī)。
        1.21 試驗(yàn)時(shí)除試驗(yàn)人員在機(jī)頭和操作盤監(jiān)視控制外，無(wú)關(guān)人員不得在機(jī)頭周圍停留，無(wú)權(quán)操作設(shè)備。
        1.22 機(jī)組甩負(fù)荷試驗(yàn)前應(yīng)先制定好試驗(yàn)技術(shù)措施、方案，取得公司領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)主管局批準(zhǔn)的情況下進(jìn)行。
        1.23 無(wú)論運(yùn)行中或試驗(yàn)時(shí)，當(dāng)機(jī)組由滿負(fù)荷突然甩掉全部負(fù)荷與系統(tǒng)解列后，當(dāng)轉(zhuǎn)速升至3090轉(zhuǎn)／分時(shí)，OPC保護(hù)應(yīng)動(dòng)作，此時(shí)應(yīng)檢查高、中壓調(diào)速汽門是否關(guān)閉；當(dāng)轉(zhuǎn)速升至3270～3300轉(zhuǎn)／分時(shí)，機(jī)械跳閘，AST保護(hù)應(yīng)動(dòng)作，應(yīng)迅速檢查主、調(diào)速汽門是否關(guān)閉，否則應(yīng)破壞真空手動(dòng)停機(jī)。