3916上倉皮帶巷磧頭施工用11.4KW內(nèi)絞（采取倒?fàn)颗７绞剑┻\(yùn)輸作業(yè)，為了確保運(yùn)輸安全，杜絕事故，特制定本安全技術(shù)措施，掘進(jìn)2隊(duì)必須組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)并簽字，嚴(yán)格遵照執(zhí)行。
        一、內(nèi)絞司機(jī)、信掛工必須是經(jīng)過培訓(xùn)和考試合格的人員擔(dān)任,持有效證件上崗。
        二、在操作中嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》和《小絞車操作規(guī)程》及《斜坡提升運(yùn)輸管理制度》，以及本措施的規(guī)定。
        三、機(jī)電隊(duì)必須在斜坡安裝聲光報(bào)警裝置和倒?fàn)颗?nèi)絞專用信號。
        四、內(nèi)絞必須使用混凝土澆灌的固定基礎(chǔ)，內(nèi)絞安設(shè)必須符合《煤礦安全規(guī)程》和《設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定,躲身硐布置必須按2米x2米x2米規(guī)格尺寸施工。
        五、內(nèi)絞鋼絲繩繩頭必須穿入滾筒，用2個(gè)壓繩板固定，鋼絲繩在滾筒上排列整齊，無咬繩、爬繩現(xiàn)象，采用下出繩方式，繩頭必須使用桃形環(huán)。
        六、導(dǎo)向滑輪必須采用?18.5㎜的鋼絲繩牢固地卡穩(wěn)在耙?guī)r機(jī)碰頭上方的工字鋼上。每班提升礦車裝矸前，跟班隊(duì)干、班長、內(nèi)絞司機(jī)、信掛工必須詳細(xì)檢查鋼絲繩的完好、導(dǎo)向輪、卡軌器的穩(wěn)固情況，確認(rèn)安全后方可提升運(yùn)輸。
        七、耙?guī)r機(jī)必須使用四個(gè)卡軌器穩(wěn)固在鋼軌上，并在磧頭方兩邊打穩(wěn)樁用?18.5㎜的鋼絲繩“八字形”將耙?guī)r機(jī)固定，防止耙?guī)r機(jī)下滑。
        八、內(nèi)絞運(yùn)輸時(shí)斜坡下方所有人員必須進(jìn)入躲身硐，必須嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”的規(guī)定，每鉤牽引礦車個(gè)數(shù)為1輛，礦車牽引到耙?guī)r機(jī)出料槽下方后，必須用四個(gè)木楔將礦車輪對墊實(shí)，防止礦車下滑。
        九、絞車司機(jī)必須在護(hù)繩板后操作，嚴(yán)禁在絞車側(cè)面或滾筒前面操作；嚴(yán)禁一手開車，一手處理爬繩；嚴(yán)禁不帶電放飛車；嚴(yán)禁超載、超掛；禁止兩個(gè)閘把同時(shí)壓緊，以防燒壞電機(jī)；禁止用絞車硬拉下道礦車。
            十、信號規(guī)定為：一停、二上、三下、四慢上、五慢下，事故信號為“亂響不停”，所發(fā)出的信號必須清晰、準(zhǔn)確、可靠。
        十一、機(jī)運(yùn)科、安監(jiān)處、調(diào)度室、生產(chǎn)科必須經(jīng)常到現(xiàn)場監(jiān)督措施執(zhí)行情況，防止事故發(fā)生。
        十二、本措施未涉及之處按《煤礦安全規(guī)程》執(zhí)行。
       
                                          
       
                                     
       
       
       
                                        機(jī)運(yùn)科
                                    2012年6月26日