汽輪機(jī)是將蒸汽的能量轉(zhuǎn)變成為機(jī)械功的旋轉(zhuǎn)式動(dòng)力機(jī)械。又稱成為蒸汽透平。基本上是用作發(fā)電用的原動(dòng)機(jī)，同時(shí)也可直接驅(qū)動(dòng)各種泵、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)和船舶螺旋槳等。另外，我們還可以使用汽輪機(jī)的排汽或中間抽汽滿足生產(chǎn)和生活上的供熱需要 。當(dāng)然，汽輪機(jī)也有一定的缺陷，下面本文將介紹一下影響汽輪機(jī)汽耗的因素。
在汽輪機(jī)運(yùn)行過程中要十分注重影響汽輪機(jī)汽耗問題的有關(guān)因素，在生產(chǎn)技術(shù)上進(jìn)行革新，積極預(yù)防影響汽輪機(jī)汽耗問題的有關(guān)因素。重視并減小汽輪機(jī)汽耗，有助于汽輪機(jī)在使用中提升經(jīng)濟(jì)性，使用安全性和使用壽命。本文就汽輪機(jī)在實(shí)際運(yùn)行過程中與汽耗相關(guān)的幾個(gè)方面進(jìn)行討論。
影響汽輪機(jī)汽耗的有關(guān)因素
探究清楚在實(shí)際應(yīng)用中影響汽輪機(jī)汽耗的有關(guān)因素有助于提升汽輪機(jī)的使用壽命，提升汽輪機(jī)使用經(jīng)濟(jì)效益和延長汽輪機(jī)的使用期限。下面分析在實(shí)際應(yīng)用中汽輪機(jī)最容易影響汽輪機(jī)汽耗的因素，希望能給汽輪機(jī)的生產(chǎn)提供建議。
1.1.蒸汽壓力對于汽輪機(jī)汽耗的影響
在汽輪機(jī)蒸汽壓力提升的過程中，各級焓降在這時(shí)基本是保持不變的，但此時(shí)汽輪機(jī)的蒸汽流量大為減少，此時(shí)汽輪機(jī)的汽耗也會(huì)隨之減少。從安全方面考慮，在汽輪機(jī)的蒸汽壓力增高的過程中，隔板的壓差和汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)子所相應(yīng)承受的軸向壓力也有所減小，由于在實(shí)際應(yīng)用過程中，危險(xiǎn)工況時(shí)一般不在額定負(fù)荷，因此，蒸汽壓力提升減少汽耗是相對安全的。但是蒸汽壓力提升要有一定的限度，要在一定范圍內(nèi)，壓力過大時(shí)會(huì)使危險(xiǎn)工況超過額定負(fù)荷，還會(huì)使動(dòng)葉過負(fù)荷，有關(guān)轉(zhuǎn)子在軸向的壓力有所加大，造成很大的使用安全隱患。
當(dāng)蒸汽壓力過小時(shí)，會(huì)使汽輪機(jī)的汽耗增加，在經(jīng)濟(jì)角度方面看，如果降低蒸汽壓力就必須增大蒸汽的流量以保證汽輪機(jī)正常的轉(zhuǎn)速。在安全角度，降低蒸汽壓力時(shí)，調(diào)節(jié)級焓降減少，反動(dòng)度增加，兩者相互抵消，此時(shí)汽輪機(jī)所受的軸向推力變化不明顯或者沒有很大變化。當(dāng)汽輪機(jī)的調(diào)節(jié)閥全部打開時(shí)汽輪機(jī)的蒸汽壓力仍然在不斷降低，此時(shí)要減小汽輪機(jī)的運(yùn)行負(fù)荷，有時(shí)候要打閘停機(jī)進(jìn)行調(diào)試。另外，在汽輪機(jī)的汽流量過大時(shí)，會(huì)造成汽輪機(jī)葉片損壞及軸向受力過大導(dǎo)致汽輪機(jī)發(fā)生故障。
1.2.蒸汽的溫度影響汽輪機(jī)的汽耗
一般的汽輪機(jī)的生產(chǎn)使用都有一定的額定的汽壓和額定溫度，當(dāng)實(shí)際溫度偏離額定溫度較多時(shí)，汽輪機(jī)的安全性和經(jīng)濟(jì)性以及使用壽命會(huì)受到相應(yīng)的影響。汽輪機(jī)蒸汽溫度的提升會(huì)使循環(huán)凈工增大，熱循環(huán)效率也會(huì)隨之增加，降低汽輪機(jī)的整體汽耗量，有助于汽輪機(jī)的工作效率的提升，在此過程中還會(huì)降低汽輪機(jī)的排汽濕度。溫度的增加會(huì)使汽輪機(jī)的干度大大提升，在安全性方面對汽輪機(jī)大有益處。但是，溫度的提升也要有一定的限額，過高的溫度和長時(shí)間的高溫會(huì)使汽輪機(jī)的部件性能下降，產(chǎn)生其他應(yīng)力，不利于汽輪機(jī)的長期使用。
蒸汽溫度的降低同樣會(huì)對汽輪機(jī)的汽耗產(chǎn)生影響，溫度的降低會(huì)使熱蒸汽的做功能力下降，
影響到汽輪機(jī)的工作效率。溫度的降低會(huì)使汽輪機(jī)的汽耗大為增加，此時(shí)也會(huì)由于溫度降低引起汽輪機(jī)末端蒸汽的濕度增大，沖蝕作用比較明顯，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成汽輪機(jī)有關(guān)部件的損壞，直接嚴(yán)重影響汽輪機(jī)的正常運(yùn)行。在實(shí)際的應(yīng)用過程中要注意控制實(shí)際溫度，以保證汽輪機(jī)的安全高效運(yùn)行。
1.3.凝汽器的真空度影響汽輪機(jī)的汽耗
凝汽器的真空度越高，汽輪機(jī)的汽耗就越少，這是由于在凝汽器真空度增高的過程中，汽輪機(jī)的排汽溫度降低，汽輪機(jī)的排汽壓力也降低，蒸汽的能量在這個(gè)過程中損失量較小，轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的熱能就越高，汽耗降低，汽輪機(jī)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)效益就越高，同樣的，凝汽器的真空度也要維持一定的限度，想要增加凝汽器的真空度，需要在溫度和壓力不變的情況下增加循環(huán)水的流量，但是此時(shí)需要消耗更多的電量以維持循環(huán)水泵的正常水循環(huán)。增加汽輪機(jī)的水循環(huán)系統(tǒng)的過程會(huì)對汽輪機(jī)有所損壞，因?yàn)樵诖诉^程中汽輪機(jī)的最后幾級的濕度會(huì)大大增加，蒸汽會(huì)加劇對于葉片的沖擊作用，縮短汽輪機(jī)中葉片的使用期限。從汽輪機(jī)的使用壽命方面考慮，適當(dāng)加強(qiáng)凝汽器真空度有利于提升經(jīng)濟(jì)效益，但真空度不宜過高，否則會(huì)影響汽輪機(jī)壽命。
與之相反時(shí)，當(dāng)凝汽器的真空度降低時(shí)，在汽輪機(jī)排汽的過程中，排汽溫度增加，排汽壓力增大，相應(yīng)的，循環(huán)水從水蒸汽帶走的熱量也會(huì)隨之增加，汽輪機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)化率變低，汽輪機(jī)的經(jīng)濟(jì)效益變低，此時(shí)，汽輪機(jī)的汽耗增加。另外在汽輪機(jī)的排汽過程中，過高的排汽溫度會(huì)使汽輪機(jī)的排汽溫度增加，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起汽輪機(jī)中心軸的偏移，還會(huì)引起整個(gè)汽輪機(jī)組振動(dòng)，嚴(yán)重影響汽輪機(jī)的運(yùn)行安全。當(dāng)汽輪機(jī)的凝汽器真空度降低時(shí)，在汽輪機(jī)的安全性、使用壽命和經(jīng)濟(jì)效益方面均不利于汽輪機(jī)，所以不建議使用此類措施。
1.4.循環(huán)水的溫度和水質(zhì)
循環(huán)水的溫度和水質(zhì)也會(huì)對汽輪機(jī)的汽耗產(chǎn)生影響，實(shí)際使用的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，汽輪機(jī)的真空度每提升1%，循環(huán)水的水溫需要降低5℃，所以適當(dāng)降低循環(huán)水的溫度能提升凝汽器的真空度，進(jìn)而降低汽輪機(jī)的汽耗，當(dāng)循環(huán)水溫度高于28℃時(shí)，由于循環(huán)水溫度過高，此時(shí)對汽輪機(jī)的凝汽器真空度影響很大，從而增加汽輪機(jī)汽耗；循環(huán)水的水質(zhì)對于汽輪機(jī)的影響很大，它不但影響汽輪機(jī)的壽命，還會(huì)對汽輪機(jī)有關(guān)部件產(chǎn)生影響，如果使用水質(zhì)不合格的用水，會(huì)腐蝕循環(huán)系統(tǒng)的冷卻水管，甚至結(jié)垢阻塞冷卻水管，嚴(yán)重威脅汽輪機(jī)的使用安全，在使用汽輪機(jī)時(shí)要嚴(yán)格檢驗(yàn)蒸汽的各項(xiàng)物質(zhì)含量，在符合廠內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)才可使用，如果水質(zhì)不合格，要進(jìn)行處理，待處理合格后再進(jìn)行使用和生產(chǎn)工作。

影響汽輪機(jī)汽耗的因素來自于很多方面，以上幾點(diǎn)是在汽輪機(jī)的使用過程中比較常見的，只有深入研究影響汽輪機(jī)汽耗的有關(guān)因素，才能從根本上既降低汽輪機(jī)汽耗又不影響汽輪機(jī)的安全和生產(chǎn)效率。希望以上提及的幾點(diǎn)因素能對汽輪機(jī)的經(jīng)濟(jì)、安全運(yùn)行以及汽輪機(jī)的使用壽命有所幫助。