1、機(jī)組檢修后或啟動過程中
        （1）機(jī)組檢修后啟動前，在冷油器充油和油系統(tǒng)投運(yùn)前，主油箱油位應(yīng)大于+100mm但不應(yīng)該大于+400mm溢流油位，并將各冷油器油側(cè)空氣排凈且充滿油后，才允許投入冷油器運(yùn)行。
        （2）油系統(tǒng)油質(zhì)不合格或機(jī)組啟動時油溫低于30℃時禁止機(jī)組啟動。
        （3）直流潤滑油泵的直流電源系統(tǒng)應(yīng)有足夠的容量，其各級熔斷器應(yīng)合理配置。在機(jī)組故障時，不可使熔斷器熔斷使直流油泵失去電源。交流潤滑油泵應(yīng)有可靠的自投備用電源。
        （4）任何一臺油泵工作失常時，禁止機(jī)組啟動。
        （5）油系統(tǒng)投入后，應(yīng)認(rèn)真檢查油位計、油壓表、油溫表及相關(guān)的信號裝置，要求裝設(shè)齊全、指示準(zhǔn)確。
        （6）盤車裝置投入前，檢查潤滑油壓、頂軸油壓、密封油系統(tǒng)應(yīng)正常，并投入汽輪機(jī)低油壓保護(hù)，否則，禁止啟動盤車裝置。
        （7）機(jī)組啟、停及運(yùn)行過程中應(yīng)及時調(diào)整潤滑油溫，嚴(yán)格控制潤滑油溫在規(guī)定范圍內(nèi)，嚴(yán)禁潤滑油溫大幅度擺動。
        （8）機(jī)組啟動定速后，進(jìn)行油泵切換時，應(yīng)密切監(jiān)視主油泵出口油壓變化，在機(jī)組進(jìn)行打閘、超速試驗、各汽門嚴(yán)密性試驗前均應(yīng)先啟動交流潤滑油泵、啟動油泵運(yùn)行正常。
        （9）機(jī)組廠用電中斷時應(yīng)立即啟動直流潤滑油泵、直流密封油泵、小機(jī)事故油泵。
        （10）機(jī)組啟、停過程中應(yīng)檢查當(dāng)轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)/分時，頂軸油泵應(yīng)聯(lián)啟，否則手動啟動。
        2、機(jī)組運(yùn)行過程中
        （1）運(yùn)行中油系統(tǒng)進(jìn)行切換（如冷油器、油泵、濾網(wǎng)等），必須在值長的監(jiān)護(hù)下按操作票進(jìn)行操作，操作人員相互聯(lián)系必須保持暢通，操作中必須先將系統(tǒng)各部空氣排凈并充滿油，嚴(yán)密監(jiān)視潤滑油壓、油溫、油位的變化，嚴(yán)防切換操作過程中斷油。
        （2）在主值的監(jiān)護(hù)下，每半個月進(jìn)行一次啟動油泵，交、直流潤滑油泵的啟停試驗，保證備用油泵始終處于良好備用狀態(tài)。
        （3）定期試驗低油壓聯(lián)動裝置，潤滑油壓的數(shù)值以汽輪機(jī)中心線標(biāo)高距冷油器最遠(yuǎn)的軸瓦為準(zhǔn)，運(yùn)行中低油壓保護(hù)退出時，必須由公司生產(chǎn)副經(jīng)理或總工批準(zhǔn)。
        （4）主油箱油位保持正常范圍內(nèi)，主油箱油濾網(wǎng)前、后油位差達(dá)100mm時，應(yīng)及時聯(lián)系檢修清理，凈油箱必須儲有足夠數(shù)量的合格潤滑油用以備用。運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)油位異常時應(yīng)及時分析查找并聯(lián)系檢修處理，嚴(yán)格按規(guī)程規(guī)定處理。
        （5）保持潤滑油壓在0.137～0.176MPa之間，潤滑油壓低時應(yīng)能正確、可靠的聯(lián)動交流、直流潤滑油泵，當(dāng)潤滑油壓降至0.115MPa時報警，同時聯(lián)動交流潤滑油泵，當(dāng)主油泵出口油壓降至1.205MPa時聯(lián)動交流潤滑油泵，潤滑油壓降至0.105MPa時，聯(lián)動直流潤滑油泵，降至0.07MPa時停機(jī)，降至0.04MPa時停盤車。
        （6）主油箱排煙風(fēng)機(jī)要連續(xù)運(yùn)行，運(yùn)行中還應(yīng)控制軸封壓力不可太高，防止蒸汽進(jìn)入軸承箱內(nèi)，對主油箱應(yīng)定期放水。
        （7）油凈化裝置要隨機(jī)運(yùn)行，確保油質(zhì)合格。
        （8）在運(yùn)行中發(fā)生了可能引起軸瓦損壞（如水沖擊、瞬時斷油等）的異常情況下，應(yīng)在確認(rèn)軸瓦未損壞之后，方可重新啟動。
        （9）發(fā)現(xiàn)下列情況之一者，應(yīng)立即停機(jī)：
        1）任一推力軸承溫度超過110℃，支持軸承溫度超過115℃時。
        2）軸振超過250um時。
        3）軸承冒煙或著火時。
        4）潤滑油壓低于0.07MPa，同時直流潤滑油泵聯(lián)啟。
        5）油箱油位降至－200mm采取措施補(bǔ)油無效時。
        6）任一軸承回油溫度超過75℃或突然連續(xù)升高至70℃時。
        （10）油箱事故放油一、二次門之間的檢漏門應(yīng)開啟，巡回檢查時應(yīng)檢查無漏油現(xiàn)象。
        3、停機(jī)過程中
        （1）機(jī)組正常停機(jī)前應(yīng)對各油泵進(jìn)行試驗，并對直流輔助油泵進(jìn)行全容量的啟動、聯(lián)鎖試驗，啟動交流油泵、啟動油泵運(yùn)行。
        （2）機(jī)組惰走至2000r/min時檢查頂軸油泵應(yīng)自投，否則，手動開啟。
        （3）機(jī)組惰走或盤車過程中，嚴(yán)密監(jiān)視密封油壓的變化。
        （4）機(jī)組盤車期間低油壓保護(hù)必須投入，交流潤滑油泵運(yùn)行時，直流油泵不得退出備用。
        （5）正常盤車期間，當(dāng)汽缸溫度在150℃以上時不得中斷盤車和油循環(huán)，如有特殊需要而停盤車和油循環(huán)，應(yīng)有副總工程師及以上領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，按《集控運(yùn)行規(guī)程》要求執(zhí)行定期盤車工作。
        4、機(jī)組啟動、停機(jī)、正常運(yùn)行中嚴(yán)密監(jiān)視推力瓦、軸瓦鎢金溫度和回油溫度。當(dāng)溫度超標(biāo)時，應(yīng)按規(guī)程果斷處理。
        5、機(jī)組在啟動、停機(jī)、正常運(yùn)行中，當(dāng)振動異常時應(yīng)按規(guī)程果斷處理。
        6、油系統(tǒng)嚴(yán)禁使用鑄鐵閥門，各閥門不得水平安裝。主要閥門應(yīng)掛有“禁止操作”警示牌。
        7、當(dāng)油系統(tǒng)著火，威脅主油箱安全，必須開啟事故放油門時，在緊急停機(jī)時應(yīng)視轉(zhuǎn)子惰走情況，保持適當(dāng)油箱油位，避免惰走中斷油燒瓦。
        8、嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)行、檢修規(guī)程，嚴(yán)防軸瓦斷油。