1所有的超速保護(hù)均應(yīng)投入運(yùn)行,超速保護(hù)不能可*動(dòng)作時(shí),禁止將機(jī)組投入運(yùn)行或繼續(xù)運(yùn)行。
　　2按我公司《集控運(yùn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行危急保安器試驗(yàn)，包括充油試驗(yàn)和提升轉(zhuǎn)速試驗(yàn)。
　　3機(jī)組重要運(yùn)行監(jiān)視表計(jì)，尤其是轉(zhuǎn)速表，顯示不正確或失效時(shí)，嚴(yán)禁機(jī)組啟動(dòng)。運(yùn)行中的機(jī)組，在無(wú)任何有效監(jiān)視手段的情況下，必須停止運(yùn)行。
　　4調(diào)速系統(tǒng)、DEH系統(tǒng)、TSI系統(tǒng)有關(guān)超速保護(hù)的部分經(jīng)過(guò)檢修或調(diào)整后必須進(jìn)行超速試驗(yàn)。
　　5機(jī)組檢修后要求作嚴(yán)密性試驗(yàn)合格，一般情況下正常停機(jī)時(shí)，在打閘后，應(yīng)先檢查有功功率是否到零，千瓦時(shí)表停轉(zhuǎn)或逆轉(zhuǎn)以后，再將發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)解列，嚴(yán)禁帶負(fù)荷解列。
　　6保證正常運(yùn)行時(shí)EH油系統(tǒng)的過(guò)濾裝置連續(xù)運(yùn)行。
　　7保證蒸汽品質(zhì)合格
　　8高壓主汽門(mén)、中壓主汽閥及中壓調(diào)節(jié)閥應(yīng)每月作一次閥門(mén)活動(dòng)試驗(yàn)。
　　9進(jìn)行超速試驗(yàn)時(shí)，如轉(zhuǎn)速達(dá)3360r\min超速保護(hù)不動(dòng)作，應(yīng)立即打閘停機(jī)。
　　10機(jī)組打閘停機(jī)時(shí)，應(yīng)注意轉(zhuǎn)速的變化情況，檢查高排逆止門(mén)、各抽汽逆止門(mén)電動(dòng)是否關(guān)閉嚴(yán)密，停機(jī)時(shí)如振動(dòng)值達(dá)0.254mm時(shí)應(yīng)立即破壞真空。
　　11按規(guī)程要求進(jìn)行危急保安器試驗(yàn)、汽門(mén)嚴(yán)密性試驗(yàn)、門(mén)桿活動(dòng)試驗(yàn)、汽門(mén)關(guān)閉時(shí)間測(cè)試、抽汽逆止門(mén)關(guān)閉時(shí)間測(cè)試。
　　12危急保安器動(dòng)作轉(zhuǎn)速一般為額定轉(zhuǎn)速的110±1%，如出現(xiàn)超速不動(dòng)作情況應(yīng)立即手動(dòng)打閘。
　　13汽機(jī)專業(yè)人員必須熟知DEH的控制邏輯、功能及運(yùn)行操作，以確保系統(tǒng)實(shí)用、安全、可*。
　　14機(jī)組大修后必須按規(guī)程要求進(jìn)行汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的靜止試驗(yàn)或仿真試驗(yàn)，確認(rèn)調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作正常。
　　15在機(jī)組正常啟動(dòng)或停機(jī)過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格按運(yùn)行規(guī)程要求投入汽輪機(jī)旁路系統(tǒng)，尤其是低壓旁路;在機(jī)組甩負(fù)荷或事故狀態(tài)下，旁路系統(tǒng)必須開(kāi)啟。機(jī)組再次啟動(dòng)時(shí)，再熱蒸汽壓力不得大于制造廠規(guī)定的壓力值。
　　16每次大小修結(jié)束后應(yīng)進(jìn)行一次抽汽逆止門(mén)關(guān)閉時(shí)間的測(cè)定，不能可*關(guān)閉的閥門(mén)必須進(jìn)行處理，不合格的一定不得啟機(jī)。
　　17運(yùn)行中主汽門(mén)發(fā)生卡澀應(yīng)當(dāng)停止機(jī)組運(yùn)行，聯(lián)系檢修處理。
　　18汽輪機(jī)組在大修后或調(diào)速系統(tǒng)檢修后的啟動(dòng)必須作下列試驗(yàn)，并符合規(guī)定：
　　危急遮斷噴油試驗(yàn)及手動(dòng)遮斷試驗(yàn);
　　自動(dòng)主汽門(mén)與調(diào)節(jié)汽門(mén)嚴(yán)密性試驗(yàn);
　　危急遮斷器壓出試驗(yàn);
　　超速試驗(yàn)。
　　19汽輪機(jī)超速試驗(yàn)一般應(yīng)符合下列要求：
　　危急遮斷器動(dòng)作轉(zhuǎn)速應(yīng)符合制造規(guī)定，一般為額定轉(zhuǎn)速的110--112%。
　　危急遮斷器飛錘應(yīng)試驗(yàn)兩次，動(dòng)作轉(zhuǎn)速差不應(yīng)超過(guò)0.6%。
　　危急遮斷器脫扣后應(yīng)能復(fù)歸，飛錘的復(fù)位轉(zhuǎn)速 一般不低于3030r/min。
　　機(jī)組進(jìn)行103%超速試驗(yàn)時(shí)，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)3090r/min時(shí)，OPC應(yīng)動(dòng)作，顯示GV、IV開(kāi)度指示到零，GV1-6，IV1-2關(guān)閉。
　　機(jī)組進(jìn)行110%超速試驗(yàn)時(shí)，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)3300r/min時(shí)，電超速保護(hù)動(dòng)作顯示TV、GV、IV、RV迅速關(guān)閉，CRT畫(huà)面指示各閥位到零。
　　20我廠新投入的兩臺(tái)機(jī)組必須按有關(guān)要求進(jìn)行甩負(fù)荷試驗(yàn)并合格。