葫蘆式起重機(jī)是指電動(dòng)葫蘆為起升機(jī)構(gòu)的起重機(jī)。由于其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、造價(jià)低，在機(jī)械、化工、輕工、鐵路等行業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。由于這種起重機(jī)的特殊性，地面操作者往往一人身兼數(shù)職，同時(shí)擔(dān)任操作、司索、指揮的任務(wù)，操作中存在許多不安全的隱患。
為了防范這類起重機(jī)發(fā)生起重傷害事故，GB6067—1985《起重機(jī)械安全規(guī)程》等相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)已要求葫蘆式起重機(jī)必須有安全防護(hù)裝置，如限位器、端部止擋、緩沖器、安全制動(dòng)裝置等。這些安全防護(hù)裝置的配備有效地提高了葫蘆式起重機(jī)的安全可靠性，但由于設(shè)計(jì)、制造生產(chǎn)本身缺陷等多種原因，目前葫蘆式起重機(jī)的安全防護(hù)措施不夠完善，根據(jù)日常的檢驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)葫蘆式起重機(jī)在錯(cuò)相斷相保護(hù)、防斷軸保護(hù)、防止電動(dòng)葫蘆墜落保護(hù)、緩沖器的設(shè)置等方面仍然存在缺陷或不足。
由于葫蘆式起重機(jī)采用三相異步錐形制動(dòng)電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力裝置，而三相異步電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)方向與供電電源的相序有關(guān)，當(dāng)供電電源相序發(fā)生變化時(shí)，電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)方向與原運(yùn)轉(zhuǎn)方向相反，此時(shí)按“下降”按鈕時(shí)，吊具上升，且上升到極限位置限制器不起作用，容易造成事故。這類起重機(jī)每年都會(huì)發(fā)生因錯(cuò)相造成卷筒擠碎、吊鉤組擠壓變形、鋼絲繩拉斷的事故。目前我國生產(chǎn)且廣泛使用的CD、MD型電動(dòng)葫蘆沒有采取錯(cuò)相斷相保護(hù)措施(在用電動(dòng)葫蘆也沒有要求安裝)。為了防止錯(cuò)相引發(fā)起重傷害事故的發(fā)生，在葫蘆式起重機(jī)電器控制系統(tǒng)中加人錯(cuò)相斷相保護(hù)器。
當(dāng)供電電源發(fā)生斷相或錯(cuò)相時(shí)，錯(cuò)相斷相保護(hù)器起作用，使總電源接觸器斷開，必須待供電電源恢復(fù)正常后起重機(jī)才能繼續(xù)工作。這樣既可以防止電源錯(cuò)相引發(fā)的卷筒擠碎，又可以防止電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)轉(zhuǎn)被燒損。因此，錯(cuò)相斷相保護(hù)器的作用非常必要。
電動(dòng)葫蘆在運(yùn)行過程中，由于車輪輪緣和車輪踏面的磨損，車輪和軌道的問隙逐漸增大，此時(shí)若不能及時(shí)調(diào)整運(yùn)行問隙，電動(dòng)葫蘆有可能脫離軌道墜落，造成起重傷害事故；同時(shí)由于車輪輪軸裝配的特殊性，輪軸發(fā)生裂紋不易被發(fā)現(xiàn)，裂紋得不到有效的控制，輪軸可能會(huì)發(fā)生斷裂，造成墜落事故。為了預(yù)防由此造成的電動(dòng)葫蘆墜落事故的發(fā)生，可在電動(dòng)葫蘆的適當(dāng)位置增設(shè)防斷軸、脫軌保護(hù)裝置。當(dāng)電動(dòng)葫蘆發(fā)生脫軌或斷軸時(shí)，防斷軸、脫軌保護(hù)裝置可有效的懸掛在軌道上，從而避免起重傷害事故的發(fā)生。
按照GB6o67—1985(起重機(jī)械安全規(guī)程》的規(guī)定，在電動(dòng)葫蘆運(yùn)行的終端必須加設(shè)緩沖器。由于對(duì)該裝置的安裝位置沒有明確規(guī)定，目前國內(nèi)使用的電動(dòng)葫蘆的緩沖器一般安裝在工字鋼的中間部位。當(dāng)電動(dòng)葫蘆運(yùn)行車輪與緩沖器相碰撞時(shí)，緩沖器起到了吸收能量的作用，但由于電動(dòng)葫蘆結(jié)構(gòu)的特殊性，運(yùn)行的懸掛輪輪緣與緩沖器碰撞時(shí)，在慣性的作用下，懸掛輪輪緣使緩沖器的磨損極為嚴(yán)重。當(dāng)電動(dòng)葫蘆運(yùn)行一段時(shí)間后，緩沖器就喪失了原有的設(shè)計(jì)功能，從而使電動(dòng)葫蘆運(yùn)行過程中不安全因素增加，電動(dòng)葫蘆運(yùn)行的乎穩(wěn)性急劇下降。為了防止這一故障的出現(xiàn)，可將緩沖器的安裝位置選在工字鋼的下表面，利用緩沖器與電動(dòng)葫蘆懸掛耳板的碰撞起到緩沖作用，提高安全可靠性，延長緩沖器的使用壽命。
