初步分析，認(rèn)為是泵吸空或者是油路中混入了空氣所致。故先將工作裝置調(diào)整至油位檢測(cè)位置，檢查發(fā)現(xiàn)液壓油箱的油位處于油標(biāo)的低位以下，屬缺油的位置。經(jīng)詢問(wèn)駕駛員知，通向斗桿缸無(wú)桿腔的高壓油管的密封圈在工作中因漏油而更換過(guò)，但更換后沒(méi)有及時(shí)檢查油位。于是，首先給液壓油箱加油至標(biāo)準(zhǔn)油位，試機(jī)表明異常噪聲雖有所降低，但仍然存在；然后，通過(guò)主泵排氣閥對(duì)主泵進(jìn)行排氣后重新試機(jī)，發(fā)現(xiàn)異常噪聲還是存在，說(shuō)明此噪聲不可能完全是由泵吸空而引起的。

　　接下來(lái)，對(duì)液壓油箱的吸油濾芯和回油濾芯均進(jìn)行了檢查，發(fā)現(xiàn)吸油濾芯變黑、有油泥，而回油濾芯上粘有褐色金屬顆粒，為此更換了上述濾芯；考慮到回油濾芯上粘有褐色的金屬顆粒，于是將主泵的油液放出并進(jìn)行了檢查，發(fā)現(xiàn)也有褐色的金屬顆粒；同時(shí)，解體檢查主泵時(shí)發(fā)現(xiàn)，活塞、配流盤(pán)、斜盤(pán)等無(wú)損壞現(xiàn)象，而滑履產(chǎn)生了磨損。將其更換后，嚴(yán)格按要求進(jìn)行了裝配，清洗了液壓系統(tǒng)并換油，當(dāng)再次啟動(dòng)試機(jī)時(shí)，異常噪聲消失，故障已被排除。

　　通常情況下，主泵周圍產(chǎn)生異常噪聲的可能原因如下：

　　液壓油不夠造成主泵吸空；吸油管路中混入了空氣；吸油濾芯堵塞導(dǎo)致主泵吸空；主泵內(nèi)部磨損，致使主泵工作出現(xiàn)異常噪聲。

　　本例中異常噪聲是由于液壓油不夠和主泵內(nèi)滑履磨損兩方面的原因噪聲的。其原因是：更換密封件后沒(méi)有及時(shí)檢查油位，導(dǎo)致液壓油不夠，使主泵產(chǎn)生吸空現(xiàn)象；混入空氣的油液流經(jīng)主泵時(shí)，滑履在某些瞬間浮不起來(lái)或浮起不充分，導(dǎo)致滑履與斜盤(pán)之間不能形成良好的潤(rùn)滑油膜，使滑履磨損，最終引起主泵工作產(chǎn)生異常噪聲。