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起重機(jī)部件的檢測(cè)

  
評(píng)論: 更新日期:2008年10月29日
1.鋼絲繩

鋼絲繩的檢測(cè)要求是:1個(gè)捻距內(nèi)斷絲數(shù)不應(yīng)超過規(guī)定要求,鋼絲表面磨損量和腐蝕量不應(yīng)超過原直徑的40%;鋼絲繩應(yīng)無扭結(jié)、死角、硬彎、塑性變形、麻芯脫出等嚴(yán)重變形;鋼絲繩長(zhǎng)度必須保證吊鉤降到最低位置;鋼絲繩末端固定壓板應(yīng)≥2個(gè)。

2.滑輪

滑輪的檢測(cè)要求是:滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、光潔平滑無裂紋,輪緣部分無缺損、無損傷鋼絲繩的缺陷;輪槽不均勻磨損量達(dá)3mm,或壁厚磨損量達(dá)原壁厚的20%,或輪槽底部直徑減小量達(dá)鋼絲繩直徑的50%時(shí),滑輪應(yīng)報(bào)廢;滑輪護(hù)罩應(yīng)安裝牢固,無損壞或明顯變形。

3.吊鉤

吊鉤的檢測(cè)要求是:表面應(yīng)光潔,無破口、銳角等缺陷;吊鉤應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,定位螺栓、開口銷等必須緊固完好;吊鉤下部的危險(xiǎn)斷面和鉤尾螺紋部分的退刀槽斷面嚴(yán)禁有裂紋;危險(xiǎn)斷面的磨損量不應(yīng)超過原尺寸的10%,板鉤襯套磨損量不應(yīng)超過原尺寸的50%,心軸磨損量不應(yīng)超過原尺寸的5%。

4.制動(dòng)器

制動(dòng)器的檢測(cè)要求是:動(dòng)作靈活、可靠,調(diào)整應(yīng)松緊適度,無裂紋,彈簧無塑性變形、無端邊;制動(dòng)輪松開時(shí),制動(dòng)閘瓦與制動(dòng)輪各處間隙應(yīng)基本相等;制動(dòng)輪的制動(dòng)摩擦面不得有妨礙制動(dòng)性能的缺陷;輪面凹凸不平度應(yīng)<15 mm,起升、變幅機(jī)構(gòu)制動(dòng)輪輪緣厚度磨損量應(yīng)小于原厚度的40%,其他機(jī)構(gòu)制動(dòng)輪輪緣磨損厚度小于原厚度的50%;吊運(yùn)熾熱金屬、易燃易爆危險(xiǎn)品或發(fā)生溜鉤后有可能導(dǎo)致重大危險(xiǎn)或損失的起重機(jī),其升降機(jī)構(gòu)應(yīng)裝設(shè)兩套制動(dòng)器。

5.限位限量及聯(lián)鎖裝置

限位限量及聯(lián)鎖裝置的檢測(cè)要求是:過卷?yè)P(yáng)限位器應(yīng)保證吊鉤上升到極限位置時(shí)(電葫蘆>O3 m.雙梁起重機(jī)>05 m),能自動(dòng)切斷電源;運(yùn)行機(jī)構(gòu)應(yīng)裝設(shè)行程限位器和互感限制器,保證2臺(tái)起重機(jī)相互行駛在相距05 m時(shí),起重機(jī)行駛在距極限端053 m時(shí)自動(dòng)切斷電源;升降機(jī)(或電梯)的吊籠(轎廂)越過上下端站30100 mm時(shí),越程開關(guān)應(yīng)切斷控制電路;當(dāng)越過端站平層位置130250mm時(shí),極限開關(guān)應(yīng)切斷主電源并不能自動(dòng)復(fù)位。極限開關(guān)不許選用閘刀開關(guān);變幅類型的起重機(jī)應(yīng)安裝最大、最小幅度防止臂架前傾、后傾的限制裝置,當(dāng)幅度達(dá)到最大或最小極限時(shí),吊臂根部應(yīng)觸及限位開關(guān),切斷電源;橋式起重機(jī)駕駛室門外、通向橋架的倉(cāng)口以及起重機(jī)兩側(cè)的端梁門上應(yīng)安裝門艙連鎖保護(hù)裝置。

6.停車保護(hù)裝置

停車保護(hù)裝置的檢測(cè)要求是:各種開關(guān)接觸良好、動(dòng)作可靠、操作方便;起重機(jī)大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu),軌道終端立柱四端的側(cè)面,升降機(jī)(或電梯)的行程底部極限位置,均應(yīng)安裝緩沖器;各類緩沖器應(yīng)安裝牢固;軌道終端止擋器應(yīng)能承受起重機(jī)在滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí)的沖擊;

7.信號(hào)與照明

信號(hào)與照明的檢測(cè)要求是:除地面操作的電動(dòng)葫蘆外,其余各類起重機(jī)、升降機(jī)(舍電梯)均應(yīng)安裝音響信號(hào)裝置,載人電梯應(yīng)設(shè)音響報(bào)警裝置;重機(jī)主滑線三相都應(yīng)設(shè)指示燈,顏色為黃色、綠色、紅色;起重機(jī)駕駛室照明應(yīng)采用24 v36 v安全電壓。

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