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起重機部件的檢測

  
評論: 更新日期:2008年10月29日
1.鋼絲繩

鋼絲繩的檢測要求是:1個捻距內(nèi)斷絲數(shù)不應超過規(guī)定要求,鋼絲表面磨損量和腐蝕量不應超過原直徑的40%;鋼絲繩應無扭結(jié)、死角、硬彎、塑性變形、麻芯脫出等嚴重變形;鋼絲繩長度必須保證吊鉤降到最低位置;鋼絲繩末端固定壓板應≥2個。

2.滑輪

滑輪的檢測要求是:滑輪轉(zhuǎn)動靈活、光潔平滑無裂紋,輪緣部分無缺損、無損傷鋼絲繩的缺陷;輪槽不均勻磨損量達3mm,或壁厚磨損量達原壁厚的20%,或輪槽底部直徑減小量達鋼絲繩直徑的50%時,滑輪應報廢;滑輪護罩應安裝牢固,無損壞或明顯變形。

3.吊鉤

吊鉤的檢測要求是:表面應光潔,無破口、銳角等缺陷;吊鉤應轉(zhuǎn)動靈活,定位螺栓、開口銷等必須緊固完好;吊鉤下部的危險斷面和鉤尾螺紋部分的退刀槽斷面嚴禁有裂紋;危險斷面的磨損量不應超過原尺寸的10%,板鉤襯套磨損量不應超過原尺寸的50%,心軸磨損量不應超過原尺寸的5%。

4.制動器

制動器的檢測要求是:動作靈活、可靠,調(diào)整應松緊適度,無裂紋,彈簧無塑性變形、無端邊;制動輪松開時,制動閘瓦與制動輪各處間隙應基本相等;制動輪的制動摩擦面不得有妨礙制動性能的缺陷;輪面凹凸不平度應<15 mm,起升、變幅機構(gòu)制動輪輪緣厚度磨損量應小于原厚度的40%,其他機構(gòu)制動輪輪緣磨損厚度小于原厚度的50%;吊運熾熱金屬、易燃易爆危險品或發(fā)生溜鉤后有可能導致重大危險或損失的起重機,其升降機構(gòu)應裝設兩套制動器。

5.限位限量及聯(lián)鎖裝置

限位限量及聯(lián)鎖裝置的檢測要求是:過卷揚限位器應保證吊鉤上升到極限位置時(電葫蘆>O3 m.雙梁起重機>05 m),能自動切斷電源;運行機構(gòu)應裝設行程限位器和互感限制器,保證2臺起重機相互行駛在相距05 m時,起重機行駛在距極限端053 m時自動切斷電源;升降機(或電梯)的吊籠(轎廂)越過上下端站30100 mm時,越程開關應切斷控制電路;當越過端站平層位置130250mm時,極限開關應切斷主電源并不能自動復位。極限開關不許選用閘刀開關;變幅類型的起重機應安裝最大、最小幅度防止臂架前傾、后傾的限制裝置,當幅度達到最大或最小極限時,吊臂根部應觸及限位開關,切斷電源;橋式起重機駕駛室門外、通向橋架的倉口以及起重機兩側(cè)的端梁門上應安裝門艙連鎖保護裝置。

6.停車保護裝置

停車保護裝置的檢測要求是:各種開關接觸良好、動作可靠、操作方便;起重機大、小車運行機構(gòu),軌道終端立柱四端的側(cè)面,升降機(或電梯)的行程底部極限位置,均應安裝緩沖器;各類緩沖器應安裝牢固;軌道終端止擋器應能承受起重機在滿負荷運行時的沖擊;

7.信號與照明

信號與照明的檢測要求是:除地面操作的電動葫蘆外,其余各類起重機、升降機(舍電梯)均應安裝音響信號裝置,載人電梯應設音響報警裝置;重機主滑線三相都應設指示燈,顏色為黃色、綠色、紅色;起重機駕駛室照明應采用24 v36 v安全電壓。

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