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變電站狀態(tài)檢修實(shí)施方案

  
評(píng)論: 更新日期:2018年09月04日

為適應(yīng)現(xiàn)代化變電站發(fā)展需要,通過(guò)更準(zhǔn)確的掌握變電站設(shè)備的運(yùn)行狀況從而更加合理的安排變電站內(nèi)各設(shè)備的檢修周期和檢修內(nèi)容,變電站設(shè)備管理模式也在不斷發(fā)展中,狀態(tài)檢修也孕育而生,下面主要介紹一下變電站狀態(tài)檢修的概念和具體實(shí)施方案。

1 狀態(tài)檢修的理念
設(shè)備的狀態(tài)檢修是基于設(shè)備狀態(tài),對(duì)設(shè)備進(jìn)行適時(shí)且適度的檢修和試驗(yàn),是依據(jù)設(shè)備缺陷、試驗(yàn)、巡檢、在線監(jiān)測(cè)、紅外測(cè)溫、不良工況、設(shè)備的家族缺陷來(lái)進(jìn)行設(shè)備的狀態(tài)評(píng)估,按照評(píng)估的結(jié)果來(lái)調(diào)整檢修試驗(yàn)周期及檢修項(xiàng)目,真正體現(xiàn)該修必修、修必修好的原則。它能夠在不犧牲設(shè)備可靠性的前提下,縮短試驗(yàn)維修時(shí)間、提高設(shè)備可用率、降低維修試驗(yàn)成本。

設(shè)備狀態(tài)檢修應(yīng)依據(jù)國(guó)網(wǎng)公司相關(guān)狀態(tài)檢修,結(jié)合各變電站現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行規(guī)程和設(shè)備狀態(tài),制定出適合本站設(shè)備管理的相應(yīng)規(guī)程,從而為開(kāi)展設(shè)備狀態(tài)檢修提供依據(jù)。

狀態(tài)檢修必須做好如下幾方面的工作:

(1)做好資料、數(shù)據(jù)收集整理與分析工作

電力設(shè)備狀態(tài)檢修建立在設(shè)備基礎(chǔ)管理工作之上,要實(shí)行狀態(tài)檢修,必須要有能描述設(shè)備狀態(tài)的準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。要注意設(shè)備原始記錄、設(shè)備臺(tái)帳、圖紙、技術(shù)資料及相關(guān)設(shè)備的運(yùn)行、維修、試驗(yàn)數(shù)據(jù)等資料、數(shù)據(jù)的收集整理工作。因此,實(shí)現(xiàn)狀態(tài)檢修首先要做好設(shè)備的基礎(chǔ)管理工作。

(2)加強(qiáng)設(shè)備的綜合分析

設(shè)備管理工作的形勢(shì)是多種檢修方法并存,設(shè)備狀況多層次,先進(jìn)的設(shè)備監(jiān)測(cè)與故障診斷技術(shù)應(yīng)用的廣度和深度都還不夠,因此掌握設(shè)備狀況顯得更加重要。在加強(qiáng)對(duì)設(shè)備歷史狀態(tài)綜合分析基礎(chǔ)上,制定符合狀態(tài)檢修策略的測(cè)試方案:對(duì)少數(shù)狀態(tài)較差的設(shè)備,適當(dāng)增加測(cè)試頻度;對(duì)個(gè)別有嚴(yán)重缺陷的設(shè)備,必要時(shí)可考慮進(jìn)行跟蹤測(cè)試;對(duì)于狀態(tài)良好的設(shè)備,放寬測(cè)試周期。

(3)大膽應(yīng)用新技術(shù),完善在線監(jiān)測(cè)

現(xiàn)代大部分變電站的電氣設(shè)備已安裝在線監(jiān)測(cè)裝置,且性能良好,以后的發(fā)展中還應(yīng)積極采用可靠的在線監(jiān)測(cè)裝置,對(duì)不完善的可利用離線監(jiān)測(cè)來(lái)彌補(bǔ),將在線監(jiān)測(cè)和離線監(jiān)測(cè)有機(jī)地結(jié)合在一起,準(zhǔn)確地掌握設(shè)備的真實(shí)狀態(tài)。

(4)嚴(yán)把投運(yùn)設(shè)備的質(zhì)量關(guān)

設(shè)備的初始狀態(tài)如何,對(duì)其今后的安全運(yùn)行有著決定性的影響。應(yīng)加強(qiáng)包括設(shè)計(jì)、設(shè)備選型和安裝調(diào)試在內(nèi)的整個(gè)前期管理工作。同時(shí),對(duì)某些設(shè)備由于設(shè)計(jì)、制造及材質(zhì)等方面的原因,在運(yùn)行中暴露出來(lái)的“先天性”缺陷,應(yīng)下決心通過(guò)“改造”來(lái)消除;對(duì)于新站要杜絕“先天性”缺陷的設(shè)備投入運(yùn)行。


2 如何判斷設(shè)備狀態(tài)

2.1針對(duì)設(shè)備的狀態(tài)檢修引入的主要術(shù)語(yǔ)

初值及初值差:初值指能夠代表狀態(tài)量原始值的試驗(yàn)值。初值可以是出廠值、交接試驗(yàn)值、早期預(yù)試值、大修后首次試驗(yàn)值等。初值差定義為:(當(dāng)前測(cè)量值-初值)/初值 100%。

注意值:狀態(tài)量達(dá)到該數(shù)值時(shí),預(yù)示設(shè)備有可能存在或有可能發(fā)展為某種缺陷。

警示值:關(guān)鍵狀態(tài)量達(dá)到該數(shù)值時(shí),已不能確保設(shè)備能夠繼續(xù)安全運(yùn)行。

基準(zhǔn)周期:基于對(duì)設(shè)備狀態(tài)的評(píng)估,推薦的例行維修和例行試驗(yàn)周期,用N(年)表示。

輪試:對(duì)于基準(zhǔn)周期為2年及以上(即N≥2)的例行維修和試驗(yàn)項(xiàng)目,每年大致進(jìn)行同類設(shè)備數(shù)量的1/N(簡(jiǎn)稱為“1/N”),一個(gè)基準(zhǔn)周期之內(nèi)所有設(shè)備至少試驗(yàn)一次,這一方式稱為輪試。

2.2設(shè)備狀態(tài)評(píng)估
設(shè)備狀態(tài)評(píng)估主要是運(yùn)用電氣設(shè)備狀態(tài)評(píng)價(jià)量化法實(shí)現(xiàn)對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)、運(yùn)行情況、缺陷情況等綜合分析,對(duì)設(shè)備狀態(tài)量化分析,并依據(jù)其設(shè)備狀態(tài)調(diào)整原則得出檢修周期是否可延長(zhǎng)的檢修試驗(yàn)周期。

設(shè)備狀態(tài)評(píng)分以百分制對(duì)設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行表述的一種方法,我們稱它為電氣設(shè)備狀態(tài)評(píng)價(jià)量化法。100%表示最佳設(shè)備狀態(tài),0%分則表示需要盡快維修的設(shè)備。其它情形的狀態(tài)評(píng)分介于100%~0%之間。

評(píng)分為80%及以上的設(shè)備可以延長(zhǎng)周期一年進(jìn)行維修和試驗(yàn)(但不得連續(xù)使用該原則),30%及以下設(shè)備縮短一年周期維修和試驗(yàn)。評(píng)分為30%~80%之間的設(shè)備按正常輪試周期進(jìn)行維修和試驗(yàn)。

按照上述方法對(duì)設(shè)備進(jìn)行評(píng)估后,其本年度的維修和試驗(yàn)計(jì)劃就可以編制出來(lái)了。我們把需要進(jìn)行年度例行維修和試驗(yàn)的各類設(shè)備可以表示為“1/N”+ X - Y。其中“1/N”表示按基準(zhǔn)周期進(jìn)行正常輪試的部分(適宜輪試的);X表示因設(shè)備狀態(tài)不良需要提前進(jìn)行維修和試驗(yàn)的部分;Y表示鑒于設(shè)備狀態(tài)良好可以推遲進(jìn)行維修和試驗(yàn)的部分。

2.3電氣設(shè)備狀態(tài)評(píng)價(jià)量化法

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設(shè)備狀態(tài)評(píng)分G為:

(1)

式中,B為基礎(chǔ)評(píng)分,T為試驗(yàn)評(píng)分,E為不良運(yùn)行工況評(píng)分,F(xiàn)為家族缺陷評(píng)分。

基礎(chǔ)評(píng)分(B):

主要考慮以下幾個(gè)方面。

(1)制造和工廠試驗(yàn)

(2)運(yùn)輸、安裝和交接試驗(yàn)

(3)家族設(shè)備安全運(yùn)行記錄

(4)運(yùn)行時(shí)間

試驗(yàn)評(píng)分(T):

試驗(yàn)評(píng)分是單個(gè)試驗(yàn)項(xiàng)目評(píng)分的加權(quán)幾何平均值。單個(gè)項(xiàng)目的評(píng)分介于100%~0%之間,100%對(duì)應(yīng)于項(xiàng)目中各狀態(tài)量遠(yuǎn)低于注意值或警示值,且沒(méi)有明顯劣化趨勢(shì)。設(shè)一個(gè)設(shè)備進(jìn)行了m個(gè)單項(xiàng)試驗(yàn),第i項(xiàng)試驗(yàn)的評(píng)分為Gi,權(quán)重為Wi(沒(méi)有給出時(shí)取1),則試驗(yàn)評(píng)分T為:

(2)設(shè)備大修之后,試驗(yàn)評(píng)分從大修之后重新開(kāi)始。

不良運(yùn)行工況評(píng)分(E):

不良運(yùn)行工況評(píng)分在100%~0%之間,其中0%對(duì)應(yīng)于對(duì)設(shè)備狀態(tài)影響最嚴(yán)重的不良運(yùn)行工況(包括其累積效應(yīng))。對(duì)于斷路器,主要是開(kāi)斷短路電流;對(duì)于變壓器主要是侵入波、近區(qū)(出口)短路等。其它設(shè)備暫不考慮不良運(yùn)行工況影響。

對(duì)于斷路器和變壓器利用不同的公式進(jìn)行計(jì)算。

家族缺陷評(píng)分(F):

有家族缺陷時(shí),那些尚未發(fā)生或檢出家族缺陷的設(shè)備,在隱患消除之前,其狀態(tài)評(píng)分應(yīng)通過(guò)下式評(píng)估家族缺陷的影響。計(jì)算家族缺陷評(píng)分時(shí),f是依據(jù)缺陷發(fā)生的部位和性質(zhì)(參考表1)確定的。

(3)

式中,N為家族設(shè)備總臺(tái)數(shù),n為發(fā)生該家族缺陷的設(shè)備臺(tái)數(shù)(N>n≥1)。

設(shè)備大修之后,如果涉及家族缺陷的隱患已消除,即不再考慮其影響。

表1 f取值原則

缺 陷

對(duì)設(shè)備安全運(yùn)行無(wú)大的影響,突發(fā)惡化風(fēng)險(xiǎn)很小

暫不危及設(shè)備安全運(yùn)行,突發(fā)惡化風(fēng)險(xiǎn)不大

對(duì)設(shè)備安全運(yùn)行有一定威脅,可監(jiān)控
對(duì)設(shè)備安全運(yùn)行有一定威脅,不易連續(xù)監(jiān)控

對(duì)設(shè)備安全運(yùn)行有現(xiàn)實(shí)威脅

評(píng)分

86%~100%

61%~85%

31%~60%

16%~30%

0%~15%


2.4設(shè)備狀態(tài)檢修周期調(diào)整原則

(1)對(duì)于已實(shí)施了帶電檢測(cè)或在線監(jiān)測(cè)的試驗(yàn)項(xiàng)目,如確認(rèn)其數(shù)據(jù)準(zhǔn)確度足以反映設(shè)備狀態(tài)、且實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)反映設(shè)備狀態(tài)良好,該例行試驗(yàn)項(xiàng)目可以免除。如所有例行試驗(yàn)項(xiàng)目都已實(shí)現(xiàn)了帶電檢測(cè)或在線監(jiān)測(cè),且全部符合前述免除例行試驗(yàn)之條件,可以延長(zhǎng)或免除其例行試驗(yàn)。

(2)符合以下各項(xiàng)條件的設(shè)備(這部分設(shè)備表示為Y),其例行維修和試驗(yàn)可以延遲1個(gè)年度,但本原則不宜連續(xù)應(yīng)用:

a) 巡檢中未見(jiàn)可能危及該設(shè)備安全運(yùn)行的任何異常。

b) 上次例行試驗(yàn)與其前次例行(或交接)試驗(yàn)結(jié)果相比無(wú)明顯差異。

c) 沒(méi)有任何可能危及設(shè)備安全運(yùn)行的家族缺陷。

d) 上次例行試驗(yàn)以來(lái),沒(méi)有經(jīng)受嚴(yán)重的不良運(yùn)行工況。

(3)存在下列情形之一的設(shè)備(這部分設(shè)備表示為X),不論是否到期,都應(yīng)列入最近的年度例行試驗(yàn)計(jì)劃(情況嚴(yán)重時(shí),須經(jīng)設(shè)備管理者裁定是否需要停電進(jìn)行診斷性試驗(yàn)):

a) 巡檢中發(fā)現(xiàn)有異常,此異??赡芪<霸O(shè)備安全運(yùn)行。

b) 以往的例行試驗(yàn)顯示狀態(tài)量有朝著注意值或警示值方向發(fā)展的明顯趨勢(shì)。

c) 經(jīng)受了嚴(yán)重的不良運(yùn)行工況,且無(wú)法確定是否對(duì)設(shè)備狀態(tài)有實(shí)質(zhì)性損害。

d) 有致命性家族缺陷。

(4)存在下列情形之一的設(shè)備,需進(jìn)行診斷性試驗(yàn):

a) 巡檢、在線監(jiān)測(cè)或例行維修和試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)異常,例行試驗(yàn)不能或不足以確認(rèn)異常原因。

b) 懷疑存在重大家族缺陷。

c) 經(jīng)歷了嚴(yán)重不良工況。

d) 長(zhǎng)期運(yùn)行,期間未曾進(jìn)行診斷試驗(yàn)。

(5)存在下列情形之一設(shè)備,需要進(jìn)行大修,不適宜大修的予以更換:

a) 診斷性試驗(yàn)表明存在危及設(shè)備安全運(yùn)行的缺陷。

b) 受重大家族缺陷警示,需要消除可能存在的缺陷隱患。

c) 依據(jù)設(shè)備技術(shù)文件之推薦或者運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),達(dá)到了大修條件。

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3 建議加裝的在線監(jiān)測(cè)裝置

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3.1變壓器(電抗器)氣體在線監(jiān)測(cè)裝置

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變電站安裝的在線監(jiān)測(cè)裝置主要是監(jiān)視變壓器油中氣體變化情況,但它主要是監(jiān)測(cè)總的氣體變化趨勢(shì),對(duì)變壓器油中特征氣體反應(yīng)不靈敏,用變壓器內(nèi)部總的氣體變化來(lái)判斷變壓器內(nèi)部異常情況,顯然很難辦到。要想真正能反應(yīng)出變壓器內(nèi)部異常則必須將變壓器油在線監(jiān)測(cè)裝置更換為多組份在線監(jiān)測(cè)裝置,才能夠達(dá)到監(jiān)視其變壓器內(nèi)部故障的目的,但由于特征氣體的數(shù)值較小,在線監(jiān)視裝置在現(xiàn)場(chǎng)會(huì)受到各種干擾,導(dǎo)致測(cè)量還不夠準(zhǔn)確。
3.2套管在線監(jiān)測(cè)裝置

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套管在線監(jiān)測(cè)技術(shù)已經(jīng)基本成熟,通過(guò)對(duì)套管的介質(zhì)損耗和電容量的變化,能較好地監(jiān)視其套管的絕緣狀態(tài),只是該技術(shù)在國(guó)內(nèi)還未得到普遍運(yùn)用,經(jīng)驗(yàn)較少,加上所測(cè)參數(shù)數(shù)值較大,在線監(jiān)視裝置抗干擾能力還不是很過(guò)關(guān),測(cè)量的準(zhǔn)確度還有待提高。目前公司即將采用的為交流特高壓變壓器1000kV套管檢測(cè)儀,能在線檢測(cè)套管的介損、電容及泄漏電流,若實(shí)際運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)證實(shí)工作良好有效,應(yīng)逐步在500kV套管中加以推廣。

3.3避雷器在線監(jiān)測(cè)

避雷器在線監(jiān)測(cè)技術(shù)運(yùn)用已非常廣泛,所監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)由于避雷器阻性電流和總電流相差較大,阻性電流絕對(duì)值較小,加上周邊帶電設(shè)備對(duì)其干擾,影響阻性電流和功耗準(zhǔn)確性測(cè)量精度,但隨著該技術(shù)的不斷提高,其測(cè)量準(zhǔn)確性越來(lái)越高。目前變電站避雷器在線監(jiān)測(cè)裝置需進(jìn)一步提高其測(cè)量準(zhǔn)確性。

直流避雷器由于阻性電流太小無(wú)法進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量,國(guó)內(nèi)外還未見(jiàn)到該項(xiàng)技術(shù)的運(yùn)用。

3.4交流電容式電壓互感器和交流電流互感器在線監(jiān)測(cè)

部分500KV電容式電壓互感器和帶有末屏的電流互感器已經(jīng)加裝了在線監(jiān)測(cè)裝置,主要通過(guò)監(jiān)視其設(shè)備的介質(zhì)損耗及電容量的變化來(lái)達(dá)到監(jiān)視其絕緣狀況,其原理與套管的在線監(jiān)測(cè)技術(shù)一致,其技術(shù)也較成熟。

3.5GIS設(shè)備的局放在線監(jiān)測(cè)設(shè)備

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GIS設(shè)備的局放在線監(jiān)測(cè)能測(cè)量絕緣的局部放電特性,主要是利用壓電傳感器測(cè)量局放時(shí)超聲波等特征量,反映GIS設(shè)備的運(yùn)行工況。

3.6建議

1)更換變壓器油在線裝置,使其能檢測(cè)到油中的特征氣體。

2)加裝套管在線監(jiān)測(cè)裝置。

3)進(jìn)一步完善電容式電壓互感器和交流電流互感器的在線監(jiān)測(cè)裝置,對(duì)于還未裝在線監(jiān)測(cè)裝置的需加裝在線監(jiān)測(cè)裝置。

4)交流避雷器在線監(jiān)測(cè)裝置更換為能測(cè)量其阻性電流及功耗的裝置。

5)GIS設(shè)備也應(yīng)開(kāi)展在線監(jiān)測(cè)工作,加裝局放在線監(jiān)測(cè)裝置。

6)所用的在線裝置的抗干擾能力要強(qiáng),測(cè)量準(zhǔn)確度要更高

4 結(jié) 語(yǔ)
建立變電站設(shè)備狀態(tài)檢修系統(tǒng),使變電站的所有設(shè)備,能夠全面而合理的進(jìn)行管理,從而避免了設(shè)備的檢修時(shí)的過(guò)度檢修和不足檢修,同時(shí)使得存在隱患的能夠在第一時(shí)間得到消除,從而降低事故發(fā)生幾率,確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。

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