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防止直流設(shè)備事故

  
評(píng)論: 更新日期:2018年08月18日

1? 蓄電池組的運(yùn)行管理和維護(hù)
1.1? 浮充電運(yùn)行的蓄電池組,除制造廠有特殊規(guī)定外,宜采用恒壓方式進(jìn)行浮充電。浮充電時(shí),嚴(yán)格控制單體電池的浮充電壓上、下限,防止蓄電池因充電電壓過高或過低而損壞。
1.2? 浮充電運(yùn)行的蓄電池組,應(yīng)嚴(yán)格監(jiān)視所在蓄電池室環(huán)境溫度不能長期超過30℃,防止因環(huán)境溫度過高使蓄電池容量嚴(yán)重下降,縮短運(yùn)行壽命。
2? 定期進(jìn)行核對(duì)性放電試驗(yàn),確切掌握蓄電池的容量
2.1? 新安裝的閥控密封蓄電池組,應(yīng)進(jìn)行1次全核對(duì)性放電試驗(yàn)。以后每隔3年進(jìn)行一次核對(duì)性放電試驗(yàn)。運(yùn)行在6年以上的蓄電池組,應(yīng)每年做一次核對(duì)性放電試驗(yàn)。
2.2? 對(duì)經(jīng)過核對(duì)性放電試驗(yàn)不能滿足要求的蓄電池組,應(yīng)安排技改資金進(jìn)行更換。
3? 直流系統(tǒng)設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行
3.1? 新擴(kuò)建或改造充電、浮充電裝置,應(yīng)滿足穩(wěn)壓精度優(yōu)于0.5%、穩(wěn)流精度優(yōu)于1%、輸出電壓紋波系數(shù)不大于1%的技術(shù)要求。運(yùn)行中的充電、浮充電裝置如不滿足上述要求,應(yīng)逐步更換。
3.2? 應(yīng)定期對(duì)充電、浮充電裝置進(jìn)行全面檢查,校驗(yàn)其穩(wěn)壓、穩(wěn)流精度和紋波系數(shù),不符合要求的,應(yīng)及時(shí)對(duì)其進(jìn)行調(diào)整,以滿足要求。
4? 直流系統(tǒng)熔斷器的管理。
4.1? 各級(jí)熔斷器的定值整定,應(yīng)保證級(jí)差的合理配合,防止越級(jí)熔斷。上、下級(jí)熔體之間(同一系列產(chǎn)品)額定電流值,應(yīng)保證2~4級(jí)級(jí)差,電源端選上限,網(wǎng)絡(luò)末端選下限。
4.2? 為防止事故情況下蓄電池組總?cè)蹟嗥鳠o選擇性熔斷,該熔斷器與分熔斷器之間,應(yīng)保證3~4級(jí)級(jí)差。
5? 防止直流系統(tǒng)誤操作的措施
5.1? 直流系統(tǒng)的饋出網(wǎng)絡(luò)應(yīng)采用輻射狀供電方式,不應(yīng)采用環(huán)狀供電方式。
5.2? 改變直流系統(tǒng)運(yùn)行方式的各項(xiàng)操作必須嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場規(guī)程的規(guī)定。
5.3? 直流母線在正常運(yùn)行和改變運(yùn)行方式的操作中,嚴(yán)禁脫開蓄電池組。
5.4? 充電、浮充電裝置在檢修結(jié)束恢復(fù)運(yùn)行時(shí),應(yīng)先合交流側(cè)開關(guān),再合直流負(fù)荷開關(guān)。
6? 加強(qiáng)直流系統(tǒng)的防火工作。直流系統(tǒng)的電纜應(yīng)采用阻燃型電纜,兩組蓄電池的電纜應(yīng)分別鋪設(shè)在各自獨(dú)立的通道內(nèi),盡量避免與交流電纜并排鋪設(shè);在穿越電纜豎井時(shí),兩組蓄電池電纜應(yīng)加穿金屬套管,各電纜孔洞應(yīng)封閉嚴(yán)密。
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