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防雷、防靜電管理規(guī)范

  
評論: 更新日期:2016年07月15日

 為進一步規(guī)范各車間對避雷設施的管理,確保避雷設施的完好使用,特對氧化鋁公司避雷設施作如下具體規(guī)定:
        第一章 具體規(guī)定內(nèi)容
        1.1、各單位對所屬區(qū)域內(nèi)所有的避雷設施進行詳細統(tǒng)計,(按照附表格式)不得遺漏,統(tǒng)計表一式三份,車間、安技科各一份,由安技科匯總后上交安技處一份。
        1.2、各車間對所有避雷設施的接地點進行統(tǒng)一編號,并做好國標統(tǒng)一的接地標志及安全防護標示。
        1.3、所有避雷接地線測量處要有螺栓進行連接,無螺栓連接的,各車間及時進行整改(詳見國標規(guī)定《接地安裝03D51》),整改完畢后聯(lián)系動力車間對避雷接地線進行測量是否合格。
        1.4、各車間加強對避雷設施的維護、保養(yǎng)力度,并建立避雷設施維護、保養(yǎng)記錄及防雷接地整改記錄,每年3月份各車間對所屬區(qū)域的所有避雷設施進行統(tǒng)一維護保養(yǎng),并對所有避雷設施進行統(tǒng)計更新,將統(tǒng)計情況上交安技科,由安技科匯總后上交安技處進行存檔備案。對開焊、銹蝕部位及時進行整改,對存在無法整改的問題及時進行反饋。
        1.5、每年4月份動力車間對所有避雷設施進行全面檢測,各車間必須有專人進行配合,輔助動力車間人員進行測量,動力檢測完畢后,將檢測結(jié)果上交安技處,由安技處統(tǒng)一下發(fā)整改通知,督促各車間進行整改,在整改完畢后由動力車間對不合格的接地點進行復測,直至接地阻值合格為止,動力車間建立防雷、防靜電測量記錄。
        1.6、每年5月份安技處聯(lián)合各單位對防雷設施進行全面大檢查、檢測,對存在弄虛作假、維護保養(yǎng)不到位、檢測數(shù)據(jù)不真實等情況進行嚴肅處理,并責令車間對存在的問題進行限期整改。
        1.7、每年雷雨季節(jié)6-9月份,動力車間每月對避雷設施進行一次檢測,確保避雷設施的完好。安技處在雷雨季節(jié)每月組織一次抽查,對防雷設施完好情況、接地阻值測量等情況進行檢查。
        1.8、各單位對分公司所屬范圍內(nèi)的避雷、防靜電設施進行統(tǒng)一劃分、明確責任,避免出現(xiàn)無人管理的空區(qū)。
        第二章 防雷接地的基本知識
        第一節(jié) 接地
        1. 設備的任何部分與土壤間做良好的電氣連接,稱為接地。
        2. 接地體或接地極
        直接與土壤接觸的金屬導體稱為接地體或接地極。接地體可分為人工接地體和自然接地體。
        人工接地體是指專門為接地而裝設的接地體;自然接地體是指兼作接地體用的直接與大地接觸的各種金屬構件、金屬管道及建筑物的鋼筋混凝土基礎等。
        3. 接地線
        連接于設備接地部分與接地體間的金屬導線稱為接地線。
        4. 接地裝置
        接地體和接地線組成的總體稱為接地裝置。
        第二節(jié) 接地電阻的測試要求
        1. 交流工作接地,接地電阻不應大于4Ω;
        安全工作接地,接地電阻不應大于4Ω;
        直流工作接地,接地電阻應按計算機系統(tǒng)具體要求確定;
        防雷保護地的接地電阻不應大于10Ω;
        對于屏蔽系統(tǒng)如果采用聯(lián)合接地時,接地電阻不應大于1Ω。    

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