編制目的
        為防止機組在整套啟動過程中重大惡性事故的發(fā)生，保證系統(tǒng)及設(shè)備能夠安全正常運行，特制定本措施。
        編制依據(jù)
        2.1《火力發(fā)電廠基本建設(shè)工程啟動及竣工驗收規(guī)程（1996年版）》
        2.2《防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項重點要求（2000年版）》
        2.3《火電工程調(diào)整試運質(zhì)量檢驗及評定標(biāo)準(zhǔn)》（1996年版）
        2.4《火電工程啟動調(diào)試工作規(guī)定》（1996年版）
        調(diào)試質(zhì)量目標(biāo)
        在機組的整個整套啟動試運過程中不發(fā)生任何一起惡性事故。
        防止重大惡性事故的主要內(nèi)容
        4.1 防止全廠停電
        4.1.1 嚴(yán)格執(zhí)行防止全廠停電的有關(guān)規(guī)定；
        4.1.2 加強蓄電池和直流系統(tǒng)的巡檢，保證直流充電機運行良好，對直流接地系統(tǒng)進行隨時檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
        4.1.3加強保安柴油發(fā)電機組的定期維護和投運工作，整套啟動前，應(yīng)進行柴油發(fā)電機組備用自投試驗，保證任一保安段失電時柴油發(fā)電機組均能快速啟動并自投成功，確保危急負荷的供電可靠性；
        4.1.4 加強繼電保護工作，投入開關(guān)失靈保護，嚴(yán)防開關(guān)誤、拒動擴大事故；
        4.1.5 整套啟動過程中進行任何試驗，事先必須對繼電保護的投入方案進行仔細分析，防止因試驗導(dǎo)致繼電保護誤動。
        4.1.6 整套啟動前，應(yīng)保證10kV廠用IA（IIA）、IB（IIB）段廠用快切系統(tǒng)完善，動作可靠，高壓啟動/備用電源系統(tǒng)運行良好。
        4.1.7整套啟動前，應(yīng)進行危機負荷的直流電機聯(lián)鎖啟動試驗。
        4.1.8整套啟動過程中，如出現(xiàn)高壓廠用電源失去而10kV廠用I段電源切換又不成功，應(yīng)在判斷10kV配電段無故障后，考慮手動搶合10kV配電段備用進線開關(guān)。
        4.2 防止人身傷亡事故
        4.2.1 嚴(yán)格執(zhí)行國家電力公司《安全生產(chǎn)工作規(guī)定》及《電業(yè)安全工作規(guī)程》以及其他有關(guān)規(guī)定；
        4.2.2 制定安全工作措施；
        4.2.3 嚴(yán)格執(zhí)行操作票和工作票制度。
        4.2.4 電氣調(diào)試作業(yè)要求必須兩人及其以上，嚴(yán)禁單人作業(yè)。
        4.3防止電氣誤操作事故
        4.3.1嚴(yán)格執(zhí)行操作票和工作票制度；
        4.3.2 嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度命令，操作時不允許改變操作順序，操作發(fā)生疑問時應(yīng)立即停止操作；
        4.3.3 防誤閉鎖裝置應(yīng)與主設(shè)備同時投運。
        4.3.4 整套啟動試驗過程中，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行啟動指揮小組批準(zhǔn)下發(fā)的措施文件，嚴(yán)禁任意變更試驗內(nèi)容。
        4.4防止火災(zāi)事故
        4.4.1整套啟動過程中，應(yīng)保證主變、廠變的消防系統(tǒng)正常投運，在其他電氣設(shè)備附近的顯眼處配置足量的適合電氣滅火的滅火器；整套啟動過程中，消防車應(yīng)進入值班狀態(tài)。
        4.4.2 如電氣設(shè)備發(fā)生火災(zāi)，首先要想辦法切斷電源，然后用適合電氣滅火的滅火器進行滅火；如火災(zāi)周圍有電氣設(shè)備并遭受火災(zāi)威脅時，也應(yīng)停止設(shè)備運行，切斷電源。
        4.5防止發(fā)電機損壞事故
        4.5.1防止發(fā)電機定子水路堵塞、斷水事故
        4.5.1.1機組在安裝起動時必須采用專門的清洗過濾網(wǎng)，還應(yīng)及時清掃內(nèi)冷水過濾網(wǎng)，避免過濾網(wǎng)上因雜物而堵塞內(nèi)冷水；
        4.5.1.2 推薦進行發(fā)電機定冷水分路流量試驗，注意檢查是否遺留有線棒分相水壓試驗橡皮封堵及其他雜物在定冷水路中。
        4.5.1.3 定子各部分測溫元件，安裝前應(yīng)認真校驗，保證測溫元件的準(zhǔn)確性；值班人員要定時監(jiān)盤并作好記錄。當(dāng)槽內(nèi)線棒間溫度指示發(fā)生異常時，首先判斷測溫元件及引線有無虛接、短路、斷線等現(xiàn)象。而當(dāng)測溫元件指示溫度偏高時，可采取降低負荷的方式來作出判斷。運行中定子線棒間溫差經(jīng)檢查確定達到8℃時應(yīng)引起重視，當(dāng)溫差確定達到12℃且槽內(nèi)測溫元件溫度超過90℃時，應(yīng)立即停機檢查。
        4.5.1.4運行中嚴(yán)格控制定子內(nèi)冷水的pH值，以防止定子內(nèi)冷水銅管中產(chǎn)生氧化銅堵塞水路。
        4.5.1.5定子水回路通水時，及時通過定子排污管排氣，確保定子引水管內(nèi)不殘留氣體，以防止定子引水管汽化過熱燒損。
        4.5.1.6 加強定子內(nèi)冷水泵的運行維護，備用水泵要求處在正常狀態(tài)，防止切換過程中因備用水泵故障而造成定子水回路斷水。同時運行中要嚴(yán)防水箱水位過低或水量波動而發(fā)生斷水故障。
        4.5.2 防止轉(zhuǎn)子匝間短路
        分別在靜止?fàn)顟B(tài)下的定子膛內(nèi)、膛外和在超速試驗前、后的額定轉(zhuǎn)速下測量轉(zhuǎn)子繞組的交流阻抗和功率損耗，根據(jù)測量結(jié)果判別轉(zhuǎn)子繞組是否存在匝間短路及其嚴(yán)重程度。
        4.5.3 防止發(fā)電機非同期并網(wǎng)；
        4.5.4 防止勵磁系統(tǒng)故障引起發(fā)電機損壞。
        4.6防止繼電保護事故
        4.6.1 保證繼電保護操作電源的可靠性，防止出現(xiàn)二次寄生回路；
        4.7防止大型變壓器損壞和互感器爆炸事故
        防止重大惡性事故的注意事項
        5.1加強對電氣一、二次系統(tǒng)的巡檢，對發(fā)變組CRT指示、勵磁調(diào)節(jié)柜、整流柜等加強監(jiān)護。
        5.2整套啟動過程中，發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)立即請示啟動指揮小組，及時處理，消除故障隱患。
        5.3做好整套啟動過程中的設(shè)備運行記錄，對一些重要參數(shù)定時記錄。
        5.4 在機組異常情況下，處理事故應(yīng)準(zhǔn)確、果斷，不得擴大事故。
        5.5 在啟動試驗或機組運行過程中如有危及人身及設(shè)備安全時，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)程及規(guī)定，必要時立即停止試驗以至停止機組運行。
        5.6 在機組事故跳閘的情況下，每次都應(yīng)查明原因，并采取相應(yīng)措施后方可再次啟動。
        5.6 機組啟動前，應(yīng)檢查發(fā)電機CT、PT回路，保證CT回路無開路，PT回路無短路。
        5.7 機組整套啟動過程中，如發(fā)生廠用電源失電事故，調(diào)試人員首先應(yīng)協(xié)助運行人員保證保安電源的安全運行，協(xié)助運行人員判斷事故原因，盡快恢復(fù)廠用電源。
        電氣系統(tǒng)異常及事故處理
        6.1 事故處理的一般原則
        6.1.1 事故發(fā)生時值班人員處理事故的原則。
        （1）迅速限制事故的發(fā)展，弄清原因，消除事故根源，并解除對人身和設(shè)備的威脅。
        （2）消除事故根源后，優(yōu)先考慮恢復(fù)對廠用電的供電。
        （3）調(diào)整運行方式，使廠用電系統(tǒng)恢復(fù)正常。
        6.1.2 事故處理時，必須嚴(yán)格執(zhí)行發(fā)令、復(fù)誦、匯報和錄音制度，必須使用統(tǒng)一的調(diào)度術(shù)語和操作術(shù)語。
        6.1.3 在處理電氣系統(tǒng)事故時，值長（或調(diào)總）應(yīng)留在集控室，以便統(tǒng)一協(xié)調(diào)和指揮。
        6.1.4 凡不是參加事故處理的人員，禁止進入發(fā)生事故的地點。發(fā)生事故時，只允許直接參加事故處理的人員及業(yè)主、安裝、調(diào)試、監(jiān)理的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進入主控室，無關(guān)人員應(yīng)迅速離開現(xiàn)場。
        6.2 電氣系統(tǒng)故障時報警應(yīng)用和人員召集
        6.2.1 在下列情況下應(yīng)發(fā)出事故報警
        （1）主要設(shè)備（發(fā)電機、主變、高廠變等）故障，必須或已經(jīng)停止運行時。
        （2）110kV、10.5kV及10kV發(fā)生短路故障跳閘時。
        6.2.2 事故處理時，值長（或調(diào)總）有權(quán)召集業(yè)主、安裝、調(diào)試、監(jiān)理各方面的任何工作人員協(xié)助處理事故。
        6.3 預(yù)防和處理事故時各級值班人員的職責(zé)。
        6.3.1 在發(fā)生事故時，各級值班人員（包括運行、安裝、調(diào)試）應(yīng)立即概要而準(zhǔn)確地向值長（或調(diào)總）報告事故發(fā)生時間、現(xiàn)象，跳閘的開關(guān)及其繼電保護動作情況。
        6.3.2 發(fā)生電氣系統(tǒng)故障，需向調(diào)度進行匯報的事宜由電廠當(dāng)值值長負責(zé)。
        6.3.3 各級值班人員（包括運行、安裝、調(diào)試）在機組整啟過程或處理事故中，應(yīng)執(zhí)行值長（或調(diào)總）的命令，如發(fā)現(xiàn)值長（或調(diào)總）的命令有錯誤時，應(yīng)立即指出，并作解釋。
        6.3.4 為了防止事故發(fā)生和擴大，下列各項操作可不經(jīng)值長（或調(diào)總）的命令由各級值班人員（包括運行、安裝、調(diào)試）直接執(zhí)行。
        （1）將直接對人員生命有威脅的設(shè)備停電。
        （2）將已損壞的設(shè)備隔離。
        （3）運行設(shè)備有受損傷的威脅時，根據(jù)現(xiàn)場事故處理規(guī)程的規(guī)定停用或隔離。
        （4）當(dāng)母線電壓消失時，將聯(lián)接到該母線上的開關(guān)全部拉開。
        6.4 廠用母線故障的處理
        6.4.1當(dāng)廠用母線故障時，應(yīng)將該母線上所有開關(guān)拉開。
        6.4.2 母線故障時，應(yīng)迅速作出判斷，用下列方法找出原因及故障點。
        （1）首先判斷母線PT是否故障，如否，確定母線電源開關(guān)已跳閘。
        （2）對母線進行外部檢查，根據(jù)象征(爆炸、冒煙、起火、焦臭、碎裂)以確定故障地點。
        （3）根據(jù)表計指示、信號、保護裝置的動作情況來判斷故障性質(zhì)。
        6.4.3 故障確定后，立即隔離，組織搶修。
        6.4.4 如分析確定為接于母線上某一分路設(shè)備故障而該設(shè)備的保護或開關(guān)拒動而擴大為母線故障時，當(dāng)拒動開關(guān)拉開后，即可向該母線送電。
        6.5 變壓器的緊急停用
        變壓器有下列情況之一者，應(yīng)立即匯報值長（或調(diào)總），要求停用：
        6.5.1 內(nèi)部音響很大，且不均勻，有爆裂聲。
        6.5.2 在正常負荷及冷卻條件下，變壓器上層油溫不正常，并不斷上升。
        6.5.3 由于變壓器故障引起油枕或防爆管噴油。
        6.5.4 由于嚴(yán)重漏油致使看不見油位或油面下降，低于油位計的指示限度。
        6.5.5 套管有嚴(yán)重的破損和放電現(xiàn)象或嚴(yán)重漏油。
        6.5.6 壓力釋放裝置動作而不返回，向外大量噴油。
        6.5.7 干式變壓器繞組有放電聲，并有異臭。
        防止電氣重大惡性事故措施的學(xué)習(xí)
        7.1 電氣在機組進入整套試運前，要求電氣調(diào)試人員對該措施進行學(xué)習(xí)，做到心中有數(shù)，安全意識始終貫穿于整個工作過程。
        7.2 在機組試運過程，要經(jīng)常對運行人員進行防止機組重大惡性事故措施的宣傳，在進行每一項重大操作過程要做好事故預(yù)想。
        7.3 在機組一旦發(fā)生事故的情況下，要沉著、冷靜、正確處理事故，不至事故擴大。