項目名稱:直流系統(tǒng)蓄電池充放電
工作時間:2009年 10月11日--2009年 10月 14日
工作地點:主廠房#2蓄電池室
現(xiàn)場負責人:劉建軍
安全監(jiān)護人:劉海斌
技術負責人:暴素先
工作負責人:董 東
工作人員: 檢修維護部繼電保護班
一、工作前的準備
1、將所需工器具及備品備件準備好,并檢查工器具是否完好。
2、在開工前組織相關人員學習安全技術措施,并做好事故預想。
3、在開工之前應與運行人員配合,將蓄電池組從直流系統(tǒng)分離出來,改變運行方式對蓄電池進行均充,電壓設置為244V。
4、使用#2機組Ⅱ段直流母線帶#2機組直流系統(tǒng),在蓄電池充放電期間,盡量減少開關操作。
二、直流系統(tǒng)蓄電池概述:
我廠直流系統(tǒng)蓄電池容量為800Ah,該設備可保證我廠正常運行情況下的各種直流負荷的供電,同時也能滿足事故狀態(tài)下的事故照明及直流油泵的正常運行。直流系統(tǒng)蓄電池運行維護的好壞直接關系到直流系統(tǒng)運行是否穩(wěn)定、供電是否可靠,決定著我廠主系統(tǒng)運行的可靠性。
三、本次蓄電池充放電總體安排:
此次充放電將蓄電池組退出運行,由#2機組Ⅱ段直流母線提供電源,將#2機組Ⅰ段104個蓄電池全部投入充放電,同時通過在放電過程中對蓄電池組的現(xiàn)場記錄值進行分析,為確保充放電過程中直流系統(tǒng)的穩(wěn)定運行,在充放電過程中隨時注意觀察蓄電池單體電池電壓不低于1.8V,為保證充放電過程中出現(xiàn)意外時,及時提供電源做準備,當在充放電過程#2機組Ⅱ段直流母線充電裝置發(fā)生故障時或系統(tǒng)故障時,立即將蓄電池投入運行,確保正常的直流供電。
四、技術措施:
(一)放 電(10小時放電率)
1、從蓄電池組出線側(cè)銅排接線柱端處接放電電纜至放電裝置直流輸入接線柱,紅色接正極,黑色接負極。
2、取檢修電源箱交流220V電源接至蓄電池放電裝置。
3、檢查放電接線,控制接線,確認正確無誤。
4、檢查并調(diào)整當前運行方式,將1ZK切換至Ⅱ段母線位置,3ZK位置指向Ⅰ段母線位置,檢查直流系統(tǒng)供電正常。
5、檢查放電回路接線正確后,將放電裝置控制器上電。設置參數(shù)后,開始放電。
6、 放電電流不超過10小時率的電流。即放電電流控制在80A。放電量應為額定容量的80%以上。放電期間,始終將放電電流保持在80A左右。
7、前3個小時之內(nèi),每小時測量一次單個蓄電池的電壓及室內(nèi)溫度,并做好記錄。
8、后2小時之內(nèi),每0.5小時測量一次單個蓄電池的電壓及室內(nèi)溫度,,并做好記錄。
9、在蓄電池放電后期,測量單個蓄電池的電壓,若單體蓄電池電壓低于1.8V后停放電設備,停止放電。
(二)充 電(80A恒流充電)
1、在終止放電工作結束后,檢查蓄電池溫度符合規(guī)定即可開始充電。
2、本廠使用GFM閥控式免維護鉛酸蓄電池,充電時采用恒壓限流的充電方法進行充電。
3、對Ⅰ段蓄電池進行均充,檢查1ZK處于Ⅱ段母線位置,將3ZK切換至Ⅱ段母線位置,檢查直流系統(tǒng)供電正常。
4、充電柜系統(tǒng)根據(jù)蓄電池的工作狀況,自動運行充電程序,控制充電器對蓄電池進行均充或浮充,使蓄電池始終運行在最佳狀態(tài)。
5、開啟充電機管理系統(tǒng),調(diào)整充電電壓為244V(2.35V*104),充電限流80A,開啟手動均充。開始對蓄電池進行充電(充電時間約10小時-16小時)。電池組虧電較深,充電電流大,則進入恒流充電階段。當電池電壓逐漸上升至均充電壓,充電電流開始減小至電池組限流值以下,電池充電進入恒壓充電階段。充電電流繼續(xù)下降,當小于“均充轉(zhuǎn)浮充電流”時,開始進入浮充狀態(tài)。$ h2 Y"
6、充電開始后,每間隔2小時測量一次單個電池的電壓及室內(nèi)溫度,并做好記錄。
(三)直流系統(tǒng)恢復運行:
1、蓄電池充放電結束后,觀察蓄電池無異?,F(xiàn)象,即可將蓄電池恢復為運行狀態(tài)。
2、直流系統(tǒng)運行正常后,結束工作票,結束蓄電池充放電工作。
五、安全措施:
1、工作開始前工作負責人應辦理電氣第二種工作票。
2、充放電期間,電氣運行人員應密切監(jiān)視直流母線電壓,如有下降應立即通知現(xiàn)場工作人員進行調(diào)整,如發(fā)現(xiàn)直流系統(tǒng)失電的現(xiàn)象,立即關閉放電裝置并將1ZK切換至Ⅰ段位置,檢查3ZK指向Ⅰ段位置,檢查直流母線電壓正常,以保證直流系統(tǒng)的正常運行,檢查并排除故障后再恢復開始的充放電運行方式。
3、放電過程中,若在短時間內(nèi),發(fā)現(xiàn)個別蓄電池電壓降到1.8V以下,應及時匯報,并做好記錄。
4、充放電過程中,應在蓄電池室內(nèi)及放電設備附近配備足夠的滅火器。
5、充電期間,蓄電池單體溫度保持在15--40℃之間,最高不得超過45℃。若溫度過高,應采取有效措施降溫。
6、若發(fā)現(xiàn)個別蓄電池極板有彎曲、變形、開裂、脫落等現(xiàn)象,及時匯報,必要時停止充放電工作。
7、在充電過程中,應監(jiān)視充放電電流保持在80A。
8、開始充電,蓄電池室內(nèi)嚴禁有明火現(xiàn)象,嚴禁非工作人員入內(nèi)。
9、蓄電池室通風設備應齊全,并能可靠投入運行。
六、注意事項:
1、本次采用大電流放電,恒壓限流充電方式進行,充放電過程中應密切監(jiān)視蓄電池極板的變化情況。
2、充放電過程中,請值長及有關運行單位領導,要求運行人員盡量減少合閘操作。
七、危險因素及控制措施
(一)危險因素:火災
控制措施:1、嚴禁煙火。
2、室內(nèi)通風良好,門窗密閉。
3、配備消防器材。
(二)危險因素:蓄電池爆炸
控制措施:1、嚴密監(jiān)視蓄電池的溫度。
2、當溫度超過50℃時,應立即停止充放電工作,當溫度降到27℃以下時再繼續(xù)充放電工作。
3、保證室內(nèi)的軸流風機設備完好,確保室內(nèi)溫度在規(guī)定范圍內(nèi)。
檢修維護部繼電保護班
2009年10月10日