一 起重機的電器安全
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??????? 橋門式起重機都采用電能，從電網上取得電能，如需啟動只須接好電源合上電閘就能動作，經減速后帶動各種機構。然而，電又是一種看不見，聽不到，聞不著，摸不得的能源，由于非電工工作人員對電的知識懂得不多，往往造成電擊傷害事故。
??????? 在起重機中電的傷害主要有兩種。觸電是一種致人于死地的事故，電火花的灼傷也常使人體的肌膚難以恢復原狀。因此，除了日常使用、維護之外，如遇電器設備發(fā)生故障，應將故障情況告知電工，由電工負責修理。
??????? 當電流通過人體時，對人體傷害的程度主要與通過人體的電流的大小，電流通過人體的持續(xù)時間，電流通過人體的途徑等多種因素有關。
??????? 通過人體的電流越大，電擊反應就越明顯，感覺也越強烈，引起心室顫動所需要的時間越短，致命的危險就越大。
??????? 引起人產生感知的最小電流平均約為1.0毫安。當人觸電后還能自主的擺脫電流的最大電流平均約為15毫安。從安全的角度考慮，我們把擺脫電流定位10毫安。在短時間能致人死亡的最小電流叫做致命電流。致命電流一般為50毫安。我們認為，電流引起心室顫動或室息是電擊致命的主要原因。
??????? 電火花的灼傷是電擊傷害的另一種形式。由于電火花的灼傷通常部位比較深，故其傷口的愈合緩慢。電火花通常造成人體大面積的灼傷。
??????? 一般來說，通有強電流的電線之間的短路會產生爆炸式的強烈閃光。通有大電流的閘刀開關的斷開或損壞甚至在拔掉保險絲時都會發(fā)生這種現(xiàn)象。
??????? 因此，在起重機上，電器對人體的傷害，主要是觸電和短路所引起的電火花灼傷。所以，我們要求起重機的電器設備和線路必須時刻保持完好，特別是露天作業(yè)的起重機，其電氣線路因日曬雨淋等種種原因，易使電器絕緣提前損壞。起重機司機為了確保安全，應經常對電器設備進行清潔，避免污穢物或各種粉塵在線路上特別是線路接頭上沉積而引起的污閃。起重機司機定期地檢查起重機的電器設備，如果發(fā)現(xiàn)問題，應即刻報告設備部門派電工前來維修，切忌自己動手。在電工進行設備修理時，起重機司機要在場觀察，檢驗修理質量是否合格。注意從電氣設備上取下的零件如滅弧罩等是否裝回原處，更換下來的已損零件要帶走，不能遺留在起重機上，更不準從高空往下亂扔傷害人。
??????? 發(fā)生觸電事故后，應用絕緣棒將電線從觸電者的身上挑開，絕不可用手去觸及觸電者的身體各部位，以免發(fā)生連鎖的觸電反應。在挑開電線后，要不失時機地立即對觸電者進行搶救，一般采用胸腔壓縮或口對口的進行人工呼吸的方法，使呼吸系統(tǒng)特別是控制呼吸作用的神經系統(tǒng)得以恢復作用。對觸電傷害者要盡一切力量不停歇地進行搶救，直至主治醫(yī)生診斷確已死亡。一般來說，被搶救過來的觸電傷害者，除因電火花灼傷的部位外，很少有永久殘廢的。
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??????? 二 起重機的電器保護措施
??????? 為了保護電氣設備及工作人員的安全，起重機電氣控制系統(tǒng)都要設置必要的電氣保護措施。一般有主隔離開關，總電源的短路保護和失壓保護，零位保護，電動機的過載保護，失磁保護和超速保護，緊急斷電開關，限位保護和行程保護，通道口連鎖保護以及接地保護。
??????? （一）主隔離開關
??????? 對電氣設備進行維修檢查，一般均應在斷電的情況下進行的。因此，電器設備與供電電網之間應有隔離開關或其他的隔離措施。隔離開關在斷開狀態(tài)時，必須保持有效的斷開距離和明顯可見的斷開點，使維修人員能夠直觀確認總電源電路確已斷開。
??????? 空氣開關和鐵殼開關在斷開位置時，有時與狀態(tài)不符，無明顯可見的斷開點，不能作為隔離開關使用。只能做負荷開關使用。