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某水電站場(chǎng)內(nèi)公路隧道施工的適應(yīng)性技術(shù)與方法

文檔作者: 葛暢1孫偉2        文檔來(lái)源: 1.中國(guó)葛洲壩集團(tuán)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)部 2.中國(guó)葛洲壩集團(tuán)股份有限公司向家壩施工局
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更新時(shí)間: 2014年11月01日
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在修建隧道和地下工程中,開(kāi)挖和支護(hù)是兩個(gè)關(guān)鍵工序。開(kāi)挖應(yīng)有利于圍巖穩(wěn)定而便于支護(hù);若需要支護(hù),則應(yīng)有效地保證坑道穩(wěn)定而便于開(kāi)挖。以某水電站隧道施工為例,通過(guò)對(duì)各類(lèi)斷層帶巖層、巖性剖析,有針對(duì)性地采用新奧法中適宜的掘進(jìn)及配套支護(hù)手段,既可達(dá)到保證工程安全、質(zhì)量的目的,又能滿(mǎn)足工程進(jìn)度要求。并指出在隧道工程施工中,根據(jù)地質(zhì)條件,采用適當(dāng)?shù)拈_(kāi)挖掘進(jìn)技術(shù)是保證工程安全、質(zhì)量、進(jìn)度質(zhì)量的關(guān)鍵要素之一。

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