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安全管理網(wǎng)

電氣化鐵路勞動(dòng)安全措施

  
評論: 更新日期:2014年10月11日

??????? 第20條? 在通往牽引變電所的鐵路專用線上換軌時(shí),未設(shè)置可靠的分路連接線不得將回流線從鋼軌上拆開,拆裝回流線須由牽引變電所的專業(yè)人員操作。
??????? 第21條? 在養(yǎng)路施工中不得撞壞或拆開接地線,確因施工需拆開接地線時(shí),要由接觸網(wǎng)工或經(jīng)過專門訓(xùn)練的工務(wù)人員按規(guī)定接好臨時(shí)接地線。
??????? 第22條? 在電氣化鐵路區(qū)段通過或使用的鋪砟機(jī)、鋪軌機(jī)、鋪路機(jī)、架橋機(jī)、吊車等各種機(jī)具設(shè)備,均不得超過機(jī)車車輛限界,作業(yè)人員及所持工具與接觸網(wǎng)帶電部分必須保持2米以上的距離。
??????? 第23條? 在接觸網(wǎng)帶電的情況下使用軌道拖車裝卸鋼軌時(shí),所有工具(如撬棍等)不準(zhǔn)超過頭頂;使用電力機(jī)車邊走邊卸時(shí),不得將電力機(jī)車置于所卸車輛的后部。
??????? 第24條? 施工中使用發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)、攪拌機(jī)等機(jī)電設(shè)備時(shí),在距離接觸網(wǎng)5米范圍內(nèi)要有良好的接地裝置;在可能帶電的部位要設(shè)置“高壓危險(xiǎn)”等明顯的警示標(biāo)志并采取有效的防護(hù)措施。
??????? 第25條? 在電氣化鐵路區(qū)域開山爆破或清除線路兩側(cè)危石、危樹時(shí),須事先與相關(guān)供電段商定,共同采取有效的防護(hù)措施。爆破作業(yè)危及接觸網(wǎng)安全時(shí),必須先停電后作業(yè)。
??????? 第26條? 在電氣化鐵路上起道作業(yè)時(shí),起道高度單股不得超過30mm且隧道、桁架橋粱內(nèi)不得超過限界尺寸線。撥道作業(yè)時(shí),線路中心位移不得超過±30mm;一側(cè)撥道量年度累計(jì)不得大于120mm且不得侵入限界。起道式撥道超出上述規(guī)定時(shí),須事先通知接觸網(wǎng)工區(qū)予以配合。
??????? 第27條? 在接觸網(wǎng)支柱不侵入建筑物接近限界的條件下,橋梁上一側(cè)撥道量年度累計(jì)不得大于60mm且要滿足線路中心與橋梁中心的偏差,鋼梁不大于50mm,圬工梁不大于70mm;線路速度120km/h以上至160km/h時(shí),鋼梁、圬工梁均不得大于50mm。
??????? 第28條? 在電氣化鐵路區(qū)段,如需在同一地點(diǎn)將兩股鋼軌同時(shí)拆下時(shí),必須對該供電區(qū)段實(shí)行線路封閉,不準(zhǔn)電力機(jī)車行駛。
??????? 四、機(jī)務(wù)作業(yè)安全措施
??????? 第29條? 在接觸網(wǎng)未停電未接地的情況下,任何人不得到機(jī)車頂部進(jìn)行任何作業(yè),不得用水流沖刷機(jī)車上部。
??????? 第30條? 有關(guān)單位必須在機(jī)車上能攀登到車頂?shù)奶葑雍屯ㄟ^走臺板的前門、天窗等處,涂刷或設(shè)置“有電危險(xiǎn),禁止攀登”等明顯的警示標(biāo)志,并應(yīng)加鎖或安裝自動(dòng)報(bào)警裝置。
??????? 第31條? 對進(jìn)入電氣化鐵路的非電力機(jī)車上危及人員安全、可能造成觸電傷害的部位或零部件必須進(jìn)行加裝、改造;機(jī)車上的工具都要放在固定地點(diǎn),取送、使用時(shí)不得越出司機(jī)室。
??????? 第32條? 電力機(jī)車在段內(nèi)整備作業(yè),司機(jī)必須親自檢查確認(rèn)高壓室內(nèi)、地溝內(nèi)或機(jī)車下無作業(yè)人員,并與副司機(jī)呼喚應(yīng)答、鳴笛后方可升弓;需操作隔離開關(guān)時(shí),要嚴(yán)格執(zhí)行登記、監(jiān)護(hù)、呼喚應(yīng)答等各項(xiàng)制度,按規(guī)定辦理手續(xù),不得簡化程序。
??????? 第33條? 救援列車進(jìn)入電氣化鐵路,從業(yè)人員必須在接觸網(wǎng)停電接地的情況下方準(zhǔn)作業(yè)。
??????? 五、車輛作業(yè)安全措施
??????? 第34條? 從業(yè)人員在未確認(rèn)接觸網(wǎng)停電接地的情況下,不得到各種車輛的車頂上進(jìn)行任何作業(yè)。
??????? 第35條? 有關(guān)單位必須在能攀登到客車等車輛上部的梯子或支架處,涂刷或設(shè)置“有電危險(xiǎn),禁止攀登”等明顯的警示標(biāo)志。
??????? 第36條? 接觸網(wǎng)未停電接地,任何人不得開閉罐車、保溫車的注口(蓋)或在此處進(jìn)行作業(yè);不得使用水流沖洗車輛上部,沖洗下部時(shí)軟管口不得朝上;處理車輛故障距接觸網(wǎng)不足2米時(shí),必須將車輛調(diào)至無接觸網(wǎng)的線路上或按規(guī)定停電接地后方準(zhǔn)作業(yè)。
??????? 第37條? 在電氣化鐵路安裝的紅外線探測設(shè)備、車號識別設(shè)備、車輛運(yùn)行安全動(dòng)態(tài)檢測裝置必須設(shè)有符合要求的接地保護(hù)并與設(shè)備可靠連接。
??????? 第38條? 在有接觸網(wǎng)的客車整備線進(jìn)行客車整備作業(yè)時(shí),必須首先切斷接觸網(wǎng)電源并使接觸網(wǎng)可靠接地;作業(yè)結(jié)束必須確認(rèn)所有作業(yè)人員離開危險(xiǎn)區(qū)域后,方準(zhǔn)向接觸網(wǎng)供電;操作隔離開關(guān)時(shí)要嚴(yán)格執(zhí)行登記、監(jiān)護(hù)、呼喚應(yīng)答等有關(guān)制度,按規(guī)定辦理手續(xù),不得簡化作業(yè)程序。
??????? 第39條? 電動(dòng)車組在段內(nèi)或整備所進(jìn)行整備作業(yè)后,司機(jī)必須親自檢查確認(rèn)高壓室內(nèi)、地溝內(nèi)和車下無作業(yè)人員,并與副司機(jī)呼喚應(yīng)答、鳴笛后方可升弓。
??????? 六、調(diào)車、接發(fā)列車及上水作業(yè)安全措施
??????? 第40條? 在帶電的接觸網(wǎng)線路上進(jìn)行調(diào)車時(shí),從業(yè)人員不得登上棚車(在區(qū)間和中間站不得登上敞車)使用手閘制動(dòng),編組、區(qū)段站在接觸網(wǎng)高度為6200毫米及其以上的線路上準(zhǔn)許使用敞車手制動(dòng)機(jī)時(shí),從業(yè)人員不得踏在高于手制動(dòng)機(jī)踏板臺的車幫上或貨物上作業(yè)。
??????? 第41條? 調(diào)車及接發(fā)列車人員不得直接或間接地與接觸網(wǎng)各導(dǎo)線、部件及電力機(jī)車的電力設(shè)備接觸。
??????? 第42條? 當(dāng)區(qū)間或站內(nèi)(包括機(jī)車整備線、裝卸線等)接觸網(wǎng)停電接地時(shí),不得向該區(qū)間或站內(nèi)接發(fā)電力機(jī)車及其牽引的列車。
??????? 第43條? 在接觸網(wǎng)線路給機(jī)車、車輛上水時(shí),必須先接水管,后開閥門;拔下水管前必須先關(guān)閉閥門。
??????? 七、裝卸作業(yè)和押運(yùn)人員安全措施
??????? 第44條? 在帶電的接觸網(wǎng)下,從業(yè)人員不得在敞車、平車、罐車等車輛(棚車、保溫車、家畜車內(nèi)除外)上進(jìn)行裝卸作業(yè);不得采取用竹桿等物測量貨物裝載高度等靠近接觸網(wǎng)的作業(yè)方式。
??????? 第45條? 裝卸作業(yè)必須在指定線路上的安全區(qū)域內(nèi)停電進(jìn)行;作業(yè)結(jié)束時(shí)必須確認(rèn)所有人員均已離開危險(xiǎn)區(qū)域后方準(zhǔn)向接觸網(wǎng)送電。
??????? 第46條? 必須在裝卸貨物線的分段絕緣器內(nèi)側(cè)2米處埋設(shè)符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的安全作業(yè)標(biāo)志,在標(biāo)志外或非指定的接觸網(wǎng)線路上不得登上車頂作業(yè)。
??????? 第47條? 未經(jīng)批準(zhǔn),裝載貨物不得超限;因裝載加固不良需要整理時(shí),必須將車輛送到貨物線進(jìn)行,如不得不在電氣化鐵路區(qū)段上進(jìn)行時(shí),必須在接觸網(wǎng)停電接地后方準(zhǔn)作業(yè)。
??????? 第48條? 在接觸網(wǎng)未停電接地的情況下,不得使吊車的吊臂在接觸網(wǎng)下伸臂、轉(zhuǎn)動(dòng)。
??????? 第49條? 各類罐車在電氣化鐵路區(qū)段發(fā)生泄漏時(shí),任何人不得登上車頂處理,速將其牽引到非電氣化鐵路區(qū)段處理。如情況緊急必須在電氣化鐵路區(qū)段處理時(shí),要立即通知供電調(diào)度,在接觸網(wǎng)停電接地后方可處理。
??????? 八、電務(wù)作業(yè)安全措施
??????? 第50條? 電氣化鐵路區(qū)段的電務(wù)電氣設(shè)備必須有符合要求的接地線保護(hù),連接牢固,接觸良好。
??????? 第51條? 從業(yè)人員上信號機(jī)作業(yè)前必須確認(rèn)接地良好,設(shè)專人監(jiān)護(hù),作業(yè)時(shí)其身體及所持工具須與接觸網(wǎng)帶電部分保持2米、與回流線保持1米以上的距離。在軌道上作業(yè)時(shí),必須保證牽引電流的暢通并設(shè)好防護(hù)。
??????? 第52條? 發(fā)現(xiàn)抗流變壓器中心連結(jié)線(板)或抗流變壓器損壞時(shí)不得擅自處理,必須通知有關(guān)部門,并按有關(guān)規(guī)定做好安全防護(hù)、采取保證牽引電流暢通的措施后方可處理。
??????? 第53條? 在對電氣化鐵路區(qū)段的通信信號設(shè)備進(jìn)行檢查、維修保養(yǎng)或處理故障時(shí),必須按規(guī)定使用絕緣、防護(hù)用品。
??????? 九、房建作業(yè)安全措施
??????? 第54條? 從業(yè)人員檢查維修牽引變電所房屋及附屬設(shè)備前,必須與變電所負(fù)責(zé)人聯(lián)系,經(jīng)其同意登記簽認(rèn)后,方準(zhǔn)在變電所專業(yè)人員監(jiān)護(hù)下作業(yè)。
??????? 第55條? 在接觸網(wǎng)帶電時(shí),不得用竹桿或長大金屬物件等測量接觸網(wǎng)與建筑物、構(gòu)筑物及設(shè)備的距離。
??????? 第56條? 在站場施工時(shí),不得將水流向接觸網(wǎng)方向噴射。裝卸濕粉石灰時(shí),要遠(yuǎn)離接觸網(wǎng),防止破壞或降低接觸網(wǎng)對地絕緣。
??????? 第57條? 手持木桿、梯子等工具在接觸網(wǎng)下通過時(shí),必須使其保持水平狀態(tài),不得高舉超過安全距離。
??????? 第58條? 在修建靠近接觸網(wǎng)的建筑物、構(gòu)筑物或設(shè)備時(shí),不得借助鐵塔支柱搭設(shè)腳手架或借助鐵塔支柱上下。
??????? 十、接觸網(wǎng)分停電作業(yè)安全措施
??????? 第59條? 采取接觸網(wǎng)上下行分段停電作業(yè)時(shí),必須使所有從業(yè)人員始終處于接地線的保護(hù)范圍之內(nèi),保護(hù)接地線與接觸網(wǎng)相連要有足夠的接觸面積和良好的導(dǎo)電性。
??????? 第60條? 在一線停電、一線有電的情況下,必須使用35千伏級的音響驗(yàn)電器驗(yàn)電,不得使用拋線驗(yàn)電法驗(yàn)電。
??????? 第61條? 在接觸網(wǎng)停電的線路上作業(yè)時(shí)必須設(shè)專人進(jìn)行監(jiān)護(hù),從業(yè)人員及所持工具、材料、器材等不得侵入未停電的鄰線限界,與帶電體的距離必須保持在允許的安全范圍內(nèi)。
??????? 第62條? 檢修接觸網(wǎng)時(shí),供電段必須指派專人在車站行車室進(jìn)行防護(hù),隨時(shí)監(jiān)視列車運(yùn)行狀況,按規(guī)定將信息及時(shí)通知現(xiàn)場作業(yè)人員。
??????? 第63條? 采取接觸網(wǎng)上下行分段停電作業(yè)時(shí),有關(guān)部門和單位必須嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度,分別辦理上行和下行的停電工作票。一線作業(yè)完畢必須清點(diǎn)人數(shù)和地線數(shù),確認(rèn)無誤后銷令,再辦理另一線路的停電作業(yè)命令。相關(guān)業(yè)務(wù)系統(tǒng)在施工中要加強(qiáng)聯(lián)系,密切配合,一線已經(jīng)封閉,在不執(zhí)行雙線避車或中間停止作業(yè)下道避車時(shí),要根據(jù)本系統(tǒng)的施工特點(diǎn),按規(guī)定設(shè)置防護(hù)人員,不允許機(jī)車通過渡線或間隙并采取封閉措施。
??????? 第64條? 施工人員在有電的接觸網(wǎng)下穿越線路搬運(yùn)梯車時(shí),必須放倒移動(dòng)。
??????? 第65條? 在雙線橋隧、高堤、深塹等處所施工時(shí),必須加強(qiáng)防護(hù),提前通知作業(yè)人員避車,防止機(jī)具侵限。
??????? 第66條? 有關(guān)單位和部門對在接觸網(wǎng)分段停電區(qū)段作業(yè)的人員,要提前進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考試合格后方準(zhǔn)其上崗作業(yè)。
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