一、 概況
二、 現(xiàn)場(chǎng)情況分析
西側(cè)塔吊（2#塔吊）的工作高度45m，起重臂回轉(zhuǎn)半徑56m，高壓輸電線路在塔吊大臂回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)，高度約為8m。根據(jù)建筑施工安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JGJ46—2005要求，最小安全操作距離:10000V電壓水平距離不小于5米，垂直距離不小于3米，對(duì)于達(dá)不到該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的必須采取可靠的安全防護(hù)措施，增設(shè)屏障、遮欄、圍欄或保護(hù)網(wǎng)，并懸掛醒目的警告標(biāo)志牌。所以本工程必須搭設(shè)高壓線防護(hù)屏障。在塔吊臂旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，如突遇停電，又刮起大風(fēng)的特殊情況下，若塔吊正處在運(yùn)行過程中，旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)因停電又不能立即采取制動(dòng)措施；由于受風(fēng)向的影響，塔吊臂繼續(xù)隨風(fēng)向旋轉(zhuǎn)，極有可能造成吊索或吊物碰觸高壓線路的危險(xiǎn)。為此必須采取切實(shí)可行的防護(hù)措施。為了塔吊安全運(yùn)行防止意外發(fā)生，特制定了下列安全技術(shù)方案，以防接觸電等安全事故的發(fā)生。
三、 施工方案
以北側(cè)塔吊—3#塔吊為主要起吊工具：
本工程北側(cè)為材料庫和鋼筋加工車間，因考慮到采用3#塔吊為主要起吊工具，必須將材料庫和鋼筋加工車間拆除，將大門移至材料庫房的位置，以便運(yùn)輸車輛能夠順利進(jìn)入施工場(chǎng)地而不再受路邊高壓線的影響。
如果3#塔吊出現(xiàn)故障，2#塔吊只能作為臨時(shí)的內(nèi)外周轉(zhuǎn)起吊工具。
具體防護(hù)措施：
搭設(shè)高壓線防護(hù)屏障,采用單排鋼管腳手架進(jìn)行搭設(shè)，搭設(shè)高度不小于15m（高出高壓線3米以上）,側(cè)面采用尼龍安全網(wǎng)雙層密封。搭設(shè)長(zhǎng)度按吊裝物體運(yùn)送半徑確定，立桿縱距2.5m、步距1.5m，防護(hù)架立面設(shè)剪刀撐，東側(cè)用拋撐拉結(jié)固定，每5m一道。
為增加防護(hù)屏障抗風(fēng)荷、抗沖擊能力，可利用施工現(xiàn)場(chǎng)高度為15m，間距為5m的旗桿相間其中。橫向采用6m鋼管搭接固定，搭接長(zhǎng)度不小于1m，不得少于2個(gè)扣件。東側(cè)每5m用地錨鋼索拉結(jié)（詳見附圖）。
四、 注意事項(xiàng)及要求
1、塔吊作業(yè)中當(dāng)遇到停電又刮4級(jí)以上風(fēng),或如遇風(fēng)力繼續(xù)加大時(shí),塔吊司機(jī)應(yīng)立即迅速將吊物落下,將吊鉤起升到大臂根部相距2m處,停止一切吊裝作業(yè),并立即松開旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器,使其在風(fēng)標(biāo)效應(yīng)情況下,伸臂自由旋轉(zhuǎn),避免吊索或吊物碰觸或接近高壓線路。其大臂及吊鉤上升高度只要脫離了高壓線路感應(yīng)電場(chǎng)的范圍,就不會(huì)發(fā)生觸電事故,也不會(huì)造成塔吊在刮大風(fēng)時(shí),因強(qiáng)行制動(dòng)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)而以致?lián)p傷設(shè)備或造成倒踏事故。
2、2#塔吊為臨時(shí)內(nèi)外周轉(zhuǎn)工具時(shí)，必須增加信號(hào)工一名，保證在物料周轉(zhuǎn)時(shí)內(nèi)外信號(hào)工可以同時(shí)協(xié)調(diào)指揮。塔吊操作人員也必須為有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)進(jìn)行操作。
3、2#塔吊應(yīng)嚴(yán)格控制在東部安全范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)運(yùn)作業(yè)。未經(jīng)批準(zhǔn)塔吊伸臂不得隨意進(jìn)入禁止區(qū),并采取嚴(yán)格監(jiān)視與控制措施,司機(jī)在起重臂運(yùn)轉(zhuǎn)臨近警戒區(qū)時(shí),必須提前減速,一檔微動(dòng),并有效制動(dòng)和嚴(yán)禁吊運(yùn)超過4m長(zhǎng)的物料。安全作業(yè)區(qū)作業(yè)時(shí)回轉(zhuǎn)只許二檔微動(dòng),嚴(yán)禁在快檔下旋轉(zhuǎn),否則視為嚴(yán)重違章作業(yè),由塔吊指揮及項(xiàng)目部安全員隨時(shí)監(jiān)督。
4、限制小車在塔吊大臂上運(yùn)行最大伸長(zhǎng)量和吊鉤的吊、裝、運(yùn)高度。吊鉤在吊起物料后,吊鉤盡量提高到最高能運(yùn)行的高度,待到具體下放位置后,再下落物料,保證其小車在大臂上滑行距離及吊鉤上升高度均有足夠的距離尺寸以脫離高壓線路感應(yīng)電場(chǎng)的范圍。
5、嚴(yán)格執(zhí)行塔吊的調(diào)運(yùn)操作規(guī)程,由于塔吊西側(cè)為樂山大道,行人車輛較多,塔吊應(yīng)盡量減少樂山大道一側(cè)吊臂運(yùn)行;平時(shí)塔吊回轉(zhuǎn)時(shí)起吊鉤的高度必須在高壓線水平線上方6米以上,下班后塔吊司機(jī)和指揮人員做好檢查,吊鉤、鋼絲繩的回收位置也必須在高壓線水平線上方6米以上，或在地面加設(shè)地錨，固定塔吊大臂停止工作狀態(tài)下的隨意轉(zhuǎn)動(dòng)。
6、在塔吊駕駛室的臺(tái)面配備高壓絕緣墊,所有電器裝置保持絕緣良好。
7、嚴(yán)格做好物料的吊、運(yùn)、落等日常工作,防止物料墜落,尤其是在塔吊旋轉(zhuǎn)運(yùn)行臨近高壓線警戒區(qū)時(shí),應(yīng)加倍謹(jǐn)慎小心。
8、嚴(yán)格對(duì)塔機(jī)進(jìn)行日常的檢查驗(yàn)收,并對(duì)塔吊司機(jī)、指揮人員、掛鉤工、電工及涉及到塔吊使用的操作工人就塔式起重機(jī)安全技術(shù)操作,塔吊作業(yè)信號(hào)、手勢(shì)、旗語,多塔作業(yè)和預(yù)防高壓線等進(jìn)行專門安全技術(shù)交底和培訓(xùn),使其達(dá)到密切配合、熟練操作,與此同時(shí),嚴(yán)格崗位責(zé)任制,落實(shí)到操作責(zé)任人,做到萬無一失。
9、防護(hù)屏障頂部須白天掛明顯標(biāo)志，夜間掛紅燈。
10、塔吊上安裝隨大臂旋轉(zhuǎn)的探照燈，保障塔吊操作手夜間作業(yè)的良好視線。
通信設(shè)施安全技術(shù)
車間安全生產(chǎn)注意事項(xiàng)
