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蓄電池電機(jī)車制動距離試驗安全措施

  
評論: 更新日期:2014年04月09日
一、概況
根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,使用中的機(jī)車每年至少進(jìn)行一次列車制動距離試驗。我隊計劃與今年三月份通過蓄電池電機(jī)車安全制動距離試驗測定電機(jī)車安全制動性能(具體實驗時間根據(jù)措施審批時間而定),確保列車安全運(yùn)行,現(xiàn)制定蓄電池電機(jī)車制動距離實驗安全技術(shù)措施,明確實驗過程中的安全注意事項,以保證試驗過程安全、結(jié)果準(zhǔn)確。
二、實驗前的準(zhǔn)備工作
1、實驗前需向調(diào)度室及井底卸載站調(diào)度匯報,說明情況,并在井底3#交叉點設(shè)置警戒人員,掛“列車試驗,禁止通行”警戒牌及警戒燈。
2、試驗前,先有技術(shù)員貫徹學(xué)習(xí)安全措施,并認(rèn)真按照措施要求部署相應(yīng)的試驗步驟及人員。
3、選取列車日常運(yùn)行的最大坡度直線作為列車制動距離的試驗區(qū)段,并在區(qū)段內(nèi)適當(dāng)劃分機(jī)車起動(加速)段、最大速度(等速)段和制動(減速)段。各段起點應(yīng)以信號燈或其他明顯標(biāo)志標(biāo)出,試驗區(qū)段兩端和各出入口,必須設(shè)有警戒人員,還必須設(shè)置寫有“列車試驗,禁止通行”的警告或警告燈。
4、認(rèn)真檢查、檢修試驗區(qū)段的軌道以及機(jī)車、車輛等,但不得在軌面上預(yù)先撒砂或做類似處理。軌道質(zhì)量不得低于“合格品”的等級;機(jī)車、車輛等必須符合《煤礦礦級機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》以及有關(guān)技術(shù)文件的要求。要重點保證機(jī)車、車輛的制動裝置、撒砂裝置和連接裝置靈敏可靠。
5、對照機(jī)車日常實際運(yùn)送物料或人員的最大牽引載荷備足重載礦車或平巷人車。
6、備有指揮、聯(lián)絡(luò)、計時、計算、維修用工具、量具、儀器、儀表備品、配件、復(fù)軌器及其他安全防護(hù)裝置,并檢查、校驗、保證齊全,完整、靈敏、有效。
7、機(jī)車司機(jī)應(yīng)由工作責(zé)任心強(qiáng)、反映靈敏、操作熟練的同志擔(dān)任,一般應(yīng)為該車的日常司機(jī)。
三、試驗方法、步驟及測算
試驗應(yīng)按日常實際運(yùn)送物料和人員的最大牽引載荷分別進(jìn)行。試驗區(qū)段人員布置及各段長度如下圖所示:
 
圖中:A(1人):啟動指揮兼警戒;   C(1人):計時指揮;
D(1人):計時兼制動指揮;   E(1人)警戒;
A——B:起動加速段,約1.5倍列車長度;
B——C:最大速度段,約0.3倍列車長度;
C——D:計時段,約0.3倍列車長度;
D——E:制動段,大于1.5倍列車長度。
如果受巷道長度或其他條件限制,各段長度達(dá)不到圖中要求時,可以酌減。但必須保證機(jī)車以日常實際運(yùn)行的最大速度駛至D點,并滿足制動距離的需要。
實驗步驟如下:
1、起動指揮人在A點指揮司機(jī)駕車起動,當(dāng)機(jī)車加速至B點時以日常運(yùn)行的最大速度行駛。
2、當(dāng)機(jī)車到達(dá)C點時,計時指揮人立即發(fā)出開始信號(如揮燈),D點計時人同時按下秒表開始計時。
3、當(dāng)機(jī)車到達(dá)D點時,計時人立即按下秒表停止計時并同時發(fā)出機(jī)車制動信號(如吹哨)。
4、司機(jī)在制動信號發(fā)出的同時立即進(jìn)行制動操作,直至機(jī)車停止運(yùn)行(制動信號發(fā)出前,司機(jī)不得提前減速制動)。
5、測量計算:
1)、制動前的列車速度(V)按下式計算:
(/秒)……………………………………………………(1)
式中,S為C、D兩點間的距離(米);
      T為計時秒表讀數(shù)(秒)
2)、制動距離(L)。
量取制動信號發(fā)出點(D)點至機(jī)車完全停止點間的距離(米),即為被試驗列車的制動距離(L)。
四、實驗安全技術(shù)措施
1、機(jī)車制動距離試驗地點:北大巷500—1000米;
2、施工試驗地段前,必須由專人檢查巷道的頂板情況,支護(hù)情況,在排除不安全隱患或采取相關(guān)安全措施后,方可進(jìn)入試驗地段。
3、參加機(jī)車制動試驗司機(jī),必須配齊勞保用品,井下手機(jī)、便攜式甲烷檢測儀等;
4、試驗前通知卸載站調(diào)度員,嚴(yán)禁其他車輛進(jìn)入北大巷,并在3#交叉點安排專人把守;
5、試驗前,必須檢查機(jī)車的完好情況,不完好的機(jī)車不準(zhǔn)參加機(jī)車制動距離試驗;
6、參與試驗的電機(jī)車司機(jī)要嚴(yán)格按操作規(guī)程操作,開車前要鳴笛,并且按規(guī)定的速度開車。
7、所有參加試驗人員(機(jī)車司機(jī)除外)應(yīng)身穿帶反光標(biāo)志的馬甲,試驗地點前后40米范圍內(nèi)設(shè)置2盞警示黃燈,按照上述要求,在每個實驗節(jié)點要設(shè)置1盞黃燈。
8、試驗完畢后,將施工地段軌道上的雜物清理干凈,將實驗段的設(shè)備及物件恢復(fù)原狀。
9、測量制動距離人員,要等機(jī)車停穩(wěn)后,方可進(jìn)行操作,并且要注意自身腳下,以防滑倒傷人。
10、所有參加試驗人員學(xué)習(xí)安全措施并嚴(yán)格執(zhí)行本措施。
11、在試驗過程中,要執(zhí)行好“手口示意”,行動一致。在施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行“安全確認(rèn)制”,在確認(rèn)每一步的安全后,方可執(zhí)行下一步操作。
五、其他未盡事宜按照《煤礦安全規(guī)程》執(zhí)行。
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