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序號 | 危險點 | 危險描述 | 擬采取的風險控制技術(shù)措施 |
一 | 工作現(xiàn)場 | ||
1 | 作業(yè)區(qū)場地不平或有雜物 | 被障礙物絆倒或行走滑倒而受到傷害。 | 正確戴好安全帽;堅持文明調(diào)試, 行走時盡量走安全通道;嚴禁穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋及帶釘?shù)男?/td> |
2 | 坑、溝、孔洞等區(qū)域 | 可能發(fā)生墜落于坑、溝、孔洞等事件 | 現(xiàn)場的坑、溝、孔洞必須加設(shè)臨時標準蓋板;行走時注意力集中,嚴禁跨越圍欄。 |
3 | 地面設(shè)備移動 | 可能發(fā)生人身傷害和設(shè)備損壞事故 | 機動車在工作現(xiàn)場行使,載貨時車速不得大于5km/h,空車時車速不得超過10km/h。現(xiàn)場專用機動車輛,應有專人駕駛,并有駕駛證?,F(xiàn)場行使的車輛,不得人貨混載,除駕駛室外,任何部位不得乘人。運輸超限及易燃、易爆等危險品時,必須辦理安全作業(yè)票。 |
4 | 帶電區(qū)、帶電設(shè)備 | 可能發(fā)生觸電事件 | 嚴禁隨意觸摸電源開關(guān)箱,配電柜等。非電氣作業(yè)人員不得拆、接電氣設(shè)備。 |
二 | 高處作業(yè)及交叉作業(yè) | ||
1 | 高處行走 | 易發(fā)生墜落 | 嚴禁在無防護設(shè)施的單梁上行走;平臺、通道等裝設(shè)標準的防護欄桿及擋腳板,孔洞設(shè)置蓋板。 |
2 | 光線不足處作業(yè) | 易發(fā)生墜落及其它危險事件 | 必須在配備足夠的臨時性或永久性照明后方能進行工作,并在工作點配置一定數(shù)量的應急照明。 |
3 | 未經(jīng)體檢者上高空 | 可能發(fā)生墜落、暈倒等事件 | 嚴禁指派患有不宜高處作業(yè)病癥的上高作業(yè);本職工未經(jīng)公司組織體檢的人員,在上高作業(yè)前應進行補檢;外借工入廠時進行體檢控制。 |
4 | 未系掛安全帶或系掛不正確 | 導致墜落事件及后果擴大 | 必須在工作前先系掛好安全帶后方可進行工作;嚴禁低掛高用,掛設(shè)時應掛在牢固可靠處。 |
5 | 作業(yè)人員著裝不靈便 | 易發(fā)生墜落、絆倒等 | 衣著應靈便,衣袖、褲腳應扎緊;扣子要扣牢,不得敞開。 |
6 | 上下腳手架延腳手桿或欄桿攀爬 | 易發(fā)生墜落 | 上下腳手架應走斜道或梯子,不得沿腳手架立桿及結(jié)構(gòu)立柱攀登。 |
7 | 作業(yè)間休息 | 發(fā)生墜落 | 作業(yè)間休息不得坐在平臺、孔洞邊緣,不得騎坐在欄桿上,不得躺在走道上或安全網(wǎng)內(nèi)休息。 |
8 | 在高處作業(yè)點下方 | 易遭落物打擊 | 在作業(yè)點下方的平臺或地面設(shè)置安全隔離圍欄,懸掛安全警示牌,嚴禁非工作人員通過或逗留。 |
9 | 立體交叉工作 | 易發(fā)生落物打擊 | 發(fā)生交叉作業(yè)時,各方應商定安全注意事項,雙方應盡量錯開垂直方向的交叉作業(yè);無法錯開時,必須搭設(shè)嚴密、牢固的層間隔離設(shè)施。 |
三 | 工作用電 | ||
1 | 帶電試驗設(shè)備無接地或接地不規(guī)范 | 易發(fā)生觸電、短路引起火災 | 各類帶電設(shè)備也均需有接地措施;接地電阻不得大于4歐姆。 |
2 | 電氣設(shè)備接線不規(guī)范或裸露部份無保護 | 易發(fā)生短路或觸電 | 電氣設(shè)備接線時,做到絕緣良好;布線整齊,導電的裸露部份應用絕緣膠帶保護或其它隔導電措施。 |
3 | 導線剝頭過長、操作部位帶電體明露 | 易發(fā)生短路或觸電 | 導線剝頭長度應根據(jù)實際接線要求,以接線后無導線裸露在絕緣體外為宜;操作部件位置不得有帶電體明露。 |
4 | 用電接線不規(guī)范 | 易發(fā)生觸電、火災事件 | 嚴禁用單相三孔插座代替三相插座;嚴禁將電線直接勾掛在閘刀上或直接插入插座內(nèi)使用。 |
5 | 照明燈具布置不規(guī)范 | 易發(fā)生觸電、火災事件 | 現(xiàn)場110V以上的臨時照明線路應相對固定;照明燈具的懸掛高度不低于2.5m,且不得任意挪動;低于2.5m的應設(shè)保護罩。 |
6 | 電源線路布設(shè)不規(guī)范 | 易發(fā)生漏電、觸電 | 電源線路不得接近熱源或直接綁掛在金屬構(gòu)件上;開關(guān)應布置在火線上;使用螺絲口燈頭時,零線應接在燈頭的螺絲口上。 |
7 | 用電不裝漏電保護器 | 易發(fā)生的觸電事件擴大 | 各類用電電壓達110V或220V 及以上的設(shè)備、機械及照明用電必須裝設(shè)漏電保護器;每次使用前,進行有效性檢查;定期進行靈敏性試驗。 |
四 | 防火 | ||
1 | 辦公室、住房內(nèi)存放易燃、易爆品 | 易發(fā)生火災 | 嚴禁存放;確需存放時需經(jīng)安全部門批準并作好可靠措施。 |
2 | 裝過易燃、易爆品的容器的處理 | 可能發(fā)生火災、爆炸 | 及時清理并置放于距建筑物25m以上的單獨隔離場所; |
五 | 季節(jié)性工作 | ||
1 | 春、夏季人員易產(chǎn)生精神委糜 | 可能發(fā)生各類危險 | 加強班前會“三查”,?注意勞逸結(jié)合; 工作期間加強合作人員間的互相監(jiān)督、 提醒。 |
2 | 夏季氣溫較高,出汗過多 | 可能發(fā)生中暑、暈倒、休克等 | 隨身配帶防暑降溫藥品,掌握中暑急救法;注意勞逸結(jié)合,隱蔽區(qū)域工作必須有二人以上。 |
3 | 夏季氣溫較高時,進入容器內(nèi)工作 | 可能發(fā)中暑、暈倒等 | 工作點要采取通風降溫措施,外部設(shè)立監(jiān)護人,定期與內(nèi)部人員進行連絡。嚴格遵守容器內(nèi)工作規(guī)定。 |
5 | 夏、冬季工作 | 較易發(fā)生火災、火險 | 執(zhí)行《防火、防爆安全管理制度》;嚴格執(zhí)行動火工作票。 |
6 | 冬季氣溫較低時進行工作 | 可能發(fā)生凍傷 | 使用冬季防凍藥品對手、腳、臉部進行預防;頂風處工作,必要時落實取暖提溫措施;嚴禁在極端惡劣天氣或超出安全規(guī)定的氣溫下進行工作。 |
7 | 冬季工作 | 可能發(fā)生滑倒 | 加強安全會的教育提醒;及時清理工作點的積水、 積冰和霜雪;?? 高處作業(yè)的腳手架、走道及設(shè)備上要進行檢查,并作好安全措施。 |
8 | 冬季工作機械及汽車水箱、設(shè)備管道 | 易凍裂 | 工作機械及汽車水箱、設(shè)備及管道應予以保溫。停用后,無防凍液的水箱應將存水放盡。無保溫的設(shè)備及管道內(nèi)的存水應放盡。 |
六 | 鍋爐專業(yè) | ||
1 | 進入汽包前未按安全要求進行檢驗 | 可能發(fā)生人員傷害及遺漏物件導致運行時汽包不安全 | ?待汽包壁溫降到50攝氏度以下方可打開人孔門;開啟人孔門應有人監(jiān)護,當螺帽松到剩下2-3扣時,用木質(zhì)棍棒頂松人孔門;頂松人孔門時,人員不得站在正面;待內(nèi)部負壓消失后,方可卸下螺帽打開人孔門;進入前,還應用軸流風機通風,待汽包壁溫度降到40攝氏度以下方可入內(nèi)。進入汽包的人員應穿無鈕扣、無口袋的專用工作服,帶入的工具、焊條、管孔蓋板等應進行詳細登記,每天工作完畢后應進行核對;工作前,應對汽包下部的管孔蓋好,工作人員離開汽包后,人孔門應加網(wǎng)狀封板;有人在汽包內(nèi)工作時,汽包外應設(shè)監(jiān)護人,封閉人孔門前應清點人數(shù)。? |
2 | 風壓試驗 | 可能發(fā)生意外傷害 | ?風壓試驗應編制安全技術(shù)措施,系統(tǒng)中查漏時,工作人員應互相配合,防止意外。? |
3 | 鍋爐、管道等設(shè)備酸洗 | 可能發(fā)生意外傷害 | ?酸洗措施中應有明確的廢酸液排放注意事項并應符合當?shù)赜嘘P(guān)部門排污達標要求;搬運和使用化學藥劑的人員,應熟悉藥劑的性質(zhì)和操作方法,并掌握操作安全注意事項和各種防護措施。? |
4 | 鍋爐酸洗未制定事故應急預案或未準備必要的急救和防護用品 | 可能會使事故擴大 | ?酸洗前應制定酸洗事故應急預案。酸洗現(xiàn)場應有醫(yī)務人員值班,并備有清水、毛??? 巾、藥棉和急救中和用的藥液。如帶橡膠軟管的沖洗水龍頭;中和用石灰;濃度為0.5%和0.2%的碳酸氫鈉,2%的硼酸以及醫(yī)用凡士林等。? |
5 | 煙風道的照明不足 | 可能發(fā)生人員絆倒或墜落 | 煙風道內(nèi)進行工作應配置充足的照明;照明宜采用行燈,若需使用碘鎢燈時,應經(jīng)安監(jiān)部門同意,并按碘鎢燈使用安全要求作好各項措施。對于與垂直煙風道連接口處采用架子搭設(shè)封閉嚴實。 |
6 | 進入煙風道內(nèi)工作,未做到其它安全措施 | 可能發(fā)生各類傷害事故 | 進入煙風道經(jīng)過風門時,不得停留,風門的操作機構(gòu)應固定,并掛安全標志牌;工作時,保持通風,夏季工作外面應有人監(jiān)護; |
7 | 關(guān)閉煙風道風門時 | 可能發(fā)生有人員被關(guān)在內(nèi)部 | 風門關(guān)閉前,應對內(nèi)部進行檢查、呼叫確認后,方可關(guān)閉;關(guān)閉后,應懸掛或張貼安全標志。 |
8 | 鍋爐試運行 | 壓力異常爆炸 | 鍋爐安全閥、壓力表、水位表三大附件齊全完好。 |
七 | 汽機專業(yè) | ||
1 | 進行油沖洗工作 | 可能發(fā)生火災、人員傷害 | 明確沖洗責任人;油泵、重要設(shè)備要設(shè)立隔離區(qū)域,作好隔離措施,掛設(shè)防火標志牌;沖洗時,嚴禁無關(guān)人員進入油泵附近;經(jīng)常性地檢查沖洗管路。 |
2 | 在已扣好的汽缸內(nèi)部進行作業(yè) | 可能發(fā)生人員墜落、窒息等 | 進入內(nèi)部作業(yè)人員應配系安全帶,所帶機工具按規(guī)定配備安全繩;照明盡可能采用行燈,需采用碘鎢燈時,應采取防觸電和防火措施。 |
3 | 在缸體、發(fā)電機頂部進行作業(yè) | 可能發(fā)生人員墜落 | 必須系掛好安全帶;在無系掛安全帶固定點,應積極采取其它輔助措施,使于系掛安全帶或其它保證人員不墜落的措施。 |
4 | 進行設(shè)備檢查工作 | 可能發(fā)生人員傷害 | 檢查設(shè)備內(nèi)部時,應使用行燈或手電筒照明,嚴禁用明火;檢查容易傾倒的設(shè)備時,必須支撐牢固;檢查機械零部件的接合面時,應將吊起的部分支撐牢固,手不得伸入接合面內(nèi)。 |
八 | 輔機試運 | ||
1 | 空予器試運時 | 可能發(fā)生人員擠壓傷害 | 轉(zhuǎn)動前,檢查空予器內(nèi)部各部件,并通知附近相關(guān)工作點工作人員;轉(zhuǎn)動時對各入口部位設(shè)置安全標志,必要時派人監(jiān)護。轉(zhuǎn)動時,由專人指揮;停止轉(zhuǎn)動工作,要關(guān)閉機械操作開關(guān),并切斷電源。 |
2 | 在空予器內(nèi)部進行工作時 | 可能發(fā)生火災或人員墜落 | 內(nèi)部宜搭設(shè)鋼管架子,及時清理滲漏在腳手片上的油漬,避免人員滑倒;在空予器內(nèi)部或處部方便處配備滅火器,以便函急用。 |
3 | 風機試運時 | 可能發(fā)生手指擠壓傷害 | 啟動時,要統(tǒng)一指揮,及時通知所有工作人員注意,并加強關(guān)鍵部位的監(jiān)護;停止轉(zhuǎn)動時,葉輪采取防偶然轉(zhuǎn)動的措施。 |
4 | 設(shè)備試運轉(zhuǎn)期間 | 可能發(fā)生人員傷害 | 設(shè)備運轉(zhuǎn)時,不得進行擦洗或檢修,嚴禁將頭、手伸入機械行程范圍內(nèi)。 |
九 | 電氣、熱控專業(yè) | ||
1 | 臨時電源電纜老化,接頭過多,接頭處理不當。 | 可能發(fā)生觸電或火災 | 工作現(xiàn)場及生活區(qū)電源必須用合格銅芯電纜,長度不夠不可用老化電纜代替,接 頭處用高壓膠帶纏繞,做到防雨防潮。 |
2 | 用電設(shè)備電流引線過長,引出開關(guān)箱段不加絕緣處理,不采取固定措施。 | 易發(fā)生觸電 | 引線長度不大于5米,大于5米設(shè)流動刀閘箱,開關(guān)柜的配線應絕緣良好,排列整齊,綁扎成束固定在盤內(nèi)。導線進出開關(guān)柜線段壓接要牢固,不得有帶電體裸露,應加強絕緣并固定好。 |
3 | 接引線電源無工作票,不設(shè)監(jiān)護人及警告標志。 | 易發(fā)生觸電 | 凡需接引線變動負荷時,必須認真填寫工作票,設(shè)監(jiān)護人,并應在兩端掛“有人工作,禁止合閘”警告標志牌。 |
4 | 宿舍、食堂、淋浴、辦公室、活動板房隱蔽配線線路短路接地。 | 易發(fā)生觸電及火災 | 各活動板房引線電源線必須做好防雨防潮,各板房設(shè)置多點接地,內(nèi)部線路有問題不能解決的,要改成明線。 |
5 | 帶電間隔附近工作,措施不當,監(jiān)護不力。 | 易發(fā)生觸電 | 帶電區(qū)附近工作時,應得到運行單位許可并辦理安全作業(yè)票,制定詳細的安全工作措施后方可工作作業(yè)。設(shè)專人監(jiān)護。監(jiān)護人必須認真監(jiān)護,不得從事其它工作。 |
6 | 高處作業(yè)使用梯子 | 易發(fā)生人員墜落 | 電流、電壓互感器、避雷器、開關(guān)連線等高處作業(yè)時,用長梯必須打好拉繩穩(wěn)固好后,經(jīng)確認安全可靠,方可進行作業(yè)。 |
十 | 交通運輸 | ||
1 | 駕駛員思想帶有情緒 | 易發(fā)生交通、人身事故 | 消除思想情緒,有情緒不準出車 |
2 | 車輛沒有按規(guī)定時間進行檢審驗 | 易發(fā)生交通、人身事故 | 嚴格執(zhí)行交管部門的有關(guān)規(guī)定,在未檢審驗前禁止出車。 |
3 | 車輛缺乏例行保養(yǎng)和檢查,帶病湊合出車 | 易發(fā)生交通、人身事故 | 嚴格執(zhí)行三檢制度,不開帶病車、湊合車,按規(guī)定進行各級保養(yǎng),任何人無權(quán)安排不合格的車輛出車。 |
4 | 長途行車前沒有經(jīng)過安全交底 | 易發(fā)生交通、人身事故 | 單程100公里以上,必須經(jīng)過機修人員的檢查,車管人員交底,安監(jiān)人員簽字后方可行車。 |
5 | 未經(jīng)批準私自出車 | 易發(fā)生交通、人身事故 | 嚴格執(zhí)行出車調(diào)派單制度,杜絕私自出車。 |
6 | 無證駕駛證 | 易發(fā)生交通、人身事故 | 嚴格執(zhí)行公司準駕證制度,不準將車交他人和沒有準駕證人員駕駛 |
7 | 行車中不按規(guī)定時速行駛,開快車,強超、搶會。開英雄車、賭氣車 | 易發(fā)生交通、人身事故 | 嚴格遵守交通規(guī)則,牢記十次肇事九次快的教訓,在行車中做到禮讓三先 |
8 | 飲酒后,駕駛車輛 | 易發(fā)生交通、人身事故 | 嚴禁酒后駕駛車輛,出車途中任何人不準勸駕駛員喝酒。 |
9 | 疲勞駕駛 | 易發(fā)生交通、人身事故 | 駕駛員時刻掌握自己的精神狀況,疲勞時就地休息調(diào)整好自己的精神,保持最佳狀態(tài) |
10 | 沒有關(guān)好車廂車門就開車 | 易發(fā)生人身事故 | 每次開車前確認車廂車門以關(guān)好,否則不開車 |
11 | 超車時不使用轉(zhuǎn)向燈,或不提前查看交通情況。故意不讓后車超越。超車后突然切入他道,引起后車緊急制動 | 易發(fā)生交通事故 | 超車時要觀察來往車輛,道路情況,在確保安全的前提下,打開左轉(zhuǎn)向燈,從被超車的左邊超車,在超過后保持必要的安全距離,打開右轉(zhuǎn)向燈,駛回原道。不準故意不讓后車超越。 |
12 | 車輛超載、超員 | 易發(fā)生交通事故 | 嚴格按照車輛核定的定員,載重量裝載運輸,不準違反規(guī)定. |
13 | 行車中不按規(guī)定保持車距,不合理的使用制動器 | 易發(fā)生交通及人身事故 | 嚴格遵守規(guī)章制度,不論在任何路面及天氣下必須保持一定的跟車距離。駕車中要做到三穩(wěn),即:起步穩(wěn)、行車穩(wěn)、停車穩(wěn)。 |
14 | 違反道口行駛規(guī)定 | 易發(fā)生交通及人身事故 | 自覺遵守交通規(guī)則,做到:信號不清不過,道路不明不過,注意了望和避讓行人及車輛,不搶行爭道,減速行駛。轉(zhuǎn)彎時需打開轉(zhuǎn)向燈。 |
15 | 違反鐵路道口規(guī)定 | 易發(fā)生道路交通及人身事故 | 遵守鐵路道口的規(guī)定:一慢,二看,三通過。有欄桿的道口,欄桿關(guān)閉時,應停在道口的停車線以外。沒有停車線的,應停在距外股軌道5米以外。不準爭道搶行。 |
16 | 行車中閑談、聽錄音機、注意力不集中 | 易發(fā)生事故 | 必須集中精力駕駛,不要吸煙,不準收聽錄音機,不得聊天閑談。 |
17 | 行車時使用移動電話 | 易發(fā)生事故 | 行車中不得使用移動電話。如確實需要,應將車停在車場或臨時停車點后再使用。 |
18 | 特殊天氣、危險道路不按規(guī)定行駛 | 易發(fā)生交通事故 | 嚴格執(zhí)行《中華人民共和國道路交通管理條例》第36條,《道路交通安全知識讀本》第六章“安全行車常識” |
19 | 高速公路行車不系安全帶 | 易發(fā)生交通事故 | 車輛在高速公路上行使駕駛員和乘車人員必須系好安全帶 |
20 | 常有行人、兒童和性畜突然橫穿的道路 | 易發(fā)生交通事故 | 路過城鎮(zhèn)、村莊應限速行駛,前后車之間保持距離,作好隨時停車的準備。 |
21 | 占用其他車輛道路 | 易發(fā)生交通事故 | 嚴格按規(guī)定路線行駛,不占用其他車輛的車道。 |
22 | 行駛中壓中心實線、逆道行駛 | 易發(fā)生交通事故 | 不準在分道中心線上行駛,絕對不允許逆道行駛 |
23 | 會車時應讓行而不讓,窄路會車時不減速靠右行 | 易發(fā)生交通事故 | 嚴格遵守回車規(guī)定,主動減速靠右邊行駛、停車讓路 |
24 | 行車中掉頭方式選者不當 | 易發(fā)生交通事故 | 嚴禁在鐵路道口、人行橫道、彎路、窄路、橋面、陡坡和一發(fā)生危險的地段掉頭 |
25 | 轉(zhuǎn)彎時易于旁路車和行人相撞 | 易發(fā)生交通事故 | 轉(zhuǎn)彎時必須減速,急轉(zhuǎn)彎速度不得超過20公里/小時 |
26 | 倒車發(fā)生碰撞 | 易發(fā)生交通事故 | 倒車時要發(fā)出信號。高速公路、鐵路、交叉路口、單行路、彎路、陡坡、隧道地段不準到車 |
? | ? | ? | 2007年10月18日 |