為了確保全廠設(shè)備安全運行，防止全廠停電事故的發(fā)生，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行國電集團(tuán)《重大事故預(yù)防措施》中防止全廠停電措施以及其它有關(guān)規(guī)定，并針對我廠實際情況重點要求如下：
        1 認(rèn)真貫徹《山東電力系統(tǒng)繼電保護(hù)調(diào)度運行規(guī)定》，嚴(yán)格執(zhí)行繼電保護(hù)和自動裝置運行、操作及事故處理的規(guī)定
        2 機、爐、電各主輔機設(shè)備保持全保護(hù)運行，運行人員負(fù)責(zé)確認(rèn)各保護(hù)壓板的投入正確，熱工、電氣人員負(fù)責(zé)確認(rèn)各類微機保護(hù)投入正確。發(fā)電機自動電壓調(diào)節(jié)器保持自動恒壓方式，各限制器保護(hù)投入正確。
        3 蓬沈Ⅰ、Ⅱ線線路保護(hù)、發(fā)電機失磁保護(hù)、電力系統(tǒng)穩(wěn)定器(PSS)及穩(wěn)定控制裝置等省調(diào)管轄的保護(hù)及自動裝置嚴(yán)格按省調(diào)命令執(zhí)行，發(fā)現(xiàn)異常及時匯報省調(diào)值班員。
        4運行人員加強運行參數(shù)監(jiān)視和調(diào)整，嚴(yán)格按照《集控運行規(guī)程》規(guī)定，穩(wěn)定鍋爐燃燒，穩(wěn)定機組運行，各運行崗位、檢修各專業(yè)加強巡回檢查，加強設(shè)備消缺，加強文明生產(chǎn)治理，保證設(shè)備運行在最佳狀態(tài)。
        5各運行崗位嚴(yán)格執(zhí)行《設(shè)備系統(tǒng)運行方式》規(guī)定，采用正常運行方式，設(shè)備系統(tǒng)方式改變應(yīng)嚴(yán)格調(diào)度規(guī)定及設(shè)備停服役制度。在有關(guān)工作結(jié)束后，應(yīng)立即恢復(fù)正常運行方式。合理安排全廠廠用電系統(tǒng)的運行方式，正常運行時由本機帶機組廠用電，防止由于一臺機組失電后造成另一機組廠用電失電。廠用母線改用非正常運行方式時，應(yīng)考慮繼電保護(hù)方式可靠。
        6 保持啟備變良好備用并有足夠的備用容量，6KV廠用電母線快切裝置良好備用、無閉鎖信號，各方式開關(guān)、壓板投入正常，確保需要時能快切成功。
        7檢查直流系統(tǒng)運行正常，直流設(shè)備處于良好備用狀態(tài)。做好蓄電池的維護(hù)管理，使其處于完好狀態(tài)。直流系統(tǒng)各級保險應(yīng)統(tǒng)一整定、合理配置，保證事故情況下保險不越級熔斷而使保護(hù)電源、操作電源、直流油泵電源中斷。
        8每班檢查大機、小機直流潤滑油泵、直流密封油泵在良好備用狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常及時查清并消除。定期對大機、小機直流潤滑油泵、直流密封油泵的啟停、聯(lián)鎖試驗，保證可靠啟停，運行正常。
        9按規(guī)程要求定期對柴油機進(jìn)行啟動試驗，確認(rèn)運轉(zhuǎn)正常，處于良好備用狀態(tài)，確保柴油發(fā)電機啟動后正常運行。加強對柴油發(fā)電機及保安電源聯(lián)鎖開關(guān)選擇方式的檢查，保證聯(lián)鎖開關(guān)、壓板投入正確，各備用開關(guān)在良好備用。
        10每班全面檢查UPS電源運行正常，確保事故時對熱工電源、計算機等重要負(fù)荷的供電。
        11按照《運行規(guī)程》規(guī)定定期對事故照明系統(tǒng)全面檢查、切換試驗。
        12機組正常啟停，手動進(jìn)行廠用電切換時，任何時候必須經(jīng)過廠用電快切裝置進(jìn)行，嚴(yán)禁不經(jīng)過快切裝置進(jìn)行廠用電源切換。
        13機組事故掉閘時，應(yīng)立即檢查6KV備用電源自動切換至啟備變供電正常，不能正常切換時，應(yīng)檢查確認(rèn)各6KV母線無工作分支過流、速斷保護(hù)動作、備用電源有電、工作電源開關(guān)斷開的情況下，合上備用電源開關(guān)；及時查清廠用電快切裝置閉鎖切換原因，嚴(yán)禁在快切裝置閉鎖條件沒有消除之前進(jìn)行強行手動切換，嚴(yán)防備用電源送電到故障母線上。如因系統(tǒng)原因造成全廠停電，立即匯報中調(diào)，根據(jù)中調(diào)命令由系統(tǒng)倒送廠用電，迅速恢復(fù)各機組廠用電系統(tǒng)。
        14機組事故掉閘時，全部或部分廠用電切換不正常，應(yīng)立即檢查柴油發(fā)電機自啟、保安電源自投情況。保安電源不自投，應(yīng)檢查有關(guān)廠用設(shè)備無故障、保安電源有電、工作電源開關(guān)斷開的情況下，合上備用保安電源開關(guān)；禁止未經(jīng)檢查確認(rèn)，強行送電。如交流電源失去，啟動直流油泵，確保機組安全停機。柴油機未自啟，立即就地檢查并啟動。
        15在運行中，嚴(yán)格執(zhí)行運行規(guī)程，當(dāng)廠用電系統(tǒng)發(fā)生故障跳閘時，檢查確認(rèn)有關(guān)廠用設(shè)備無故障后方可向停用的廠用設(shè)備試送電，未經(jīng)檢查或故障未消除，禁止強送電，嚴(yán)防擴大事故。
        16 查找直流接地，嚴(yán)格執(zhí)行運行規(guī)程，嚴(yán)禁試?yán)匾O(shè)備的控制、保護(hù)電源。
        17 運行、檢修部門做好配電室的檢查維護(hù)工作，6KV和400V配電室的門窗應(yīng)嚴(yán)密，防止煤粉和潮氣侵入，屋頂不漏雨、漏水，并采取完善的防止小動物進(jìn)入的措施，配電裝置應(yīng)經(jīng)常清掃，保持清潔干燥。
        18廠房內(nèi)重要輔機電動機事故按鈕應(yīng)有完善的保護(hù)罩，以防誤碰造成停機事故。
        19加強運行人員培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使運行人員熟悉系統(tǒng)、設(shè)備性能和規(guī)程有關(guān)部分，確保事故情況下的正確操作。定期進(jìn)行事故預(yù)想和反事故演習(xí)，提高運行人員的技術(shù)水平和事故處理能力。
        21嚴(yán)格執(zhí)行《安規(guī)》、《運行規(guī)程》等有關(guān)規(guī)章制度，嚴(yán)肅操作票制度，精心操作、精心調(diào)整，精心巡檢，防止誤操作事故發(fā)生；及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷或異常，及時督促檢修處理。
        22加強對各開關(guān)室、電子間鑰匙的管理，做好標(biāo)記并確認(rèn)能正常使用；其他人員借用應(yīng)執(zhí)行鑰匙借用制度。
        23值長加強壓縮空氣、廠用汽等公用系統(tǒng)的調(diào)度。各運行崗位要做好事故預(yù)想，認(rèn)真監(jiān)視系統(tǒng)、設(shè)備運行情況，并加強就地設(shè)備的檢查巡視，發(fā)現(xiàn)問題按規(guī)程處理，做好記錄并及時匯報值長，防止因公用系統(tǒng)原因造成機組停運事故。