??? 1.3.5? 機組熱態(tài)起動前應檢查停機記錄，并與正常停機曲線進行比較，若有異常應認真分析，查明原因，采取措施及時處理。

??? 1.3.6? 機組熱態(tài)起動投軸封供汽時，應確認盤車裝置運行正常，先向軸封供汽，后抽真空。停機后，凝汽器真空到零，方可停止軸封供汽。應根據缸溫選擇供汽汽源，以使供汽溫度與金屬溫度相匹配。

??? 1.3.7? 疏水系統(tǒng)投入時，嚴格控制疏水系統(tǒng)各容器水位，注意保持凝汽器水位低于疏水聯(lián)箱標高。供汽管道應充分暖管、疏水，嚴防水或冷汽進入汽輪機。

??? 1.3.8? 停機后應認真監(jiān)視凝汽器、高壓加熱器水位和除氧器水位，防止汽輪機進水。

??? 1.3.9? 起動或低負荷運行時，不得投入再熱蒸汽減溫器噴水，鍋爐熄火或機組甩負荷時，應及時切斷減溫水。

??? 1.3.10? 汽輪機在熱狀態(tài)下，若主、再蒸汽系統(tǒng)截止門不嚴密，則鍋爐不得進行打水壓試驗。

??? 1.3.11? 在機組起動前應全開主、再熱蒸汽疏水門，特別是熱態(tài)起動前，主蒸汽管和再熱蒸汽管要充分暖管，并保證疏水暢通。

??? 1.3.12? 在汽輪機滑參數起動、停止過程中，汽溫、汽壓都要嚴格按運行規(guī)程規(guī)定，保證必要的蒸汽過熱度。

??? 1.3.13? 在鍋爐熄火后，蒸汽參數得不到可靠保證的情況下，應立即停機。

??? 1.3.14? 高、低壓加熱器水位調整和保護報警裝置要定期進行檢查試驗，保證其工作性能符合設計要求。高壓加熱器保護不能滿足運行要求或泄漏時，禁止加熱器投入運行。

??? 1.3.15? 加強除氧器水位監(jiān)督，定期檢查水位調節(jié)裝置和水位超限報警裝置，防止發(fā)生滿水事故。

??? 1.4? 發(fā)生下列情況之一，應立即打閘停機。

??? 1.4.1? 機組起動過程中，在中速暖機之前，軸承振動超過0.030mm。

??? 1.4.2? 機組起動過程中，通過臨界轉速時，軸承振動超過0.100mm或相對軸振動值超過0.260mm，應立即打閘停機，嚴禁強行通過臨界轉速或降速暖機。

??? 1.4.3? 機組運行中要求軸承振動不超過0.030mm或相對軸振動不超過0.080mm，超過時應設法消除，當相對軸振動大于0.260mm應立即打閘停機；當軸承振動變化±0.015mm或相對軸振動變化±0.050mm，應查明原因設法消除，當軸承振動突然增加0.050mm，應立即打閘停機。

??? 1.4.4? 高壓外缸上、下缸溫差超過50℃，高壓內缸上、下缸溫差超過35℃或參照制造廠設計標準。

??? 1.4.5? 機組正常運行時，主、再熱蒸汽溫度在10min內下降50℃。

??? 1.4.6? 機組差脹超過允許值。

??? 1.5? 應采用良好的保溫材料（不宜使用石棉制品）和施工工藝，保證機組正常停機后的上下缸溫差不超過35℃，最大不超過50℃。

??? 1.6? 疏水系統(tǒng)應保證疏水暢通。疏水聯(lián)箱的標高應高于凝汽器熱水井最高點標高。高、低壓疏水聯(lián)箱應分開，疏水管應按壓力順序接入聯(lián)箱，并向低壓側傾斜45°。疏水聯(lián)箱或擴容器應保證在各疏水門全開的情況下，其內部壓力仍低于各疏水管內的最低壓力。冷段再熱蒸汽管的最低點應設有疏水點。防腐蝕汽管直徑應不小于76mm。

??? 1.7? 減溫水管路閥門應能關閉嚴密，自動裝置可靠，并應設有截止門。

??? 1.8? 門桿漏汽至除氧器管路，應設置逆止門和截止門。

??? 1.9? 高壓加熱器應裝設緊急疏水閥，可遠方操作和也可根據疏水水位自動開啟。

??? 1.10? 高、低壓軸封應分別供汽。特別注意高壓軸封段或合缸機組的高中壓軸封段，其供汽管路應有良好的疏水措施。

??? 1.11? 機組監(jiān)測儀表必須完好、準確，并定期進行校驗。尤其是大軸彎曲表、振動表和汽缸金屬溫度表，應按熱工監(jiān)督條例進行統(tǒng)計考核。

??? 1.12? 凝汽器應有高水位報警并在停機后仍能正常投入。除氧器應有水位報警和高水位自動放水裝置。

??? 1.13? 嚴格執(zhí)行運行、檢修操作規(guī)程，嚴防汽輪機進水、進冷汽。