斷路器跳閘失靈，通常與電氣回路元件、機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)部件的狀況有密切關(guān)系。因此，當(dāng)出現(xiàn)故障時應(yīng)著重檢查電氣回路元件及機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)部件，并根據(jù)檢查結(jié)果作相應(yīng)的處理。
　　
　　(1)操作機(jī)構(gòu)控制回路因熔絲熔斷而無直流電源，使操作機(jī)構(gòu)不能分閘，或者因直流電源電壓低于分閘線圈的使用范圍，致使分閘時雖然動作卻不能分閘。前者，應(yīng)檢查并排除熔絲熔斷的原因后更換熔絲；后者，則應(yīng)調(diào)整直流電源，使之適合分閘線圈的使用電壓。
　　
　　(2)輔助開關(guān)觸頭接觸不良，使操作機(jī)構(gòu)不能分閘，應(yīng)按照產(chǎn)品使用說明書的技術(shù)要求調(diào)整輔助開關(guān)拐臂與連桿的角度，以及拉桿與連桿的長度，使之符合要求并更換銹蝕和損壞的觸頭片。
　　
　　(3)分閘線圈因操作次數(shù)過多，溫度太高直至燒毀，或者分閘線圈內(nèi)部銅套不圓、不光滑或鐵芯不光滑有毛刺而產(chǎn)生卡阻，使操作機(jī)構(gòu)不能分閘。對于前者，應(yīng)盡量避免頻繁操作，已操作過多次使線圈溫度超過65℃以上時應(yīng)暫停操作，待線圈溫度下降到65℃以下時再進(jìn)行操作；對于后者，則可將銅套整圓修銼光滑或去除鐵芯毛刺，并進(jìn)行調(diào)整以消除卡阻。
　　
　　(4)分閘鐵芯被剩磁吸住，或掛在其周圍的凸緣，造成操作機(jī)構(gòu)不能分閘。前者，可將鐵頂桿改成黃銅桿，但黃銅桿必須與鐵芯用銷子緊固，避免松脫；后者，可將鐵芯周圍凸緣的棱角銼圓使鐵芯不致掛住。
　　
　　(5)定位螺釘變位松動，使傳動機(jī)構(gòu)卡住，造成操作機(jī)構(gòu)不能分閘。應(yīng)將受雙連板擊打的螺釘調(diào)換一個方向；更換8mm強(qiáng)度較高的螺釘；或加設(shè)鎖緊螺母，避免螺釘變位松動。
　　
　　(6)連板軸孔磨損，銷孔太大使轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)變位；或者，軸銷竄出、聯(lián)桿斷裂開焊等，使操作機(jī)構(gòu)不能分閘。前者，應(yīng)按產(chǎn)品使用說明書的技術(shù)要求，檢查連板軸孔的公差是否符合規(guī)定要求，偏差超過300μm者必須更換；后者，則可手動打回沖擊鐵芯使開關(guān)分閘，然后檢查連桿、軸銷的銜接部分，進(jìn)行更換或焊接。