工廠供配電系統(tǒng)在運行中發(fā)生突然停電時,應根據(jù)不同的停電情況做處相應的處理:
1、如果是由于供電部門的暫時停電。這時總開關不必拉開,但出線開關應該全部拉開,以免突然來電,用電設備同時起動,造成符合和電壓驟降,影響供電系統(tǒng)的正常運行。
2、當兩條進行中的一條進線停電時,應立即進行切換操作,把重要的負荷轉移給另一條進線供電。
3、如果是由于廠內的供配電線路發(fā)生故障跳閘時,應該試送電一次。若試送電不成功,開關再次跳閘,說明線路上的故障尚未消除,這時應該對線路進行停電檢修。
4、若是車間內發(fā)生停電事故,應首先向用電人員了解故障情況,找出原因。故障檢查時,先查看用電設備是否損壞及熔斷器中的保險絲是否燒斷。然后逐級檢查線路,一般方法如下:
⑴保險絲沒有燒斷的情況,一般是斷電故障??捎抿炿姽P測試電源端,氖泡不亮表示電源無電,說明是上一級的線路或開關出了故障,應檢查上一級線路或開關,就有可能是供電部門的暫時停電。用驗電筆測試電源端,氖泡發(fā)亮表示電源有電,說明是本熔斷器以下的故障。如果用電設備沒有損壞,就有可能是導線接頭松脫,尋找故障點,并及時處理。
⑵保險絲已燒斷的情況,一般是短路故障。多數(shù)故障可能是用電設備損壞,發(fā)生碰線或接地等故障,應先對用電設備進行檢查,發(fā)現(xiàn)用電設備的故障并修復后,使可繼續(xù)供電使用。經檢查用電設備如無短路點,那就是線路本身有短路點,這時應逐段檢查導線有無因絕緣層老化和碰傷而發(fā)生相間短路或接地短路,然后采取措施恢復絕緣或更換導線。