第六章導(dǎo)線和避雷線的展放、緊線安全措施

1、高空作業(yè)人員必須正確使用安全帶及二次安全繩，必須拴在主材和結(jié)實(shí)的構(gòu)架上。

2、高空作業(yè)人員應(yīng)穿軟底膠鞋，不準(zhǔn)穿塑料膠鞋高空作業(yè)，下雪或下霜塔上有雪或霜時(shí)登塔作業(yè)要注意防滑措施。

3、穿帶電跨越架時(shí)，有技工進(jìn)行導(dǎo)地線接頭綁扎，要牢固，專人監(jiān)護(hù)，防止跨越時(shí)脫開搭在帶電線路上。

4、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)除必要的作業(yè)人員外，其他人員應(yīng)離開作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。

5、施工人員不準(zhǔn)站在導(dǎo)地線上或在牽引鋼絲繩的內(nèi)角側(cè)。

6、施工人員不準(zhǔn)站在放線的線圈內(nèi)。

7、上下傳遞工具，材料時(shí)應(yīng)用繩索嚴(yán)禁用安全帶代替?zhèn)鬟f繩使用，嚴(yán)禁拋擲。

8、工作人員不準(zhǔn)站在導(dǎo)線垂直正下方工作。

9、施工時(shí)要互相照應(yīng)不得碰傷自己，也不能碰傷他人。

10、放線時(shí)的通訊必須迅速、清晰、通暢，若使旗語，大紅旗人員應(yīng)站前后通視的地方，且旗語必須統(tǒng)一。

11、使用滑車時(shí)應(yīng)檢查一遍滑車的傳動(dòng)情況。

12、凡重要的交叉跨越處，應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)，看好架子處還要觀察架空線與地面接觸情況，發(fā)現(xiàn)架空線有被卡后磨損時(shí)，應(yīng)立即叫停進(jìn)行處理。

13、放線架應(yīng)專人看管，其任務(wù)控制放線速度，檢查放出線的質(zhì)量，在放線過程中，如發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線被卡后磨損時(shí)，應(yīng)立即叫停進(jìn)行處理。

14、桿塔的部件應(yīng)齊全，螺栓應(yīng)緊固良好。

15、緊線的桿塔臨時(shí)拉線和補(bǔ)強(qiáng)措施牢固可靠。

16、緊線過程中不得有人跨越導(dǎo)地線，監(jiān)視行人不得靠近牽引中的導(dǎo)地線，不得擅自離崗。

17、緊線時(shí)應(yīng)看當(dāng)時(shí)氣溫觀測(cè)弧垂，導(dǎo)地線弧垂應(yīng)滿足設(shè)計(jì)及驗(yàn)收要求。

18、安裝作業(yè)必須有防止跑線的安全措施。

19、掛線時(shí)，當(dāng)連接金具接近掛線點(diǎn)時(shí)應(yīng)停止?fàn)恳?，作業(yè)人員應(yīng)從安全點(diǎn)處到掛線位置工作。

20、掛線后應(yīng)21、交叉跨越的放線滑車必須二次保險(xiǎn)，以防止導(dǎo)地線脫落，所有桿塔部件安裝好，不應(yīng)有結(jié)構(gòu)上的缺陷，對(duì)于緊線時(shí)可能有影響的桿塔件不能臨時(shí)拆除，應(yīng)采用增設(shè)導(dǎo)向滑車或調(diào)整牽引角度解決。