電力線路是電力系統(tǒng)的重要組成部分，擔(dān)負(fù)著輸送電能的重要任務(wù)。但目前在部分工廠中，特別是一些小工廠中，對(duì)電力線路的安全檢查和運(yùn)行維護(hù)往往重視不夠，導(dǎo)致個(gè)別區(qū)段的電力線路安全性降低，增大了發(fā)生電氣事故的可能性。雨季來(lái)臨，加強(qiáng)工廠電力線路安全檢查是非常必要的。

　　一、架空線路的安全檢查

　　對(duì)廠區(qū)架空線路，一般要求每月進(jìn)行一次安全檢查。如遇雨季或發(fā)生故障等特殊情況時(shí)，還須臨時(shí)增加安全檢查次數(shù)。架空線路的安全檢查應(yīng)重點(diǎn)檢查以下項(xiàng)目：

　　1.電桿有無(wú)傾斜、變形、腐朽、損壞及基礎(chǔ)下沉等現(xiàn)象;

　　2.沿線路的地面是否堆放有易燃易爆和強(qiáng)腐蝕性物體;

　　3.沿線路周圍有無(wú)危險(xiǎn)建筑，避免在雷雨季節(jié)和大風(fēng)季節(jié)里，這些建筑物對(duì)線路造成損壞;

　　4.線路上有無(wú)樹枝、風(fēng)箏等物懸掛;

　　5.拉線和板樁是否完好，綁扎線是否緊固可靠;

　　6.導(dǎo)線的接頭是否接觸良好，有無(wú)過(guò)熱發(fā)紅、嚴(yán)重老化、腐蝕或斷脫現(xiàn)象，絕緣子有無(wú)污損和放電現(xiàn)象;

　　7.避雷接地裝置是否良好，接地線有無(wú)銹斷情況。雷雨季節(jié)應(yīng)重點(diǎn)檢查。

　　二、電纜線路的安全檢查

　　電纜線路一般敷設(shè)在地下，要做好電纜的安全運(yùn)行與檢查工作，就必須全面了解電纜敷設(shè)方式、結(jié)構(gòu)布置、走線方向及電纜頭布置等，對(duì)電纜線路一般要求每季度進(jìn)行一次安全檢查，并應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負(fù)荷大小和發(fā)熱情況。如遇大雨、洪水等特殊情況及發(fā)生故障時(shí)，還須臨時(shí)增加安全檢查次數(shù)。電纜線路的安全檢查應(yīng)重點(diǎn)檢查以下項(xiàng)目：

　　1.電纜終端及瓷套管有無(wú)破損及放電痕跡。對(duì)填充有電纜膠(油)的電纜終端頭，應(yīng)檢查有無(wú)漏油溢膠現(xiàn)象;

　　2.對(duì)明敷的電纜，應(yīng)檢查電纜外表有無(wú)銹蝕、損傷，沿線掛鉤或支架有無(wú)脫落，線路及附近有無(wú)堆放易燃易爆及強(qiáng)腐蝕性物體;

　　3.對(duì)暗設(shè)或埋地電纜，應(yīng)檢查沿線地蓋板和其它覆蓋物是否完好，有無(wú)挖掘痕跡，線路標(biāo)樁是否完整;

　　4.電纜溝內(nèi)有無(wú)積水或滲水現(xiàn)象，是否堆有雜物及易燃易爆物品;

　　5.線路上各種接地是否良好，有無(wú)松動(dòng)、斷股和銹蝕現(xiàn)象。

　　三、車間配電線路的安全檢查

　　要搞好車間配電線路的安全檢查，必須全面了解車間配電線路的布線情況、結(jié)構(gòu)形式、導(dǎo)線型號(hào)規(guī)格及配電箱和開關(guān)的位置等，并了解車間負(fù)荷大小及車間變電室的情況。對(duì)車間配電線路，有專門維護(hù)電工時(shí)，一般要求每周進(jìn)行一次安全檢查，其檢查項(xiàng)目如下：

　　1.檢查導(dǎo)線的發(fā)熱情況;

　　2.檢查線路的負(fù)荷情況;

　　3.檢查配電箱、分線盒、開關(guān)、熔斷器、母線槽及接地接零等運(yùn)行情況，要著重檢查母線接頭有無(wú)氧化、過(guò)熱變色和腐蝕，接線有無(wú)松脫、放電和燒毛現(xiàn)象，螺栓是否緊固;

　　4.檢查線路上及線路周圍有無(wú)影響線路安全運(yùn)行的異常情況。絕對(duì)禁止在絕緣導(dǎo)線上懸掛物體，禁止在線路旁堆放易燃易爆物品;

　　5.對(duì)敷設(shè)在潮濕、有腐蝕性場(chǎng)所的線路，要做定期的絕緣檢查，絕緣電阻一般不得低于0.5MΩ。