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無(wú)人值班變電站的故障與反思

  
評(píng)論: 更新日期:2008年10月29日

隨著電力體制改革的進(jìn)一步深化與電網(wǎng)的迅速發(fā)展,無(wú)人值班變電站也迅速發(fā)展以至成為當(dāng)今變電站的主要模式。與此同時(shí),作為無(wú)人值班變電站的基礎(chǔ),變電站綜合自動(dòng)化技術(shù)在電網(wǎng)中的作用也顯得日趨重要。但由于設(shè)計(jì)、運(yùn)行、維護(hù)和質(zhì)量等方面的原因,綜自設(shè)備引發(fā)的事故,也嚴(yán)重地威脅著電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行,務(wù)必引起高度關(guān)注。

1、幾次典型故障

(1) 2003-06-13T10:15,長(zhǎng)沙局220 kV芙蓉變電站在查找直流接地時(shí)出現(xiàn)110 kV 3臺(tái)開(kāi)關(guān)(512,514冷備用,520熱備用)同時(shí)誤合;2003-07-29T11:43,110 kV 540開(kāi)關(guān)(II,IV分段開(kāi)關(guān))誤跳。經(jīng)調(diào)查,故障原因是綜自設(shè)備運(yùn)行環(huán)境溫度超標(biāo),導(dǎo)致裝置運(yùn)行不穩(wěn)定,誤合(跳)斷路器。

(2) 2003-07-15T21:09,芙蓉變電站2號(hào)主變冷卻器全停啟動(dòng)跳三側(cè)斷路器,1,2號(hào)站用變跳閘。但長(zhǎng)沙局無(wú)人值班監(jiān)控站沒(méi)有發(fā)現(xiàn)芙蓉變電站2號(hào)主變跳閘,1 h后,由長(zhǎng)沙局值班調(diào)度員發(fā)現(xiàn)。經(jīng)調(diào)查, 冷卻器全停故障信號(hào)沒(méi)有作為事故信號(hào)引入監(jiān)控站。

(3) 2005-12-06,220 kV芙蓉變電站1號(hào)主變?nèi)齻?cè)斷路器跳閘,檢查發(fā)現(xiàn)1號(hào)主變第5組冷卻器風(fēng)扇電機(jī)運(yùn)行中發(fā)生對(duì)地絕緣故障,由于分段保險(xiǎn)失配,造成1號(hào)主變冷卻系統(tǒng)Ⅰ,Ⅱ段電源空氣開(kāi)關(guān)12ZK(63 A)跳開(kāi),致使1號(hào)主變冷卻系統(tǒng)全停。由于調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)CC-2000系統(tǒng)前置機(jī)死機(jī),引起通道故障,冷卻器全停信號(hào)無(wú)法及時(shí)告警,致使1號(hào)主變?cè)诶鋮s器全停1 h后跳閘。

(4) 2005-09-08,220 kV王家坪變電站6143刀閘非正常動(dòng)作,由合位到分位,當(dāng)時(shí)6143刀閘斷開(kāi)的是短線路小環(huán)網(wǎng)電流,非常僥幸沒(méi)有構(gòu)成相間短路的嚴(yán)重事件。刀閘在運(yùn)行中自動(dòng)斷開(kāi),一般構(gòu)成相間短路,燒壞設(shè)備,后果是相當(dāng)嚴(yán)重的,尤其是母線刀閘,將構(gòu)成母線故障,是嚴(yán)重的不安全事件。通過(guò)事故調(diào)查分析認(rèn)為,6143刀閘分閘的原因是614測(cè)控單元誤發(fā)指令。

(5) 2003-01-26,野鴨坡變電站502開(kāi)關(guān)因測(cè)控單元故障跳閘。

(6) 1999-03-26T10:13,110 kV會(huì)龍山變電站2號(hào)主變誤跳,原因是遙控執(zhí)行屏小繼電器存在問(wèn)題。

2、事故暴露的主要問(wèn)題

2.1 綜自設(shè)備運(yùn)行溫度問(wèn)題

按照運(yùn)行規(guī)程規(guī)定,微機(jī)保護(hù)裝置應(yīng)在室溫5~30℃下運(yùn)行,超出此范圍必須裝設(shè)空調(diào)。而現(xiàn)在設(shè)計(jì)的一些室內(nèi)變電站,空調(diào)一般只裝設(shè)于主控室和10 kV室。對(duì)于芙蓉變電站這種采用分散分布式綜合自動(dòng)化系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的變電站,由于其數(shù)據(jù)采集、監(jiān)控以及保護(hù)單元一般就地分散安裝在開(kāi)關(guān)柜或其他一次設(shè)備附近(芙蓉變電站高壓側(cè)斷路器測(cè)控、保護(hù)裝置裝設(shè)在GIS室內(nèi)),在夏季高溫時(shí)節(jié),設(shè)備運(yùn)行環(huán)境溫度超標(biāo)(芙蓉變電站GIS室在未裝空調(diào)時(shí)室溫超過(guò)45℃)引起故障。

2.2 監(jiān)控系統(tǒng)問(wèn)題

作為無(wú)人值班變電站的眼睛與耳朵,一旦監(jiān)控系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題,就有可能產(chǎn)生嚴(yán)重的后果。芙蓉變電站2次由于冷卻器全停造成主變停運(yùn)的故障,其共同點(diǎn)就在于都是由于監(jiān)控系統(tǒng)未能將冷卻器全停信號(hào)上傳至監(jiān)控中心,使故障沒(méi)有及時(shí)被發(fā)現(xiàn)和處理。2003年的故障反映出:監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)不規(guī)范,導(dǎo)致主變非電量保護(hù)跳閘信號(hào)沒(méi)有引入事故信號(hào);2005年的故障反映出:CC-2000自動(dòng)化系統(tǒng)容易引起前置機(jī)死機(jī),導(dǎo)致通道故障,沒(méi)有監(jiān)控信號(hào)。

2.3 前置機(jī)的穩(wěn)定性問(wèn)題

在變電站綜合自動(dòng)化系統(tǒng)中, 前置機(jī)充當(dāng)站內(nèi)的保護(hù)、測(cè)量、控制及通信裝置與變電站運(yùn)行人員之間的接口,它能正確及時(shí)地轉(zhuǎn)換和傳輸變電站的運(yùn)行狀態(tài)信息以及運(yùn)行人員的控制命令,是整個(gè)系統(tǒng)正常運(yùn)行的前提,地位重要。因此,可靠性是前置機(jī)的首要指標(biāo)。
變電站正常運(yùn)行時(shí), 站內(nèi)的保護(hù)及測(cè)量等裝置只是定時(shí)上送遙測(cè)、遙信報(bào)文。而這些報(bào)文處理較簡(jiǎn)單,因此在正常運(yùn)行時(shí)前置機(jī)的工作負(fù)載較小,實(shí)時(shí)性的要求也相對(duì)較低,對(duì)資源的要求就比較有限。但在發(fā)生故障時(shí),有可能會(huì)引起多個(gè)裝置一起上送報(bào)文,其處理過(guò)程比較復(fù)雜,而且這些報(bào)文相對(duì)于遙測(cè)及遙信報(bào)文有較高的優(yōu)先級(jí),必須迅速、準(zhǔn)確地將故障信息上傳,這就使得前置機(jī)的工作負(fù)載較正常運(yùn)行時(shí)大大加重。若是前置機(jī)負(fù)載水平不能合理平衡,就可能因過(guò)載而死機(jī),出現(xiàn)類似于芙蓉變電站2005年故障的情況。同時(shí),感染病毒、前置機(jī)維護(hù)不當(dāng)也是死機(jī)的可能原因。

2.4 綜自設(shè)備校驗(yàn)問(wèn)題

從目前的情況來(lái)看,自動(dòng)化人員對(duì)變電站內(nèi)設(shè)備的維護(hù)還不到位,也沒(méi)有測(cè)控裝置的校驗(yàn)規(guī)程。一般只對(duì)繼電保護(hù)及自動(dòng)裝置進(jìn)行校驗(yàn),而大多數(shù)測(cè)控裝置只進(jìn)行了整組傳動(dòng)試驗(yàn),導(dǎo)致一些問(wèn)題無(wú)法在定期校驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)。如220 kV王家坪無(wú)人值班變電站的測(cè)控單元沒(méi)有采取有效的閉鎖措施的問(wèn)題,野鴨坡變電站測(cè)控裝置問(wèn)題,會(huì)龍山變電站遙控執(zhí)行屏小繼電器問(wèn)題等,如果對(duì)測(cè)控裝置進(jìn)行了詳細(xì)校驗(yàn),都應(yīng)該可以避免。特別是現(xiàn)在的一些測(cè)控裝置,內(nèi)部可以整定所發(fā)出的開(kāi)出量(跳閘量、閉鎖量等)的保持時(shí)間,對(duì)這樣的裝置應(yīng)編制校驗(yàn)規(guī)程,進(jìn)行全面的校驗(yàn),而不是只進(jìn)行整組傳動(dòng)。

2.5 時(shí)間問(wèn)題

在以上事故調(diào)查中發(fā)現(xiàn)保護(hù)系統(tǒng)、事件系統(tǒng)、錄波系統(tǒng)時(shí)間記錄不統(tǒng)一,對(duì)故障的分析極為不利。

3、措施與建議

(1) 無(wú)人值班變電站應(yīng)按照國(guó)家對(duì)電子設(shè)備運(yùn)行環(huán)境要求進(jìn)行設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮夏季高溫滿載的運(yùn)行條件,確保電子設(shè)備的安全運(yùn)行。事實(shí)證明,220 kV芙蓉變電站經(jīng)過(guò)加裝空調(diào)改善環(huán)境溫度后,沒(méi)有再發(fā)生開(kāi)關(guān)誤合和誤跳的故障。

(2) 無(wú)人值班信息必須規(guī)范,開(kāi)關(guān)跳閘信號(hào)必須接入監(jiān)控系統(tǒng),從技術(shù)上保證無(wú)人值班變電站反映的信息讓監(jiān)控中心值班人員能夠易發(fā)現(xiàn)、易判斷、易處理。

(3) 要重視調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)(包括變電站自動(dòng)化系統(tǒng))的維護(hù)工作,對(duì)系統(tǒng)的各項(xiàng)監(jiān)測(cè)量和監(jiān)控量進(jìn)行定期檢測(cè)和校核,定期檢查監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)行工況,做好UPS裝置和GPS對(duì)時(shí)系統(tǒng)的維護(hù)工作,及時(shí)進(jìn)行軟硬件設(shè)備的升級(jí)換代和功能完善工作,確保計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)經(jīng)常處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。為防自動(dòng)化系統(tǒng)的病毒感染,禁止在變電站后臺(tái)機(jī)上網(wǎng)或裝軟件玩電子游戲。

(4) 完善計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)控制輸出軟硬件閉鎖邏輯功能。一是在軟件方面,增加嚴(yán)格的控制輸出閉鎖,杜絕非正常情況下或非法數(shù)據(jù)引起的控制輸出;二是在硬件方面,在控制輸出回路增加硬件閉鎖邏輯;三是在異常監(jiān)視方面,增加異常數(shù)據(jù)的監(jiān)視邏輯,為事故分析工作提供可靠依據(jù)。

(5) 嚴(yán)格執(zhí)行“新建變電站防誤裝置應(yīng)優(yōu)先采用單元電氣閉鎖回路加微機(jī)五防的方案”的規(guī)定,建議無(wú)人值班變電站應(yīng)完善單元電氣閉鎖回路。一是實(shí)現(xiàn)隔離開(kāi)關(guān)與斷路器實(shí)現(xiàn)閉鎖,將斷路器的常閉接點(diǎn)接入隔離開(kāi)關(guān)的操作回路;二是隔離開(kāi)關(guān)與接地刀閘實(shí)現(xiàn)閉鎖,將接地刀閘的常閉接點(diǎn)接入隔離開(kāi)關(guān)的操作回路。已運(yùn)行的變電站應(yīng)逐步進(jìn)行改造。

(6) 要加強(qiáng)地區(qū)監(jiān)控中心工作站的運(yùn)行監(jiān)控工作,對(duì)預(yù)告信號(hào)要認(rèn)真分析,對(duì)嚴(yán)重影響運(yùn)行的預(yù)告信號(hào)應(yīng)做好危險(xiǎn)點(diǎn)分析,對(duì)監(jiān)控的設(shè)備定期進(jìn)行巡檢,及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常狀態(tài)。

(7) 變電站自動(dòng)化系統(tǒng)(包括測(cè)控單元、遙控繼電器及相關(guān)二次回路)必須制定檢驗(yàn)規(guī)程,明確檢驗(yàn)項(xiàng)目、周期、責(zé)任部門(mén),加強(qiáng)定期檢驗(yàn)和技術(shù)監(jiān)督。

(8) 加強(qiáng)電網(wǎng)現(xiàn)有設(shè)備時(shí)鐘系統(tǒng)的運(yùn)行維護(hù)和對(duì)時(shí)管理,制定相關(guān)制度,將相關(guān)二次系統(tǒng)時(shí)鐘同步情況納入設(shè)備的日常巡視范圍,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,保證系統(tǒng)時(shí)鐘不出現(xiàn)明顯偏差,確保電網(wǎng)故障后相關(guān)系統(tǒng)提供的分析數(shù)據(jù)時(shí)序正確。

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