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綜采工作面結(jié)束外運支架安全風(fēng)險控制

  
評論: 更新日期:2016年04月21日
施工工藝流程:檢查運輸線路→檢查支架裝載→軌道運輸支架

 

工序
存在風(fēng)險
風(fēng)險
級別
操作程序
必備
物品
操作標(biāo)準(zhǔn)
控制措施
考核標(biāo)準(zhǔn)
檢查運輸線路
1.滑到。絆倒傷人。
B
1.檢查頂板、支架。
2.檢查軌道。
 
1.巷道高不低于2.0m,寬不低于3.0m,頂板、支架完好,巷道無雜物。
2.巷道平直、寬度合適,無上下左右錯口,附件齊全,接口嚴(yán)實,巷道型號滿足運輸要求,道枕齊全,道基密實,安全設(shè)施齊全。
1.組織專人調(diào)查支架運輸線路。
1.不合格扣2分。
 
 
 
2.不合格扣2分。
 
 
 
檢查支架裝載
1.支架歪倒傷人。
B
1擋牢支架。
2.檢查支架裝載。
3.檢查繩頭連接。
 
 
1在坡頭罐擋處用罐擋及“兩戧一橫”圓木把支架擋牢。
2.支架與車盤重心上下統(tǒng)一,不偏斜、不調(diào)向固定牢固。
3.用防脫罐銷插牢,把車盤和繩頭連接好。
4.支架應(yīng)收縮至最小規(guī)格,管線、千斤頂捆綁好。
5.液壓系統(tǒng)完好,閉鎖裝置可靠,防止前探梁自動滑落。
1.跟班區(qū)長、班長現(xiàn)場檢查,填寫A卡考核。
2.把鉤工運輸前檢查支架的裝載和連接情況。
 
1.不合格2分。
 
 
2.不合格扣2分。
 
 
3.不合格扣2分。
 
4.不合格扣2分。
 
 
5.不合格扣2分。
 
 

 

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上篇 井下部分· 采煤
(續(xù)表)
 
工序
存在風(fēng)險
風(fēng)險
級別
操作程序
必備
物品
操作標(biāo)準(zhǔn)
控制措施
考核標(biāo)準(zhǔn)
(A卡評分)
軌道運輸支架
1..絞車?yán)K斷、彈跳、滑脫傷人,支架歪倒擠傷人,拉翻絞車傷人。
2.頂移支柱滑脫傷人,支架翻到傷人。
3.導(dǎo)鏈掛倒支架傷人。
 
B
 
B
 
 
A
1.檢查絞車固定裝置、信號、制動閘、鋼絲繩完好情況,檢查絞車各零部件完好情況。
2.撤離運架線路繩道內(nèi)人員,設(shè)專人在坡底阻擋行人,開車運輸。
 
1絞車司機(jī)持證上崗,絞車要按措施要求打好“四壓兩戧”支柱,每根支柱初撐力不小于90kn。絞車信號靈敏可靠,絞車司機(jī)在開車前要認(rèn)真檢查絞車?yán)K有無磨損超限或有打結(jié)、壓傷、死彎等現(xiàn)象,絞車的主繩至少上好四付卡子,滿罐繩至少上好3副卡子,被運輸?shù)闹Ъ芤?0t鏈條上緊錨蘭連接好。
2.運輸過程中繩道內(nèi)嚴(yán)謹(jǐn)有人,并設(shè)專人在坡底拉繩阻擋行人,并嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人、不作業(yè)”制度。
1.絞車司機(jī)按絞車安全確認(rèn)牌版逐項檢查確認(rèn)。
2.跟班區(qū)長、班長現(xiàn)場檢查,填寫A卡考核。
1.不合格扣2分。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2.不合格扣2分。

 

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