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斜坡斜巷處理下道車輛安全技術(shù)措施

  
評論: 更新日期:2016年03月31日

斜坡斜巷在提升運輸過程中,常發(fā)生提升串車下道情況。為確保在處理下道車輛過程中的安全,特擬定本措施,請各單位在處理斜坡斜巷下道車輛時認(rèn)真遵照執(zhí)行。
        1、 斜坡斜巷串車提升過程中發(fā)現(xiàn)車輛下道,發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)立即通知絞車司機停車,拉緊制動閘。在下道車輛未設(shè)置有效阻車裝置前,絞車鋼繩必須張緊,絞車必須處于有效的制動狀態(tài)。
        2、 斜坡發(fā)生車輛下道,由下磨盤人員在下車場醒目位置掛警示牌或拉上警戒線繩,或者安排專人在下磨盤躲身硐室內(nèi)站崗,禁止非工作人員進(jìn)入,下車場所有人員必須全部進(jìn)入躲身硐室內(nèi)。處理期間車輛下方嚴(yán)禁有人行走或進(jìn)行其它作業(yè)。
        3、 斜巷發(fā)生車輛下道,在車輛下方至擋車欄段區(qū)域嚴(yán)禁有人行走或進(jìn)行其它作業(yè)。
        4、 斜坡發(fā)生車輛下道,現(xiàn)場人員必須向本隊地面值班隊干匯報,由當(dāng)班班長或現(xiàn)場負(fù)責(zé)人到現(xiàn)場指揮進(jìn)行處理,地面值班隊干用電話通知井下跟班隊干趕赴現(xiàn)場指揮處理。如果下道車輛裝運的是四超物資等大型設(shè)備或材料,必須向礦調(diào)度室匯報,由礦調(diào)度室通知部門協(xié)調(diào)起重工到現(xiàn)場指揮進(jìn)行處理。
        5、 斜巷發(fā)生車輛下道,由當(dāng)班班長或現(xiàn)場負(fù)責(zé)人到現(xiàn)場指揮進(jìn)行處理,當(dāng)班班長或現(xiàn)場負(fù)責(zé)人未到現(xiàn)場,嚴(yán)禁擅自處理。
        6、 斜坡下道車輛有側(cè)翻礦車或下道車輛所裝為大型設(shè)備及材料,必須有跟班隊干到現(xiàn)場指揮方可進(jìn)行處理。
        7、 處理人員在指揮人員的帶領(lǐng)下到達(dá)處理現(xiàn)場,查看車輛下道情況,由指揮人員確定處理方案。
        8、 指揮人員處理方案確定后,現(xiàn)場人員按指揮人員所確定的方案準(zhǔn)備抬車所需的各類材料及工具(如葫蘆、千斤頂、繩扣、卡環(huán)、開塊料、耙桿、橇棍等),并快速運送到位。
        9、 處理前,由現(xiàn)場指揮人員負(fù)責(zé)檢查各處理工具及材料完好情況。處理所需的各類工具必須完好無誤方可使用。
        10、 現(xiàn)場處理人員必須聽從指揮人員統(tǒng)一指揮進(jìn)行處理,嚴(yán)禁擅自作主或冒險蠻干。
        11、 斜坡斜巷處理下道車的整個過程中,串車下方嚴(yán)禁站人。處理過程中若需摘掉大、中鉤進(jìn)行處理,在摘大、中鉤前必須用葫蘆和繩扣將下方礦車穩(wěn)固可靠,并在車輛下方用枕木或其它材料架設(shè)有效十字阻車裝置;也可用鋼梁一端插在車輛下方道心內(nèi),另一端抵在巷道頂板上,鋼梁必須固定穩(wěn)固,并與軌道方向夾角不超過60度。阻車裝置架設(shè)完畢,必須由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人對車輛穩(wěn)固情況及阻車可靠性進(jìn)行檢查確認(rèn),確認(rèn)已安全無誤后方可摘掉大、中鉤進(jìn)行處理。
        12、 在斜坡上處理下道車過程中,當(dāng)下道串車中有翻倒的礦車,在所翻礦車未抬起來前,嚴(yán)禁摘掉大、中鉤進(jìn)行處理。必須先用葫蘆和繩扣將最下方一個車穩(wěn)固可靠后,再將所翻車輛抬起來,然后再使串車恢復(fù)上道。
        13、 處理下道車原則上只能用葫蘆、千斤頂?shù)裙ぞ?,采用人工方法進(jìn)行復(fù)軌,嚴(yán)禁用絞車硬拉復(fù)位。處理過程中在車輛可能發(fā)生翻倒的方向禁止有人。
        14、 處理過程中如確需用絞車輔助復(fù)軌,必須先用開塊料或枕木等將下道車輪對塞墊好,人員撤離下道車位置2m以外,并不得站在車輛下方,方可向絞車司機發(fā)開車信號。信號聯(lián)系必須可靠,上下磨盤發(fā)送信號人員手不離停止按鈕,得到信號立即發(fā)停車信號。
        15、 在斜坡上采用葫蘆、繩扣等工具進(jìn)行起吊時,當(dāng)班負(fù)責(zé)人對起吊工具的懸掛和固定進(jìn)行確認(rèn),只有在確認(rèn)安全后,才能進(jìn)行起吊。
        16、 操作手動葫蘆時,操作人員必須站在下道車輛的上方或側(cè)上方安全位置進(jìn)行操作。
        17、 在使用葫蘆、繩扣等處理下道車時,必須由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮,察看作業(yè)過程中的安全情況,作業(yè)人員必須聽從現(xiàn)場指揮人員的指揮,嚴(yán)禁違規(guī)作業(yè)。
        18、 所有特殊工種必須持證上崗,嚴(yán)禁無證操作。
        19、 下道車輛處理好后,必須由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人對車輛及鋼繩完好情況、設(shè)備材料捆綁固定情況等進(jìn)行全面檢查,有問題必須先處理,確認(rèn)完好無誤,人員全部撤回到各自崗位后,方可恢復(fù)提升。
        20、 斜坡運送大型設(shè)備及材料(單車自重達(dá)到或超過5t),車輛在提升過程中發(fā)生下道,必須專門編制現(xiàn)場處理安全技術(shù)措施,經(jīng)審批并貫徹落實后方可進(jìn)行處理。
        21、 本措施未涉及到的嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
        22、 本措施為通用措施,各單位每月由技術(shù)員貫徹學(xué)習(xí)一次并簽字存檔。
       
       

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