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連續(xù)牽引絞車安裝的安全技術措施

  
評論: 更新日期:2016年01月05日

?????? 5、嚴格執(zhí)行交接班制度和崗位責任制。
??????? 6、必須了解運行段巷道基本情況,如總長度、支護方式、巷道起伏變化情況、巷道內其他設備布置、安全設施配置等情況。
??????? 7、絞車運輸安裝地點應掛有“技術操作規(guī)程”和司機崗位制牌板。嚴格執(zhí)行信號規(guī)定。
??????? 8、運行范圍內的信號裝置、通訊裝置、警示裝置、安全設施必須齊全、完好。
??????? 9、嚴格執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”的規(guī)定。
??????? 10、司機操作時必須精力集中,謹慎操作,不得擅自離崗,不做與本崗位無關的事情。暫時離開崗位時,必須切斷電動機電源,并閘緊手動制動閘。
??????? 11、操作按鈕、信號按鈕要上盤上架,安設在便于操作的地點。
??????? (二)、連續(xù)牽引絞車的組成:
??????? 連續(xù)牽引絞車是以鋼絲繩牽引的無極運輸系統(tǒng),由無極繩絞車、張緊裝置、梭車、尾輪及輪組組成。其中輪組包括壓繩輪和托繩輪,可根據(jù)用戶要求配套,具體數(shù)量需根據(jù)巷道線路起伏變化情況而定。
??????? (三)、對連續(xù)牽引絞車的安全檢查:
??????? 1、使用前必須檢查絞車硐室頂、幫支護是否安全可靠、設備周圍有無障礙物。
??????? 2、檢查連續(xù)牽引絞車主機及張緊安裝固定情況,基礎螺栓有無松動、變位,張緊器是否傾斜,滾筒中線是否與張緊器中心線一致。
??????? 3、檢查連續(xù)牽引絞車主機制動閘(包括手動制動閘),閘帶必須完整無斷裂,磨損余厚不小于4mm,鉚釘不磨閘輪,閘輪表面光潔平滑,無明顯溝槽痕跡,無油污。各部位螺栓及背帽等完整齊全,無變形、彎曲。手動制動閘在未施閘時手把能夠打在施閘方向的另一方,不能自動復位。施閘后,閘把位置應在小于全部行程4/5以內處于閘死狀態(tài)。手動制動閘閘死狀態(tài)下不能自動松開。電液制動閘應在全部行程2/3~4/5處將閘輪閘死。
??????? 4、檢查滾筒繩襯。滾筒繩襯固定牢固,固定螺帽無松動。繩襯磨損量要求其外層高出固定螺釘不小于2mm。繩襯兩側邊緣無明顯鋼絲繩爬繩痕跡。
??????? 5、檢查張緊器。張緊器各連接件及兩側防護罩齊全、固定牢固。動滑輪、定滑輪及配重用滑輪轉動靈活、無異常響動。兩側導繩輪固定牢固,繩槽磨損深度不超過10mm,輪緣無明顯磨損。配重塊導桿無彎曲,配重塊放置水平,無傾斜、無卡滯。配重用固定鋼絲繩無斷絲,端頭繩卡固定牢固。
??????? 6、檢查控制開關、操縱按鈕、電機及電液制動閘、聲光信號器等應無失爆現(xiàn)象。信號必須聲光兼?zhèn)?、聲音清晰、準確可靠。
??????? 7、檢查減速箱:減速箱無漏油、滲油現(xiàn)象。查看減速箱外側的油標尺,油位應在標示紅線以上。(110KW雙速絞車)減速箱快慢速擋位變換手把一般情況下應處于慢速擋,手把閉鎖銷進入閉鎖銷孔。
??????? 8、空車試運行:依據(jù)現(xiàn)場情況確定運行方向,進入空車試運轉。打開手動制動閘,啟動絞車空轉,絞車司機要注意觀察絞車運轉情況、張緊器工作狀態(tài)及鋼絲繩的運行情況,絞車電機、減速箱、滾筒、張緊器運轉應無異常響聲和震動。發(fā)現(xiàn)異常立即停車檢查。
??????? 9、以上由專人進行檢查,通過檢查如發(fā)現(xiàn)問題要及時匯報,處理好方可開車。
??????? (四)、啟動
??????? 1、?聽到清晰信號并確認無誤后,開始運行。先打開手動制動閘,然后依信號指令方向啟動絞車運轉。
??????? 2、?跟車人員使用手機與基臺進行信號聯(lián)系?;_接受到手機信號后,即以聲(電鈴)、光(大型LED信號燈)雙重指示回鈴。
??????? (1)、收到一下打點信號后,響一下鈴聲,紅燈亮,表示停車。
??????? (2)、收到二下打點信號后,響二下鈴聲,綠燈亮,表示上行。
??????? (3)、收到三下打點信號后,響三下鈴聲,黃燈亮,表示下行。
??????? (4)、收到四下打點信號后,響四下鈴聲,綠燈閃爍,表示慢速上行。
??????? (5)、收到五下打點信號后,響五下鈴聲,黃燈閃爍,表示慢速下行。
??????? 3、操作方法:
??????? 1)?收到1聲打點信號時,喇叭同步響鈴1次,亮紅燈(停車);
??????? 2)?收到2聲打點信號時(間隔不大于1S),喇叭同步響鈴2次,亮綠燈(上行);
??????? 3)?收到3聲打點信號時,喇叭同步響鈴3次,亮黃燈(下行);
??????? 4)?收到4聲打點信號時,喇叭同步響鈴4次,綠燈閃爍(慢上);
??????? 5)?收到5聲打點信號時,喇叭同步響鈴5次,黃燈閃爍(慢下);
??????? 4、上述指示燈亮4S后自動熄滅,并向打鈴手機發(fā)射一回鈴音,即結束本次信號處理,等待接收下一次信號。
??????? 5、接收緊急停車信號:當基臺收到緊急停車信號后,將發(fā)出連續(xù)的嘟-嘟-報警聲,并立即將后面板急停接口的控制觸點送出+12V控制電壓。
??????? 6、啟動運轉后,司機一只手要放置在停止按鈕上,時刻準備停車操作。
??????? 7、如啟動困難或有異?,F(xiàn)象,應查明原因,不準強行啟動。
??????? (五)、運行
??????? 1、運行中,司機要集中精力,注意觀察張緊器及鋼絲繩在滾筒上的排繩情況,手不離電源按鈕,如收到不明信號應立即停車查明原因。
??????? 2、運行中,如發(fā)現(xiàn)下列情況時,必須立即停車,采取措施,待處理好后再運行:
??????? ①電機轉動聲響出現(xiàn)異常和冒煙。
??????? ②鋼絲繩有異常大幅度跳動,或突然大幅松弛。
??????? ③鋼絲繩在滾筒上打滑或出現(xiàn)爬繩、咬繩現(xiàn)象。鋼絲繩接頭有翹起或斷絲破股現(xiàn)象。
??????? ④張緊器有異?,F(xiàn)象。
??????? ⑤有其他異常聲響、異味。
??????? ⑥突然停電或有其他險情時。
??????? 3、運轉時禁止采用手動制動閘施閘。
??????? 4、嚴禁超載、超掛、蹬鉤、扒車。
??????? 5、車輛出現(xiàn)掉道,嚴禁使用連續(xù)牽引絞車硬拉復位。大件車輛出現(xiàn)掉道按專項措施執(zhí)行。
??????? 6、110KW雙速連續(xù)牽引絞車變換快慢速擋位必須在電機完全停止運轉情況下運行。如擋位一次打不到位,可將手把恢復到原擋位,點動絞車,然后重復換擋操作,直到換擋閉鎖銷插入直向銷孔。嚴禁擋位手把打不到位開車。
??????? 7、嚴禁在運行過程中變換擋位。
??????? (六)、停車
??????? 1、當接到停車信號時,立即停車,并及時用手動制動閘施閘,使主機平緩減速到停止。
??????? 2、車場調車時,調整車輛位置時要依據(jù)信號,點動運行。
??????? 3、司機離開崗位時,必須切斷電源。
??????? 六、使用維護
??????? 1、開車前應檢視各處情況是否正常,如電氣線路是否正確,開關等有無缺陷,各連接處螺栓是否緊固,手閘是否在松閘位置及靈活可靠,軸承及減速機內潤滑油是否充足,變速箱檔位是否到位、正確、自鎖等,在檢查各處情況正常后方可開動電動機進行空運轉,在檢查電液制動閘正常和絞車無異常聲響后方可加上負荷。
??????? 2、110KW雙速無極繩絞車變速時必須是停車后換擋,在運行中嚴禁換擋。換擋手柄必須在慢速位置或快速位置,嚴禁掛空擋開車。換擋時如不能順利掛擋,允許盤轉電機連軸器。
??????? 3、手閘的使用必須是在關閉電機電源后方可進行,不許可在電機通電期間進行剎車,以免損壞絞車機件和電機。
??????? 4、張緊裝置應牢固且穩(wěn)定的安裝在水泥地基上,上部可用圓環(huán)鏈與頂側幫固定并拉牢,以能承受意外的側向力。
??????? 5、兩端導向輪的方向應與鋼絲繩的走向保持一致。
??????? 6、各滑輪的軸端均有油杯,每周必須用黃油槍注鈣基潤滑脂一次。
??????? 7、運行時必須注意滑輪和配重是否上下移動自如,不得有卡滯現(xiàn)象。
??????? 8、梭車每次運行前必須檢查固定鋼絲繩的兩塊鍥塊,有松動情況應立即緊固。
??????? 9、收放鋼絲繩后,應將定位鎖插入儲繩筒孔內,防止儲繩筒在運行中轉動,使鋼絲繩逸出。
??????? 10、帶防跑車裝置梭車運行前,須檢查制動插爪是否位置正確,插爪能否動作,否則進行適當調整。
??????? 11、運輸液壓支架等重型設備時,尾輪必須用水泥基礎固定.
??????? 12、尾輪中間軸端上有注油杯,每周須用黃油槍注鈣基潤滑脂一次。
??????? 13、固定尾輪用鋼絲繩直徑不得小于Φ28,須纏繞至少3圈,緊固繩卡不得小于6只,并經常檢查松緊狀況。
??????? 14、經常檢查各輪組的運轉情況,輪子轉動不靈活時應及時處理,必要時須更換輪子。
??????? 15、定期給各輪組加注鈣基潤滑脂。
??????? 16、定期檢查各輪組的磨損情況,磨損厲害時須更換輪組。
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