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安全管理網(wǎng)

煤礦安全技術(shù)措施

  
評論: 更新日期:2015年09月22日

??????? 2、“四壓兩戧”齊全、牢固可靠,使用的坑木直徑不得小于18cm,并不得影響司機操作,司機前方必須打設(shè)牢固可靠的護身柱。
??????? 3、絞車應座在硬底上,否則必須使用坑木支墊牢穩(wěn)。
??????? 4、絞車最突出部位距道軌不得小于500mm,距幫不得小于200mm。
??????? 5、需要使用地錨穩(wěn)固絞車時,采用Ф20-2400mm的錨桿,每根錨桿使用2支錨固劑,錨固劑要攪拌均勻。
??????? 四、皮帶機的安設(shè)
??????? 1、機械性能符合設(shè)計要求。??
??????? 2、機頭架、機尾架中心線偏離皮帶機中心線最大誤差不允許超過20mm。
??????? 3、所有托輥應運轉(zhuǎn)靈活,無卡阻現(xiàn)象。
??????? 4、中間架應調(diào)平、校直,中間架連接梁的彎曲變形不得超過全長的5‰。
??????? 5、牽引小車架無損傷、無變形,車輪在軌道上運行自如。
??????? 6、小車軌道無變形,連接可靠,行程符合規(guī)定。
??????? 7、滾筒、滑輪無缺邊和裂紋,運轉(zhuǎn)靈活可靠。
??????? 8、皮帶機上、下托輥應按設(shè)計均排布置。
??????? 9、滾筒應水平放置。
??????? 10、拉緊滾筒兩端軸承座水平偏差不得大于3mm。
??????? 11、機頭、機尾都必須裝設(shè)清掃器,清掃器調(diào)節(jié)裝置完整無損,清掃器橡膠刮板的高度不得小于20mm,并有足夠的壓力,皮帶與清掃器橡膠刮板膠帶接觸部位應平直,接觸長度不得小于帶面寬度的85%。
??????? 12、皮帶跑偏時,皮帶不得超過槽型托輥邊沿,空段跑偏不得擦機架。
??????? 第五節(jié)? 其他文明施工
??????? 1、文明生產(chǎn)實現(xiàn)“三無一整齊”,材料上架,托盤、錨固劑等其它材料分類碼放,機電配件分類集中碼放,碼放的東西必須在規(guī)定的料場內(nèi),并要統(tǒng)籌緊湊,整齊化一,不得超出指定范圍。
??????? 2、所有材料、設(shè)備、配件的碼放都要掛牌標注。
??????? 3、材料從卸料、碼放、使用、到用后整理都不得破壞料場的整體框架結(jié)構(gòu),不得造成混亂,必須班班處理,班班保持,班班交接,料場內(nèi)的浮煤、雜物要及時清理。
??????? 4、作業(yè)場所未使用完的材料、必須在工作面堆放整齊,現(xiàn)場交接清。
??????? 5、所有的開關(guān)必須上架,且擺放整齊平穩(wěn),電纜的出入要標貼指向。
??????? 6、機電設(shè)備從安裝、調(diào)試、運轉(zhuǎn)、投入使用、續(xù)接、拆卸、回收等每一過程都要達到標準,一步一環(huán)都達標后方可進入下一道工序。
??????? 7、除料場外巷道的任何地方都嚴禁有材料、雜物,巷道內(nèi)的浮煤、積水每班都必須清理(包括破碎機、溜子的兩幫,各角落的浮煤、大塊)。
??????? 8、所有運轉(zhuǎn)設(shè)備上的煤,割煤后必須全部運盡,交班時溜子上不得有煤。
??????? 9、所有廢舊材料、壞舊設(shè)備必須集中堆放掛牌,及時回收。
??????? 10、巷道的工程質(zhì)量要嚴格按照要求,從接班、檢查、準備、割煤、敲幫問頂、支護、驗收等各個環(huán)節(jié)都要由始至終地達到工序質(zhì)量要求,方可進行下一道工序,質(zhì)量驗收員要在現(xiàn)場嚴格把關(guān)。
??????? 11、割煤前首先要認真檢查校正中線,方可割煤,割煤要掌握好尺度,并有專人指揮,幫部要割齊,不留底角煤,頂板要割平整,底板過渡要平穩(wěn)。迎頭割煤后,質(zhì)量驗收員和班長首先檢查巷道的寬度和高度、底板、頂板,不符合要求的及時處理,合格后掛網(wǎng)、標點、打錨桿、整個過程上尺上線,按標準操作。
??????? 12、聯(lián)網(wǎng)的間距、圈數(shù)、錨桿的間距、排距都要符合規(guī)定,認真標定,上尺上線,一絲不茍,眼深、錨桿錨固劑的質(zhì)量都要檢查,嚴禁使用失效或不合格的錨固劑,錨固劑的數(shù)量嚴格執(zhí)行作業(yè)規(guī)程的要求,錨桿注入攪拌時間符合說明書的要求,錨固劑起作用后再退鉆。
??????? 13、質(zhì)量驗收員必須現(xiàn)場把關(guān),錨桿逐根檢查,從間排距、扭力矩、緊固、托盤貼幫、外露長度、角度都要逐頂檢查、不合格的及時補打,用力矩板手檢查錨桿的力矩,用錨桿拉拔器檢查錨桿的錨固力,每300根抽查3根(頂、兩幫各一根)。
??????? 14、錨索的打注要及時,托板貼頂,外露不超250mm,錨固劑夠數(shù),張緊力符合規(guī)定,錨索要當班根根檢查,不合格的及時補打。
??????? 15、每個班組下班前都要由質(zhì)量驗收員對所施工工程的工程質(zhì)量和整個巷道的文明生產(chǎn)進行驗收,合格達標后方可交班,否則要在交接班時交接清楚遺留問題。
??????? 16、各班要對自己所施工的工程的質(zhì)量標準化全面負責,經(jīng)質(zhì)量驗收員檢查、驗收合格方繼續(xù)施工(或收工)。
??????? 17、隨著工作面的前移,班組長、質(zhì)量驗收員、各隊管理人員在井下要隨時檢查巷道的文明生產(chǎn)和已掘巷道的工程質(zhì)量情況,發(fā)現(xiàn)問題及時安排專人處理。
??????? 18、工作面地質(zhì)條件發(fā)生變化時要及時修改規(guī)程、制定補充措施。
??????? 19、質(zhì)量標準化工作必須全員參與,從源頭抓起,從每一道工序上講究,要做到條條合格,班班合格,時時保持,不斷改進提高。
??????? 20、要加大質(zhì)量標準化的培訓力度,積極參加礦組織的培訓活動,加大內(nèi)部培訓,讓職工熟知自己崗位的標準。
??????? 21、樹立“安全第一,質(zhì)量第一”的思想,創(chuàng)品牌工程。
??????? 22、堅持隊干、班長、質(zhì)量驗收員、各崗位工人齊抓共管的質(zhì)量標準化管理氛圍。
??????? 23、建立完善各項制度,使得施工、監(jiān)督檢查、督促整改、達標一體化。
??????? 24、必須不斷提升質(zhì)量標準化工作水平,為安全生產(chǎn)保駕護航。
??????? 25、考核、落實堅持過細、過嚴、過硬的原則,決不姑息遷就。
??????? 26、按照標準及時安裝凈化水幕,距迎頭50m范圍內(nèi)設(shè)置1道凈化水幕來凈化風流,距迎頭50~100m范圍內(nèi)安設(shè)1道凈化水幕,回風口附近安設(shè)1道凈化水幕。
??????? 27、巷道內(nèi)禁止存放油料、棉紗, 距離迎頭50m范圍以內(nèi),應配備兩個完好的滅火器,供滅火使用,每天應檢查滅火器的完好情況,及時換掉失效的滅火器。
??????? 28、工作面迎頭懸掛“施工五圖一表”牌板,各個牌板的表面要經(jīng)常擦洗,保證其干凈整潔。
??????? 29、安置的設(shè)備和堆放的物料距道的安全間隙不得小于500mm。斜巷必須有“一坡三擋”裝置,防跑車及跑車防護裝置必須齊全有效,以下為具體要求:
??????? (1)在上部距變坡點3m安設(shè)能夠控制車輛進入摘掛鉤地點的阻車器。
??????? (2)在上部接近變坡點處,安設(shè)能夠阻止未連接的車輛進入斜巷的擋車器。
??????? (3)在變坡點下方略大于一列車長度的地點(10m),設(shè)置能夠防止未連接的車輛繼續(xù)往下跑的擋車器。
??????? (4)在斜巷內(nèi)安設(shè)能夠?qū)⒁驍嗬K、脫鉤的車輛阻止住的跑車防護裝置。
??????? (5)每個施工地點上方10m處,設(shè)置可靠的擋車欄。
??????? 30、每班都必須整理料場,始終保持料場的標準化。
??????? 31、工作面材料下班后收拾干凈碼放整齊、雜物整理成堆并掛牌管理,工作面不得丟浮煤。
??????? 32、工作面的廢舊材料、壞設(shè)備、配件應按時回收,嚴禁在井下亂堆放。
??????? 33、當班出現(xiàn)的工程質(zhì)量問題或文明生產(chǎn)不達標必須當班解決,如當班解決不了或處理不完的要在交接班時交接清楚,但下一班必須接著處理。
??????? 34、安全部或在有關(guān)活動中下發(fā)的“三定表”,值班人員必須當天落實,安排到班組處理,班組要落實到人,并要不折不扣地處理好,質(zhì)量驗收員要督促驗收,下班后要匯報處理情況并簽字。
??????? 35、臨時水溝暢通,巷道內(nèi)無淤泥、積水。?
??????? 36、如因質(zhì)量標準化問題造成事故,要對責任人進行分析、處理、處罰。
??????? 37、質(zhì)量標準化的考核本著“誰分管誰負責”的原則層層落實。
???????

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