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工作面更換轉(zhuǎn)載機頭減速箱安全技術(shù)措施

  
評論: 更新日期:2015年09月02日

??????? 2、運輸組組長必須安排專人上、下站崗,嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”制度。
??????? 3、井下運輸前,絞車司機進(jìn)行安全操作確認(rèn),必須提前檢查所用絞車鋼絲繩、鉤頭及運輸安全設(shè)施是否完好。嚴(yán)禁使用不完好絞車運輸,并設(shè)置防護網(wǎng),司機在護網(wǎng)后操作。
??????? 4、運輸時,嚴(yán)禁其他人員進(jìn)入。在拖運減速箱過程中嚴(yán)禁碰歪單體支柱,擠、刮電纜、水管、液壓管等現(xiàn)象。
??????? 5、各信號處要有專人負(fù)責(zé)打點。
??????? 6、運輸時所有人員必須躲開繩道,嚴(yán)禁人員進(jìn)入繩道。
??????? 7、運輸所用的鋼絲繩、鉤頭、銷子等的安全系數(shù)不小于6.5,鋼絲繩應(yīng)經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)斷絲超限(超過11絲/捻距)必須更換,運輸過程中要保護鋼絲繩以免擠壓損傷。
??????? 8、絞車鉤頭應(yīng)采用插接方式,其長度不小于繩徑的20倍。
??????? 9、絞車鋼絲繩纏繞亂繩或發(fā)生咬繩時,應(yīng)停車,用卡軌阻車器或趄柱穩(wěn)車后,松繩處理。絞車?yán)K偏時應(yīng)設(shè)置抗繩輪、回頭滑輪等排繩裝置。
??????? 10、利用回頭輪運輸時,其生根點必須牢固可靠,固定回頭輪的索具應(yīng)使用40T鏈子或Ф15.5以上的插接繩套并確認(rèn)其安全系數(shù)不小于6.5,以保證設(shè)備和人員的安全。
??????? 11、用慢速絞車拖運配件時,用哨子等信號聯(lián)系,人員要躲開繩道,站到安全地點,嚴(yán)禁使用礦燈或喊話的形式傳遞信號。
??????? (三)吊裝減速箱安全注意事項:
??????? 1、起吊前要認(rèn)真了解重物的幾何形狀和重量,選擇合適的索具和吊掛裝置。起吊時要找好重心,確定具體的起吊方法,起吊過程中重物發(fā)生偏斜,應(yīng)立即停止起高,采取落下后重新捆綁或增加吊點等措施,起吊過程中,嚴(yán)禁用人力平衡重物。
??????? 2、起吊工作要做到專人檢查,專人操作,專人指揮,專人觀察頂板、頂棚。發(fā)現(xiàn)不安全因素,必須整改后方可繼續(xù)工作。
??????? 3、起吊時前由專人檢查起吊工具,手拉葫蘆的主鏈和小鏈無變形,運轉(zhuǎn)靈活;護罩齊全緊固;葫蘆自鎖性能好,鉤頭完好,銷軸牢靠。不得在使用中擅自拆卸雙鏈葫蘆的鉤頭作為單鏈葫蘆使用。嚴(yán)禁使用失效的葫蘆。
??????? 4、利用錨桿起吊重物必須采用礦統(tǒng)一加工的起吊環(huán),起吊環(huán)與螺母之間必須焊接牢固,出現(xiàn)砂眼或焊不透等情況時不得使用,起吊時螺母必須上滿絲。
??????? 5、利用液壓支架起吊耳作為起吊點時,應(yīng)用大錘敲打的方法檢查吊耳的完好狀態(tài),確保其具有足夠的承載能力。
??????? 6、使用支架某一位置做支撐點時,必須檢查繩索,不得拴住膠管或管接頭,防止管子或接頭爆裂打人,支架誤動作傷人。
??????? 7、吊索與設(shè)備接觸部位應(yīng)墊以軟質(zhì)墊料,以防吊索或設(shè)備損壞,嚴(yán)禁把設(shè)備的易損部位作為吊掛點使用,索具捆綁部位要正確合理。
??????? 8、起吊工作要盡可能做到垂直起吊,如受環(huán)境或機具影響只得斜向起吊時,要做到周密估算,必要時采用臨時支護等措施,以防索具打滑。
??????? 9、起吊重物時,所有非工作人員必須遠(yuǎn)離起吊區(qū)域,嚴(yán)禁在起吊區(qū)域內(nèi)進(jìn)行其它與起吊無關(guān)的工作。禁止任何人在受力索具下穿行或逗留,不得將手腳等身體任何部位伸入可能被擠壓的地方。
??????? 10、手拉葫蘆吊掛生根點必須牢固可靠,工作中嚴(yán)禁人員直接用手校正已被重物張緊的吊繩和吊具,發(fā)現(xiàn)捆綁松動或吊運工具發(fā)生異樣異響時,必須立即停止吊運,進(jìn)行處理,待處理完后方可繼續(xù)施工。
??????? 11、起吊時,掛設(shè)葫蘆的總噸位必須大于設(shè)備總重,并且葫蘆的配置要合適,各個葫蘆的操作要相互協(xié)調(diào),起吊時要先慢慢拉緊(起吊前必須先試吊100~200mm高度),觀察各起吊點、起吊索具有無異常,然后再均勻起高,發(fā)現(xiàn)異常情況及時處理。
??????? 12、起吊過程中,無特殊情況不得中途停止作業(yè),人員不能離開現(xiàn)場。吊掛或拖移部件時工作人員要相互協(xié)調(diào),明確專人指揮,不可蠻干。
??????? 13、起吊設(shè)備時,因特殊情況或受現(xiàn)場條件限制,無法實現(xiàn)專用起吊錨桿滿足起吊物件的要求時,在頂板完整無明顯下沉,幫部無垮落的情況下,可以采用支護錨桿起吊,使用單根錨桿起吊物件不得大于2噸,起吊前要首先敲幫問頂。
??????? 九、現(xiàn)場安全確認(rèn)手指口述內(nèi)容
??????? 1、頂板維護時進(jìn)行安全確認(rèn),手指口述:①工作地點頂幫完好,安全出口暢通,確認(rèn)完畢。②敲幫問頂后無危巖活矸,確認(rèn)完畢。③架設(shè)支柱時沒有人員通過或逗留,確認(rèn)完畢。
??????? 2、絞車運輸手指口述:(1)過卷保護正常,確認(rèn)完畢。(2)信號清晰,沒有行人,確認(rèn)完畢。(3)車輛裝封車正常,確認(rèn)完畢。(4)連車正常,確認(rèn)完畢。(4)牽引車正常,確認(rèn)完畢。(5)鋼絲繩正常、鋼絲繩緊固點牢靠,確認(rèn)完畢。(6)斜巷沒有行人,可以提(松)車,確認(rèn)完畢。
??????? 3、裝、卸車作業(yè)手指口述:(1)支護可靠,無危巖活矸,確認(rèn)完畢。(2)車輛已掩(鎖)好,確認(rèn)完畢。(3)阻車器已關(guān)閉,確認(rèn)完畢。(4)人員站位符合要求,可以開始裝、卸車作業(yè),確認(rèn)完畢。
??????? 4、起吊前手指口述內(nèi)容:①支護完好,吊點牢固可靠,無活矸危巖,確認(rèn)完畢。②手拉葫蘆完好,與設(shè)備噸位相匹配,確認(rèn)完畢。③起吊索具能達(dá)到6.5倍安全系數(shù),確認(rèn)完畢。試吊后,一切正常,可以起吊,確認(rèn)完畢。
??????? 5、轉(zhuǎn)載機司機手指口述:(1)轉(zhuǎn)載機沿線信號閉鎖裝置靈敏可靠,確認(rèn)完畢。(2)傳動裝置、機頭、機尾各部的螺栓齊全、完整、緊固,確認(rèn)完畢。(3)溜槽連接裝置無損壞,確認(rèn)完畢。(4)機頭防塵設(shè)施、冷卻系統(tǒng)完好,確認(rèn)完畢。(5)試運轉(zhuǎn)監(jiān)聽無異常聲音,可以開機,確認(rèn)完畢。
??????? 十、其它未盡事宜,嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》、《401綜采工作面作業(yè)規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
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