??????? 2）絞車?yán)p繩的容繩量，其最外層鋼絲繩不得超出滾筒邊緣，且留有最少10 mm余量。鋼絲繩的總長度，在其使用有效長度的最大值時(shí)，滾筒上的余繩不得少于3圈，但最多不得多于一層（跟迎頭車除外）；
??????? 3）絞車應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)配備鋼絲繩，特殊情況下需加長運(yùn)輸距離或增大提車數(shù)量時(shí)，可按允許的配用鋼絲繩進(jìn)行選配，但必須經(jīng)過批準(zhǔn)；
??????? 4）鋼絲繩需對接時(shí)，其插接長度不得小于其繩徑的1000倍，鉤頭處鋼絲繩的插接長度不得小于繩徑的25倍，接頭插接錐數(shù)要達(dá)到27錐以上；
??????? 5）鋼絲繩的管理和檢查：
??????? ①絞車使用前，由司機(jī)對鋼絲繩進(jìn)行檢查，不合格嚴(yán)禁開車；
??????? ②鋼絲繩嚴(yán)重銹蝕，出現(xiàn)銹皮脫落時(shí)必須換繩；
??????? ③鋼絲繩直徑減少了10％時(shí)必須換繩；
??????? ④鋼絲繩斷面積（或斷絲根數(shù)）在一個捻距內(nèi)，超過總斷面（或總根數(shù)）的10％時(shí)必須更換（對于6×19鋼絲繩，外層斷絲在一個捻距內(nèi)達(dá)到8根左右時(shí)必須更換）；
??????? ⑤鋼絲繩嚴(yán)重扭曲、打結(jié)或被碾壓斷股后必須在受傷處切斷重新做接頭。但接頭數(shù)量不得超過2個。
??????? 3、保險(xiǎn)繩
??????? 保險(xiǎn)繩的一端要用兩道“Ｕ”型卡固定在提升鉤頭的上部，并打鼻，即卡內(nèi)實(shí)際為三道繩，固定要牢固可靠。保險(xiǎn)繩的長度應(yīng)與提車數(shù)量相適應(yīng)，以掛好保險(xiǎn)繩后略有余量為適宜，不得太長。
??????? 4、安全設(shè)施
??????? 1）羊角閘基礎(chǔ)要牢固，擋車時(shí)不得自行移動，擋車高度距軌面不小于200mm。變坡點(diǎn)上下的羊角閘必須設(shè)置成聯(lián)動；
??????? 2）斜巷內(nèi)（中間段）在18°以上每100 m、小于18°每150 m處各設(shè)一處超速吊梁擋車器，吊梁下落后必須在軌道中心（左右偏差不大于±50mm）。手拉吊梁正常工作時(shí)，下端距軌面不得超過200mm，超速吊梁按正常過車最大高度，再加200mm余量吊掛。吊梁為11＃礦用工字鋼或不低于該工字鋼強(qiáng)度的鐵軌制作，其長度應(yīng)符合Ｌ＝Ｈ／cosα。式中Ｌ為吊梁長度；Ｈ為巷道高度；α為巷道底板垂線與落下的吊梁之間夾角一般取30～40°。吊梁固定在巖石頂板上，一端聯(lián)結(jié)在不小于打入頂板0.5 m深、堅(jiān)實(shí)牢固的鐵軌镢子上，聯(lián)結(jié)處轉(zhuǎn)動靈活，牽引繩改變方向處要用轉(zhuǎn)動靈活的滑輪。頂板為非巖石頂板或頂板破碎或支護(hù)巷道時(shí)，吊梁可固定在插入巷道兩幫的兩根托梁上，其強(qiáng)度不得低于11＃礦用工字鋼，固定要牢固，嚴(yán)禁固定在支護(hù)棚梁上或錨桿上；
??????? 5、信號
??????? 提升運(yùn)輸時(shí)，信號要靈敏可靠，必須裝有把鉤工與絞車司機(jī)聯(lián)絡(luò)用的聲光兼?zhèn)涞墓ぷ餍盘?。信號按鈕、電鈴、三通等小電器應(yīng)裝在信號板上或使用組合電鈴，信號板或組合電鈴應(yīng)固定在把鉤硐室墻上。聲光告警信號和警示牌應(yīng)懸掛在上變坡點(diǎn)羅鍋道與下變坡點(diǎn)起坡處的頂板上，紅綠燈對行人方向并固定牢固。
??????? 6、用礦車運(yùn)輸物料時(shí)，絞車型號、提升用繩、保險(xiǎn)繩、提升車數(shù)一般規(guī)定（運(yùn)輸鋼材、大型設(shè)備、單車與車體重量超過2400Kg時(shí)，掛車數(shù)量必須另行計(jì)算并有專項(xiàng)措施）。
??????? 注：1t礦車自重592Kg，載重1700Kg。
??????? 7、提升運(yùn)輸前的準(zhǔn)備工作必須遵守以下規(guī)定:
??????? ⑴絞車司機(jī)必須持證上崗；
??????? ⑵開車前絞車司機(jī)必須檢查絞車、開關(guān)、閘把、壓柱或基礎(chǔ)，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理，有隱患必須停止使用;
??????? ⑶運(yùn)送物料前，把鉤工必須檢查安全設(shè)施、大繩、保險(xiǎn)繩、鉤頭、聲光信號等。安全設(shè)施不齊全、不可靠，信號不靈敏、不可靠，繩、鉤頭不符合要求嚴(yán)禁發(fā)出開車信號;
??????? ⑷把鉤工應(yīng)重點(diǎn)抓好“六不掛”，即：安全設(shè)施不齊全不掛；信號聯(lián)系不通不掛；重車裝的不標(biāo)準(zhǔn)不掛；超車數(shù)不掛；絞車道有行人不掛。
??????? 8、車輛未停穩(wěn)嚴(yán)禁摘掛鉤頭、銷環(huán)、保險(xiǎn)繩等。編掛特種物料車，如過長、過重、不易封車，易于歪斜、松滑的物品，鏈環(huán)長度和封車方式要執(zhí)行特殊安全技術(shù)措施。
??????? 9、斜巷運(yùn)輸必須嚴(yán)格遵守“行車不行人”、“行人不行車”制度。并嚴(yán)格按規(guī)定車數(shù)掛車，嚴(yán)禁超掛。運(yùn)輸大件及機(jī)電設(shè)備和零部件時(shí)，必須同時(shí)連車又連件。
??????? 10、車輛在車場停放時(shí)，只準(zhǔn)停放在直線段，嚴(yán)禁停放在彎道或道岔上。車輛在雙軌巷道或軌道交叉處停放時(shí)，車輛離道叉和道嘴的距離應(yīng)符合錯車的安全間隙。在能自動滑行的坡度上停放車輛時(shí)，必須用可靠的制動器將車輛穩(wěn)住。設(shè)備列車停放在斜巷時(shí)，必須打好穩(wěn)車裝置，并視現(xiàn)場情況在其前后方適當(dāng)處各設(shè)置兩道防跑車和防撞車裝置。
??????? 11、礦車掉道時(shí)，平道地段嚴(yán)禁用大繩提拉上道。在斜巷處理掉道時(shí)，嚴(yán)禁摘鉤頭、保險(xiǎn)繩、腰繩，人員要閃開車輛和重物可能傾斜及下滑的區(qū)域，認(rèn)真觀察頂幫情況，頂幫破碎及原有支護(hù)不可靠或原有支護(hù)被撞壞時(shí)必須重新進(jìn)行維護(hù)，確認(rèn)安全后方可工作。
??????? 處理掉道的材料、設(shè)備等車，要先檢查封車情況，如有松動要重新封車或加固封車，必要時(shí)全部卸下（但不準(zhǔn)在斜巷中吊裝大件），上道后重新裝車、封車。
??????? 處理完掉道車輛后，道擋的煤、矸等雜物要清理干凈，修復(fù)、更換損壞的跑輪、軌道等設(shè)施。
??????? 在斜巷處理完車輛掉道后，要等待工作人員全部回到原工作崗位或地點(diǎn)，并確知絞車道無人后，方可恢復(fù)正常工作。
??????? 12、絞車司機(jī)不得擅離工作崗位，更不得躺臥，若必須離開時(shí)要將開關(guān)停電，并鎖好把手后才能離開。絞車司機(jī)要做到“六不開”，即絞車不完好不開；鋼絲繩打結(jié)、斷絲超限、纏繞排列不整齊不開；超掛車不開；信號不清不開；安全設(shè)施不齊全不可靠不開。
??????? 13、斜巷應(yīng)適當(dāng)設(shè)置地跑輪，以不磨繩為準(zhǔn)，但間距不應(yīng)大于25 m。
??????? 14、地跑輪安裝應(yīng)使用框架固定并打基礎(chǔ)窩，磨損深度超過10mm的溝槽時(shí)，地跑輪必須更換。
??????? （五）避災(zāi)路線
??????? 1、11采區(qū)回風(fēng)巷維修、擴(kuò)修作業(yè)地點(diǎn)：
??????? 發(fā)生水災(zāi)、火災(zāi)、瓦斯災(zāi)害時(shí)：沿11采區(qū)聯(lián)絡(luò)巷風(fēng)門→進(jìn)風(fēng)繞巷→井底車場→副斜井→地面方向撤退；
??????? 發(fā)生冒頂時(shí)：工作人員自冒頂?shù)攸c(diǎn)向上或向下躲避；下部躲避人員待頂板穩(wěn)定，現(xiàn)場值班人員根據(jù)具體情況，采取措施后，方可安全撤離。
??????? 2、11采區(qū)聯(lián)絡(luò)巷維修作業(yè)地點(diǎn)
??????? 發(fā)生水災(zāi)、火災(zāi)、瓦斯災(zāi)害時(shí)：沿進(jìn)風(fēng)繞巷→井底車場→副斜井→地面方向撤退；
??????????? 發(fā)生冒頂時(shí)：工作人員自冒頂?shù)攸c(diǎn)向上或向下躲避；下部躲避人員待頂板穩(wěn)定，現(xiàn)場值班人員根據(jù)具體情況，采取措施后，方可安全撤離。
??????? 3、11采區(qū)進(jìn)風(fēng)繞巷擴(kuò)修、維修作業(yè)地點(diǎn)
??????? 發(fā)生水災(zāi)、火災(zāi)、瓦斯災(zāi)害時(shí)：沿井底車場→副斜井→地面方向撤退；
???????? 發(fā)生冒頂時(shí)：工作人員自冒頂?shù)攸c(diǎn)向里或向外躲避；冒頂以里躲避人員待頂板穩(wěn)定，現(xiàn)場值班人員根據(jù)具體情況，采取措施后，方可安全撤離。
??????? （六）其它安全技術(shù)措施
??????? 1、在布置安排各地點(diǎn)進(jìn)行隱患整改作業(yè)時(shí)，項(xiàng)目整改負(fù)責(zé)人必須組織施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)本項(xiàng)維修作業(yè)的整改安全措施，開工后跟班礦長、跟班值班長必須有一人現(xiàn)場蹲點(diǎn)指揮，嚴(yán)禁違章作業(yè)、違章指揮，如遇特殊情況處理不了的，及時(shí)報(bào)告值班礦長，召集礦長會議集中“會診”，重新制定符合實(shí)際的安全整改措施。
??????? 2、在維修期間，每個工作地點(diǎn)必須攜帶一臺經(jīng)校檢完好的便攜式瓦斯報(bào)警儀，懸掛在工作地點(diǎn)的上幫角，瓦斯報(bào)警濃度調(diào)整到1%，氣體超限必須停止作業(yè)，撤出人員。
??????? 3、所有受修復(fù)影響的電纜盡量放下并埋好，埋深不得小于0.20m。
??????? 4、不能落地的電纜，風(fēng)水管和各種設(shè)備，必須用木樁或舊皮帶妥善遮蓋，遮蓋時(shí)不得留有空隙，以防損壞設(shè)備。
??????? 5、修復(fù)巷道時(shí)，遇到冒頂處時(shí)，要按照下列找頂幫懸矸措施處理。
??????? ⑴找頂幫懸矸要站在相對高處用長把工具找下，防止懸矸隨工具把滑下傷人。
??????? ⑵如果開巖漿體或矸石較大，不得使用風(fēng)鎬或風(fēng)鉆找，要使用2m長的撬棍插入開裂巖體一側(cè)將其找掉。在找的過程中，嚴(yán)禁其他人員通過，防止其落下傷人。
??????? ⑶找頂工作應(yīng)有2名經(jīng)驗(yàn)豐富的人員擔(dān)任，一人找頂，一人觀察頂板。找頂人應(yīng)站在安全地點(diǎn)，觀察人應(yīng)站在找頂人的側(cè)后面，并保證退路暢通。
??????? ⑷找頂應(yīng)從有完好的支護(hù)的地點(diǎn)開始，由外向里，先頂后兩幫依次進(jìn)行，打頂范圍內(nèi)嚴(yán)禁其他人員進(jìn)入。
??????? ⑸鋪底桿絞架：底桿必須鋪放在完好的支護(hù)上，有足夠的長度，絞架時(shí)有專人負(fù)責(zé)觀察頂板，要求架層平穩(wěn)，靠幫接頂，四周和頂部用稍子圍實(shí)。
??????? 6、各維修地點(diǎn)工程質(zhì)量和頂板管理，要按照煤礦《生產(chǎn)礦井質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施細(xì)則及考核評價(jià)辦法》的各項(xiàng)要求嚴(yán)格執(zhí)行，做到動態(tài)達(dá)標(biāo)、安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)。本段維修工作完工后，堆放在巷道內(nèi)的枯木及剩余的支護(hù)材料及其它雜物、物件要按照跟班人員所指定的地點(diǎn)及時(shí)運(yùn)出，并碼放整齊，落地電纜、風(fēng)水管路和其它運(yùn)輸設(shè)備等，要在所維修的支護(hù)下按原懸掛位置懸掛整齊，否則當(dāng)班驗(yàn)收員拒絕驗(yàn)收。
??????? 7、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，做到“口交口、手交手，白臉不下、黑臉不走”，交接班必須在工作地點(diǎn)進(jìn)行交接，交接班時(shí)必須驗(yàn)收工程質(zhì)量，跟班驗(yàn)收員要嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，不符合工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的，要及時(shí)指出存在問題，及時(shí)進(jìn)行返工，符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求時(shí)方可進(jìn)行驗(yàn)收，否則誰驗(yàn)收、誰負(fù)責(zé)。
??????? 8、未恢復(fù)通風(fēng)的巷道，計(jì)劃開工前，必須先派專人安裝好局扇，由技術(shù)科長負(fù)責(zé)，按照盲巷恢復(fù)通風(fēng)措施逐段進(jìn)行恢復(fù)通風(fēng)，經(jīng)瓦檢員檢查瓦斯及有害氣體濃度不超限，并經(jīng)安全員檢查批準(zhǔn)后，方可進(jìn)入到維修地點(diǎn)工作。
??????? 9、瓦檢員要嚴(yán)格執(zhí)行瓦斯檢查、檢測管理制度，每班每面至少檢查三次，不準(zhǔn)空班漏檢，并及時(shí)如實(shí)填寫瓦斯日報(bào)、班報(bào)，做到“三對照”。
??????? 10、機(jī)電、維修人員需維修該處機(jī)電設(shè)備或處理故障需要停電、停風(fēng)時(shí)，必須事先向調(diào)度室作出匯報(bào)，經(jīng)調(diào)度批準(zhǔn)，撤出所有受停風(fēng)地點(diǎn)威脅的人員，并經(jīng)安檢員檢查全部人員撤離后，方可停風(fēng)進(jìn)行維修。
??????? 11、生產(chǎn)調(diào)度指揮中心24小時(shí)專人值班，保證井上下電話暢通，監(jiān)控系統(tǒng)及時(shí)恢復(fù)整修，保證運(yùn)行正常，下通、上傳有效的視頻監(jiān)視、監(jiān)控信息。
??????? 12、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)值班、“五職”礦長輪流值班、礦長入井跟班制度，建立職工有獎舉報(bào)制度，發(fā)現(xiàn)礦長沒有入井跟班，將給予舉報(bào)者重獎，被舉報(bào)人將給予重罰和追究。
??????? 13、認(rèn)真開好井口會、班前會，普及安全知識，明確工作任務(wù)，搞好安全生產(chǎn)。
??????? 14、凡入井人員必須隨身攜帶自救器，違者一次罰款30元。
??????? 15、監(jiān)控室不準(zhǔn)空班和脫崗，必須每天及時(shí)打印監(jiān)測日報(bào)并填寫瓦斯報(bào)表，送礦長和總工程師進(jìn)行及時(shí)審閱和簽字。
??????? 16、臨時(shí)停風(fēng)地點(diǎn)必須設(shè)置柵欄，柵欄外風(fēng)流中瓦斯必須每天檢測一次，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)和處理。
??????? 17、井下嚴(yán)禁出現(xiàn)無風(fēng)、微風(fēng)作業(yè)現(xiàn)象，所有盲巷、老空區(qū)和廢棄巷道必須及時(shí)密閉。
??????? 18、堅(jiān)持入井人員清點(diǎn)制度,必須做好出入井人員的清點(diǎn)工作。
??????? 19、嚴(yán)格頂板管理，先加固后維修，嚴(yán)禁一巷維修同時(shí)掛多頭，要保證安全退路暢通。
??????? 20、井下高空作業(yè)時(shí)，必須先檢查瓦斯，只有在瓦斯?jié)舛炔怀迺r(shí)，經(jīng)過敲幫問頂，認(rèn)為無危險(xiǎn)后，方可進(jìn)行高空地點(diǎn)作業(yè)，同時(shí)指定有經(jīng)驗(yàn)懂技術(shù)的老同志專職負(fù)責(zé)看管頂板，施工人員必須佩帶好保險(xiǎn)帶，戴好安全帽。
??????? 21、其它未盡事項(xiàng)，嚴(yán)格遵照《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全技術(shù)操作規(guī)程》和公司所制定的各項(xiàng)管理制度、崗位責(zé)任制及各種災(zāi)害預(yù)防措施執(zhí)行。
??????? 22、所有參加井下施工的干部職工，必須學(xué)習(xí)本措施后，方可上崗指揮和作業(yè)。
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?????????????????????????? 河南地方煤炭集團(tuán)季布煤業(yè)有限公司
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