??????? 6、連好13#、14#兩部對拉絞車的鉤頭，摘除車輛阻車器，13#絞車司機(jī)給14#絞車司機(jī)發(fā)提車信號，14#絞車司機(jī)給13#絞車司機(jī)回松車信號，，13#、14#絞車司機(jī)開動絞車將車輛運輸至15#絞車前方連鉤處，14#絞車司機(jī)打停點15#絞車司機(jī)停車。信號把鉤工設(shè)置好卡軌阻車器將車輛可靠固定，摘除14#絞車鉤頭連接16#絞車鉤頭，摘除13#絞車鉤頭連接15#絞車鉤頭，其他絞車按照11#-12#、13#-14#絞車的對拉方式依次類推直至車輛運輸至21303上切眼口處。
??????? 7、斜巷下部絞車司機(jī)（12#）接到斜巷上部絞車司機(jī)（11#）發(fā)出的松車信號后，向斜巷上部信號把鉤工發(fā)出松車聯(lián)絡(luò)信號，斜巷上部信號把鉤工打開斜巷上部卡軌器，斜巷上部信號把鉤工給（11#）絞車司機(jī)發(fā)松車信號，（11#）絞車司機(jī)緩慢松開絞車鋼絲繩，同時斜巷上部信號把鉤工給（12#）絞車司機(jī)發(fā)出提車信號，（12#）絞車司機(jī)緩慢收緊絞車鋼絲繩，同時斜巷上部信號站在車輛不小于5米遠(yuǎn)的位置觀察車輛及鋼絲繩運行情況，當(dāng)車輛拉移至斜巷上部變坡點時，當(dāng)（11#）絞車鋼絲繩繃緊、（12#）絞車鋼絲繩松懈時，距離不倒翁阻車器還剩余5米范圍內(nèi)，信號把鉤工應(yīng)及時通知車輛（12#）絞車司機(jī)先停止絞車運行，（11#）絞車司機(jī)后停止絞車運行并剎住絞車，信號把鉤工使用阻車器剎車，
??????? 8、提升車輛接近斜巷上部手動擋車杠時，斜巷上部信號把鉤工及時打開斜巷上部手動擋車杠，車輛通過后及時關(guān)閉。提升車輛接近斜巷下部手動擋車杠時，斜巷下部信號把鉤工及時打開斜巷下部手動擋車杠，車輛通過后及時關(guān)閉。車輛到斜巷下部后，斜巷下部信號把鉤工發(fā)停車信號，車輛停穩(wěn)后，斜巷下部信號把鉤工設(shè)置好阻車器，摘除絞車的保險繩和鉤頭。
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??????? 9、絞車運行前，絞車司機(jī)應(yīng)檢查絞車周圍及運行區(qū)域內(nèi)有無人員進(jìn)入，確定無人后方可進(jìn)行操作。
??????? 10、絞車在運行過程中司機(jī)必須密切觀察鋼絲繩纏繞和放繩情況，防止過快、過慢，放繩時鋼絲繩要保持一定的松緊度。
??????? 六、絞車運輸要求
??????? 1、鋼絲繩無斷絲、扭勁、打結(jié)、變形現(xiàn)象，鋼絲繩鉤頭與保險繩、繩卡按規(guī)定設(shè)置齊全緊固，運輸線路上安全設(shè)施必須齊全。
??????? 2、運輸線路上、下及中間、拐彎處、沿線硐室按要求設(shè)置信號電鈴和警示紅燈，語音信號裝置要靈敏可靠、聲光齊全。
??????? 3、支架運輸全過程各環(huán)節(jié)必須對車輛緊固情況進(jìn)行全部檢查確認(rèn)，交接清楚，填寫好交接單，明確責(zé)任人。
??????? 5、支架平板車每鉤只準(zhǔn)提1輛車；
??????? 6、礦車和平板車、重車盡量不編在一組，編在一組時重車需編在空車上部，提升總重量不得超過一臺支架的重量。
??????? 7、當(dāng)跟車人員在跟車期間出現(xiàn)以下問題時應(yīng)立即聯(lián)系絞車司機(jī)停止絞車運行并及時采取措施進(jìn)行處理：
??????? （1）跟車人員在跟車期間，當(dāng)車輛進(jìn)去變坡點時如發(fā)現(xiàn)對拉絞車鋼絲繩繃緊時，應(yīng)立即同通知絞車司機(jī)停止絞車運行，使用阻車器穩(wěn)固運輸車輛，查看鋼絲繩有無斷絲或車絞車鉤頭破損現(xiàn)象，確認(rèn)完畢后跟車人員聯(lián)系下部絞車司機(jī)松開鋼絲繩摘掉鉤頭，去掉阻車器上部絞車進(jìn)行運輸。
??????? （2）跟車人員在跟車期間，時刻觀察支架運輸情況，如支架出現(xiàn)傾斜或掉道時，應(yīng)及時聯(lián)系絞車司機(jī)停止絞車運行，按照掉道處理措施進(jìn)行處理，如支架出現(xiàn)傾斜時，使用2臺10噸的手拉葫蘆進(jìn)行扶穩(wěn)擺正。
??????? （3）跟車人員在跟車期間，如發(fā)現(xiàn)絞車鋼絲繩出現(xiàn)刮卡、磨繩現(xiàn)象，應(yīng)及時聯(lián)系絞車司機(jī)停止絞車運行，使用立繩輥或托繩輥安裝在刮卡、磨繩處。
??????? 七、對拉絞車操作安全技術(shù)措施
??????? 1、絞車司機(jī)、把鉤工、信號工必須經(jīng)過培訓(xùn)、考試合格，持證上崗。
??????? 2、每班開絞車前由絞車司機(jī)負(fù)責(zé)對絞車穩(wěn)固情況和制動裝置、纏繩狀態(tài)，絞車的完好狀態(tài)、開關(guān)、操作按鈕等全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，處理不好嚴(yán)禁運輸。
??????? 3、信號工、把鉤工負(fù)責(zé)對聲光信號、語言報警、鋼絲繩、礦車連接裝置、牽引車數(shù)、裝封車情況等全面認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，處理不完嚴(yán)禁運輸。
??????? 4、對拉絞車司機(jī)在操作時，精力要集中，按信號提車與松車，互相配合，兩臺絞車運行速度必須同步，嚴(yán)禁不帶電松車或開閘放飛車。
??????? 5、對拉絞車所使用的信號為提車或停車信號，兩部絞車處的信號為同一電源的并聯(lián)信號（信號應(yīng)同時發(fā)出），信號與絞車應(yīng)是同一電源。
??????? 6、絞車運行期間，應(yīng)提示行人不得進(jìn)入運行區(qū)域，嚴(yán)格執(zhí)行斜巷運輸“行車不行人”制度。
??????? 7、信號要齊全完好，一方發(fā)出提升信號后，另一方打回鈴信號，絞車司機(jī)聽清信號后方準(zhǔn)開車。
??????? 8、在絞車運行過程中發(fā)現(xiàn)鋼絲繩、連接裝置、絞車等異常情況應(yīng)立即打點，停車處理。
??????? 9、行人在斜巷行走，應(yīng)靠人行道側(cè)行走，禁止在軌道中央行走，防止上平巷車輛誤入斜巷造成人身傷害。
??????? 10、雙速絞車司機(jī)、把鉤信號工必須由經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后取得操作資格證的專職人員擔(dān)任，并持證上崗，絞車司機(jī)不得兼任信號把鉤工作。
??????? 11、開絞車前，絞車司機(jī)必須檢查絞車的地腳螺栓背帽、剎閘、零部件、鋼絲繩等是否完好，把鉤工必須仔細(xì)檢查料車的連接裝置、保險繩、鉤頭15m內(nèi)鋼絲繩、阻車器、擋車杠等安全設(shè)施是否齊全完好，信號是否靈敏、可靠，發(fā)現(xiàn)問題必須及時處理，否則，不得進(jìn)行運輸作業(yè)。
??????? 12、絞車提升地段的阻車器、擋車杠必須保證數(shù)量齊全、動作可靠，并經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài)。
??????? 13、絞車使用中，必須掛好保險繩、插好銷子后，方可發(fā)信號開車。具體信號為：“●”停、“●●”拉、“●●●”放、“●●●●”慢拉、“●●●●●”慢放，信號不清時，必須重新聯(lián)系，否則不得開車提升運輸。
??????? 14、信號把鉤工發(fā)出開車信號前，要再檢查一遍鉤頭，連接裝置，保險繩等確認(rèn)無誤后，信號把鉤工方可發(fā)出開車信號。
??????? 15、雙速絞車不能隨意換檔位，換檔必須注意以下問題：
??????? （1）嚴(yán)禁在運行過程中換檔，變速換檔必須在絞車停穩(wěn)后才能進(jìn)行換檔，如果換檔一次打不到位，將手把恢復(fù)到原來位置，點動絞車后重復(fù)換擋操作，直到換檔用鎖銷插入鎖孔。嚴(yán)禁換檔手把打不到位開動絞車。
??????? （2）嚴(yán)禁在斜坡道上換檔；
??????? （3）嚴(yán)禁掛空檔開車，否則極易造成溜車事故；
??????? （4）換檔時如不能順利掛檔，用手工盤轉(zhuǎn)電機(jī)聯(lián)軸器。
??????? 16、絞車嚴(yán)禁急開急停，運轉(zhuǎn)時要平穩(wěn)、勻速，不得忽快忽慢，往下放車時，必須帶電放車，嚴(yán)禁不帶電放車。
??????? 17、絞車運行過程中，禁止用手或其它東西撥弄鋼絲繩，司機(jī)的手嚴(yán)禁離開制動手把，嚴(yán)禁司機(jī)擅自離開崗位。
??????? 18、絞車司機(jī)必須做到“五不開”，即絞車不完好或固定不牢不開，鋼絲繩打結(jié)或斷絲超限不開，安全設(shè)施及信號不齊全不可靠不開，超掛車輛不開，信號聽不清楚不開。
??????? 19、信號把鉤工做到“五不掛”即：安全設(shè)施不齊全不可靠不掛，信號聯(lián)系不通不掛，重車裝的不標(biāo)準(zhǔn)不掛，超車數(shù)不掛，斜巷有人不掛。
??????? 20、鋼絲繩、絞車、阻車器、擋車杠每班必須由隊派專職人員進(jìn)行檢查，鋼絲繩直徑磨損超限（10%）或斷絲超限（10%）必須立即換繩，嚴(yán)禁設(shè)備帶“病”運轉(zhuǎn)。每班必須由絞車司機(jī)、把鉤信號工、專職檢查人員及當(dāng)班組長進(jìn)行檢查，并做好相關(guān)檢查記錄。
??????? 21、絞車不用或下班時，必須將開關(guān)手把打到停電閉鎖“零“位，絞車必須在慢速檔位上鎖死。
??????? 八、處理掉道措施
??????? 1、在發(fā)生掉道事故后，必須及時停車，并將鋼絲繩繃緊，由車場的把鉤信號工和班組長或跟班隊長到車輛的上方進(jìn)行詳細(xì)的檢查，了解現(xiàn)場情況并拿出處理意見。并安排把鉤工負(fù)責(zé)禁止行人通過。
??????? 2、處理掉道時，現(xiàn)場必須由班組長或跟班隊長進(jìn)行指揮，所有工作人員必須聽從指揮，嚴(yán)禁盲干、蠻干發(fā)生意外事故。
??????? 3、處理掉道前，必須與絞車司機(jī)及信號把鉤工聯(lián)系好，嚴(yán)禁擅動絞車。
??????? 4、各車場必須留有一名信號把鉤工，負(fù)責(zé)安全監(jiān)督工作，以防發(fā)生不知情人員下放車輛發(fā)生意外事故。
??????? 5、使車輛復(fù)軌時，必須先抬一頭復(fù)軌后抬另一頭復(fù)軌。
??????? 6、必須將車輛后車輪用阻車器可靠的掩住，以防車輛滑動發(fā)生斷繩或傷人事故。人員站在車輛的斜上方，使用2臺10噸手拉葫蘆吊掛在頂板支護(hù)完好段，一臺手拉葫蘆吊起掉道車前車輪離地400mm，另一臺手拉葫蘆使掉道車復(fù)道。
??????? 7、處理掉道的人員必須站在較寬一側(cè)或車輛運行的上方。嚴(yán)禁站在車輛運行下方和巷道較窄一側(cè)，以防發(fā)生意外傷人事故。
??????? 8、處理掉道時，嚴(yán)禁將鉤頭和保險繩甩掉不用，嚴(yán)禁損壞保險繩。
??????? 9、處理掉道時，必須將事故地點下水平的擋車門（擋車簾）關(guān)閉，等事故處理完畢后方可打開。
??????? 10、工作人員必須腳底踩穩(wěn)、踏實以防打滑，工作時要聽口令動作，配合默契，必須齊抬齊放。
??????? 11、使用撬杠使車輛復(fù)軌時，必須注意周圍工作人員，以防撬杠彈起誤傷工作人員。
??????? 12、嚴(yán)禁使用絞車生拉硬拖車輛復(fù)軌。
??????? 13、在彎道處發(fā)生車輛掉道事故時，工作人員要站在彎道外側(cè)或巷道較寬一側(cè)，嚴(yán)禁站在彎道內(nèi)側(cè)或巷道較窄一側(cè)，以防發(fā)生意外傷人事故。
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