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管子道通道安全技術(shù)措施

  
評論: 更新日期:2015年05月20日

 根據(jù)集團公司及礦領(lǐng)導(dǎo)采掘部署,結(jié)合設(shè)計院施工藍圖,水泵房施工完成后,以方位角89°54′03″,開始施工管子道,為確保管子道施工質(zhì)量、安全、有序特制訂本安全技術(shù)措施,望相關(guān)科隊遵照執(zhí)行。
        一、 管子道斷面、工程量及支護要求:
        掘進斷面:墻高1.92米,拱高1.52米,寬3.04米;凈斷面墻高1.8米,拱高1.4米,寬2.8米。
        工程量:36.5米,其中包括斜坡段21米,平巷段15.5米。
        3、支護:錨網(wǎng)噴支護,噴漿厚度0.12米,強度C20。 
        二、施工方法及施工順序
        開口時嚴格按照技術(shù)科提供的中腰線進行施工,確保管子道開口標(biāo)高高于井底車場0.5米以上,爆破時采用小斷面、風(fēng)鉆打眼,放小炮施工,風(fēng)鎬、手鎬刷幫,并用幫錨桿、鋼筋網(wǎng)包角,爆破施工時,必須做好風(fēng)筒、電纜等設(shè)施的防護。
        施工時先以方位角89°54′03″施工6.6米平巷,再以+20°施工23  米,再平巷施工11.5米與混合提升斜井JG1點貫通(JG1在混合提升斜井斜距536米處的中心線上)。
         三、支護形式
        采用錨網(wǎng)索噴支護,錨桿使用用Φ20mm左旋螺紋鋼,規(guī)格Φ20mm×2000mm,錨桿托盤采用規(guī)格為100mm×100mm×8mm的鋼托盤,網(wǎng)片使用φ6mm鋼筋焊接而成,網(wǎng)格100mm×100mm,網(wǎng)片規(guī)格為1000mm×2000mm,錨桿布置方式為“三花”布置,每排錨桿拱部5根、幫部4根,共9根錨桿,每根錨桿使用K2335/Z2360錨固劑各一支,錨桿間排距為800mm×800mm,每根錨桿錨固力不小于80KN。
        四、支護要求
        錨桿錨固力不小于設(shè)計錨固力(80KN)的90%,錨桿扭矩力不小于100N.m;鋼筋網(wǎng)搭接距離為100mm,網(wǎng)與網(wǎng)鏈接用18#鐵絲間距200mm連接,綁扎必須牢固,壓茬要好,搭接整齊。
        五、安全技術(shù)措施
        施工前,由技術(shù)科負責(zé)組織,施工作業(yè)人員全員傳達貫徹本措施,并進行簽字方可下井作業(yè)。
        施工前,將開口前后20m內(nèi)的電纜、通訊等管線用廢舊風(fēng)筒皮子捆扎掩埋保護,風(fēng)水管、風(fēng)筒用皮帶機皮子配合擋板保護。
        施工期間,當(dāng)班跟班干部作為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,在施工前對巷道進行安全確認,確認無安全隱患后,方可進行工作,如發(fā)現(xiàn)隱患,必須先處理后開工。
        4、施工前,地測科必須標(biāo)好開口位置及中腰線,施工單位嚴格按中腰線施工。施工過程中要對中腰線點加強保護,不準(zhǔn)用中腰線吊掛任何東西,不得噴住中腰線點,發(fā)現(xiàn)中腰線點變化,要及時聯(lián)系,復(fù)查。
        5、施工前必須對支護和環(huán)境進行檢查加固和整理。
        6、施工前應(yīng)提前按設(shè)計要求,準(zhǔn)備好各種支護和所需工具。
        7、嚴格執(zhí)行“一炮三檢”、“放炮把口”和“三人聯(lián)鎖”放炮制度。裝藥、放炮前班組長、爆破工、安檢員、瓦檢員必須共同到達現(xiàn)場檢查工作面安全狀況,確認安全無誤后方可裝藥、放炮。
        8、裝藥、爆破前班組長必須按照“三警戒”要求在通往施工地點的各個巷道內(nèi)設(shè)置警戒,放炮警戒位置設(shè)在回風(fēng)下山安全躲避硐處。
        9、爆破施工前必須對管線、設(shè)備、儀器進行有效保護。  
        10、爆破工必須最后離開爆破地點,且必須在警戒線以外的安全地點起爆。
        11、爆破前,班組長必須清點人數(shù),確認無誤后,方可下達起爆命令。爆破工接到起爆命令后,必須先鳴哨警告,至少再等5秒鐘后方可起爆。放炮結(jié)束后,放炮員、瓦檢員、安檢員和班組長負責(zé)檢查有無殘爆和拒爆,一旦有殘爆和拒爆現(xiàn)象當(dāng)班必須處理完畢。
        12、炮響后通風(fēng)30min,待炮煙吹散后,方可先由爆破工,瓦檢員、安檢員和班組長共同進入工作面進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
        13、要經(jīng)常進行敲幫問頂,處理頂幫危石。敲幫問頂工作由班組長和一名有經(jīng)驗的老工人進行,順序由外往里,一人操作,一人監(jiān)護,后路暢通,處理期間,以里嚴禁有人。確認安全無誤后方可進行打眼或安裝錨桿。
        14、避災(zāi)路線:
        無論工作面發(fā)生何種災(zāi)害時,應(yīng)在跟班隊長或班長的帶領(lǐng)下,按規(guī)定的路線迅速撤離到安全地點后,立即點清人數(shù)并向調(diào)度室匯報清楚并聽從礦搶險救災(zāi)指揮部的指揮。
        避災(zāi)路線:管子道→井底車場→混合提升斜井→地面。
            15、其它未盡事宜按照《煤礦作業(yè)規(guī)程》、《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全技術(shù)操作規(guī)程》的有關(guān)條款執(zhí)行,施工前必須貫徹、學(xué)習(xí)、傳達本措施。
        附圖:管子通道支護示意圖:
 

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