一、工程概況：
        因我礦副斜井在日常提矸及水倉(cāng)淤泥提升期間，部分細(xì)碎矸塊和淤泥由運(yùn)輸?shù)V車底部孔洞灑落至井筒內(nèi)，加之巷道底鼓致使部分硬化路段水泥塊起皮堆積，巷道斷面已不能滿足運(yùn)輸及行人（檢修工）要求，影響正常安全。經(jīng)礦研究決定，需對(duì)浮矸、淤泥、雜物進(jìn)行清理，為確保本次清理工作能安全、有效、順利進(jìn)行，特編制以下安全技術(shù)措施：
        二、清理范圍：
        副斜井井口至副井底段共計(jì)1250M巷道內(nèi)所有浮矸、淤泥、雜物。
        三、施工時(shí)間：
        1、計(jì)劃：2015年 4 月 28 日 8 時(shí)-- 5 月 5 日 16 時(shí)
        2、實(shí)際：2015年   月    日   時(shí)--   月   日    時(shí)
        四、人員組織：
        1、施工負(fù)責(zé)人：王義中
        2、安全負(fù)責(zé)人：盧永生
        3、技術(shù)負(fù)責(zé)人：常慶國(guó)
        4、施工作業(yè)人員：趙旭東、葉平、陳琪、桂定發(fā)、李果揚(yáng)、劉秀勛、涂正明、曾祥勇、代龍華等。
        五、清理前的準(zhǔn)備工作：
        1、準(zhǔn)備好清理使用的鐵鏟、竹掃把等工器具；
        2、人員配備：做好相關(guān)管理人員、信號(hào)工和絞車司機(jī)的組織安排，并貫徹學(xué)習(xí)本安全技術(shù)措施；
        3、做好無(wú)線通訊手機(jī)的充電及副斜井井筒內(nèi)各區(qū)段的信號(hào)覆蓋測(cè)試工作；
        六、清理順序及方法：
        1、清理順序按“從上往下，從主道向副道”的順序進(jìn)行，清理時(shí)必須將軌道周圍的水泥塊等雜物清理干凈，以防車輛路過(guò)磕碰掉道影響安全；
        2、清理時(shí)，先對(duì)巷道內(nèi)的碎矸塊、淤泥渣、水泥塊等清掃堆放（以5M間距1堆）至行人臺(tái)階上；
        3、其次人員全部進(jìn)入躲避硐后，施工負(fù)責(zé)人使用無(wú)線手機(jī)聯(lián)系井口信號(hào)工發(fā)送信號(hào)給絞車司機(jī)將礦車停在指定位置，施工作業(yè)人員站在臺(tái)階上將堆放的碎矸塊、淤泥渣、水泥塊裝車后發(fā)送信號(hào)升井；
        4、最后回收電纜、木料、白色垃圾、地滾及各種廢舊鋼材。
        七、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：
        1、巷道：井筒內(nèi)的浮矸、淤泥、水泥塊等雜物必須全部清理干凈，恢復(fù)巷道達(dá)到無(wú)浮矸、無(wú)淤泥、無(wú)雜物、無(wú)提升運(yùn)輸安全隱患；
        2、軌道：按標(biāo)準(zhǔn)維修好，達(dá)到平直一條線，確保提升運(yùn)輸正常暢通；
        3、巷內(nèi)輔助設(shè)施：巷道內(nèi)地滾、跑車防護(hù)裝置及相關(guān)設(shè)施符合2013版煤礦 <http://www.mkaq.org>安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)要求。
        八、安全技術(shù)措施：
        1、施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)施工過(guò)程的人員組織，施工措施的落實(shí)，施工質(zhì)量的把關(guān)及絞車啟停的信號(hào)發(fā)送；
        2、安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督檢查工作，監(jiān)護(hù)施工全過(guò)程，搞好自保互保聯(lián)保，嚴(yán)格遵守煤礦“三大規(guī)程”以及安全技術(shù)措施；
        3、技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)作業(yè)工程所用到的副井絞車、提升信號(hào)系統(tǒng)、無(wú)線手機(jī)等技術(shù)裝備的完好檢查、性能測(cè)試及突發(fā)故障的處理，施工措施的貫徹學(xué)習(xí)技術(shù)交底，工程結(jié)束后的質(zhì)量驗(yàn)收工作；
        4、入井流程：入井作業(yè)人員統(tǒng)一經(jīng)過(guò)主井檢身工檢驗(yàn)并將入井證上交填寫入井時(shí)間姓名后，統(tǒng)一由施工負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)于副井口再次填寫時(shí)間姓名后方準(zhǔn)由副井入井，否則一律不準(zhǔn)入井；
        5、施工過(guò)程中，所有參加施工的人員必須聽從施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮和安排，嚴(yán)禁任何人違章指揮和違章作業(yè)；
        6、清理工作前，技術(shù)負(fù)責(zé)人需對(duì)副斜井提升信號(hào)系統(tǒng)及無(wú)線通訊信號(hào)覆蓋范圍進(jìn)行一次全面的檢查和試驗(yàn)，確保信號(hào)暢通；
        7、清理工作前，技術(shù)負(fù)責(zé)人需對(duì)副井絞車的機(jī)械和電氣進(jìn)行一次全面檢查，且每次清理工作前需對(duì)副井絞車的各大保護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行檢查和試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)問題或故障要及時(shí)處理，故障未處理前需聯(lián)系施工負(fù)責(zé)人不得進(jìn)行清理工作或告知絞車司機(jī)嚴(yán)禁開車；
        8、施工地點(diǎn)必須有一部無(wú)線通訊手機(jī)（跟車信號(hào)），保證工作時(shí)通訊暢通，并且隨著施工地點(diǎn)的推移而移動(dòng)；
        9、清理工作中需要啟動(dòng)絞車時(shí)，必須由專職的絞車司機(jī)和信號(hào)工操 作，開動(dòng)絞車前施工負(fù)責(zé)人、信號(hào)工必須與絞車司機(jī)一起熟悉副井絞車提升信號(hào)內(nèi)容及傳輸方式（信號(hào)規(guī)定：●停，●●主車上，●●●主車下，●●●●主車慢上，●●●●●主車慢下），并聯(lián)系好相關(guān)事宜，必須確保信號(hào)清晰、可靠；
        10、發(fā)送信號(hào)前，作業(yè)人員必須就近進(jìn)入躲避硐室內(nèi)，嚴(yán)格執(zhí)行 “行車不行人，行人不行車”的規(guī)定，嚴(yán)禁任何人搭乘礦車上、下入井；
        11、清理浮矸及搬運(yùn)雜物時(shí)，不許亂丟亂扔，需輕拿穩(wěn)放，注意自身安全和周圍人員安全，防止物件滾落或下滑傷人；
        12、絞車司機(jī)必須集中精力開車，聽清信號(hào)后方能啟動(dòng)絞車，否則嚴(yán)禁開車；
        13、施工期間，信號(hào)工不得脫崗、睡崗、離崗。一旦發(fā)現(xiàn)礦井大面積停電等異?，F(xiàn)象，應(yīng)立即電話通知井下施工人員撤出井筒并上報(bào)調(diào)度室及區(qū)隊(duì)值班室；
        14、施工期間，信號(hào)工只準(zhǔn)聽從施工負(fù)責(zé)人親自電話告知的絞車啟停位置及信號(hào)，不得聽從除施工負(fù)責(zé)人外的任何人員告知發(fā)送的信號(hào)；
        15、施工期間，嚴(yán)禁站在礦車下放進(jìn)行裝車作業(yè)；
        16、未盡事宜，嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》及公司相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
        九、補(bǔ)充措施：
       
       
        十、貫徹學(xué)習(xí)人員簽名：