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架空乘人裝置維修安全措施

  
評論: 更新日期:2015年03月30日

      一、 人員組織:
           日常維護每班不少于2人,大型檢修參加人員不少于5人。機電副礦長龔穩(wěn)良負責人員調(diào)配、措施貫徹、作業(yè)任務(wù)的布置等,為作業(yè)總負責人。
        二、 作業(yè)安全要求:
        所有參加作業(yè)人員至少在本礦從事井下工作半年以上,熟悉回風斜井基本狀況。
        回風斜井的重錘、抱索器、托輪、輪架、橫梁、急停等安裝與維修前必須與猴車司機取得聯(lián)系,將猴車設(shè)置為:“急停禁起”停止后方可進行作業(yè)。
        架空乘人裝置急停裝置必須牢固可靠。
        4、減速箱油位要符合要求,齒輪咬合嚴密,無磨齒、打齒現(xiàn)象。
        5、仔細檢查油質(zhì),及時更換。
        6、仔細檢查減速箱有無漏油現(xiàn)象。
        7、仔細檢查制動閘皮磨損情況、制動閘是否靈敏可靠。
        8、維修所用梯子應(yīng)靠放在維修處上方,扶梯人員要集中精力時刻注意操作人員工作狀況,扶梯人員嚴禁遞送物料。
        9、維修人員要戴防護手套,穿礦工靴。
        10、維修人員使用工具時,要用力適度,防止工具打滑傷害自己或他人。
        11、更換下的舊件或壞件要及時存放在躲避硐室或各巷口,嚴禁存放在回風斜井。
        13、維修后試運行時,各巷口必須有人看守,維修工具及舊部件應(yīng)擺放在架空車正常運行時不會掛到的位置。
        14、運行正常后,要把各維修處的物料清理徹底,道面無雜物后方可通知絞車正常運行。
        15、所有參加作業(yè)人員要認真貫徹落實此措施后,方可進行維修作業(yè)。
        16、未盡事宜按《煤礦安全規(guī)程》執(zhí)行。
       
 

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