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綜采工作面大件運(yùn)送安全技術(shù)措施

  
評(píng)論: 更新日期:2015年02月24日

一、本措施根據(jù)集團(tuán)公司《關(guān)于特殊車輛運(yùn)行安全管理規(guī)定(試行)》、綜采預(yù)備區(qū)《9105綜采工作面運(yùn)輸大件安全技術(shù)措施》等編制。
??????? (一)、設(shè)備運(yùn)輸路線
??????? 1、工作面運(yùn)輸機(jī)、煤機(jī)、支架等:地面綜采庫(kù)→新副井→-590西軌大巷→II88軌道→II88輔助軌道→88排矸道→-320大巷→810軌道
??????? 2、小件:地面綜采庫(kù)→西部井→-320大巷→810軌道
??????? 二、9105綜采工作面大件運(yùn)送安全技術(shù)措施:
??????? (一)、總體要求:
??????? 1.?嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律,全體工作人員都必須牢固樹(shù)立“安全第一”的思想,任何人不得違章指揮、違章操作、違反勞動(dòng)紀(jì)律。
??????? 2.?運(yùn)送前必須對(duì)大件車的實(shí)際長(zhǎng)、寬、高、重心確認(rèn)無(wú)誤后方可運(yùn)送,并在交接單上簽字。
??????? 3.?運(yùn)送大件前必須對(duì)沿途所經(jīng)路線(包括副井、平巷、斜巷)運(yùn)輸設(shè)備和所用的安全設(shè)施進(jìn)行安全確認(rèn),合格后方可實(shí)施。
??????? 4.?在運(yùn)送時(shí),每班應(yīng)有運(yùn)送負(fù)責(zé)人對(duì)沿途巷道和軌道進(jìn)行認(rèn)真的檢查、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)處理,確保運(yùn)輸暢通。
??????? 5.?要加強(qiáng)區(qū)干部跟班,班隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)把關(guān);所有跟班干部及時(shí)解決和處理運(yùn)送過(guò)程中的各類問(wèn)題。
??????? 6.?絞車司機(jī)沒(méi)收到信號(hào)或信號(hào)不清時(shí)不準(zhǔn)開(kāi)車;嚴(yán)禁不帶電松車、放飛車。
??????? 7.?絞車啟勾后信號(hào)工及時(shí)進(jìn)入躲避硐室,嚴(yán)禁在絞車走勾時(shí)在斜巷下口逗留或從事其他工作。
??????? 8.?每次運(yùn)送大件,車輛上都必須配備復(fù)軌器,以備隨時(shí)使用。
??????? 9.?需要人力推車時(shí),嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
??????? (二)、地面及井下平巷運(yùn)送安全技術(shù)措施
??????? 1.?平巷運(yùn)送大件車前,必須匯報(bào)區(qū)調(diào)度經(jīng)過(guò)同意后方可運(yùn)送。
??????? 2.?運(yùn)送大件車,必須使用剛性連接方式連接車輛(連接件的曲線半徑必須符合巷道運(yùn)輸情況)。否則不予運(yùn)送。
??????? 3.?電機(jī)車的閘、棚、燈、警鈴、連接裝置和撒砂裝置,任何一項(xiàng)不正常都不得使用該機(jī)車。
??????? 4.?電車司機(jī)在運(yùn)送大件車前,首先必須對(duì)機(jī)車及連接裝置的完好狀況、大件裝載情況進(jìn)行檢查。確認(rèn)捆綁牢固、可靠、重心有沒(méi)有位移,確認(rèn)無(wú)誤后方可運(yùn)輸。否則,嚴(yán)禁開(kāi)車。
??????? 5.?平巷用機(jī)車運(yùn)送大件車時(shí),必須設(shè)專人跟車。嚴(yán)禁跟車人員乘坐大件車。機(jī)車在行駛過(guò)程中,司機(jī)要時(shí)刻注意前方,在接近彎道、道岔、風(fēng)門(mén)、噪聲大、前方有人、有障礙物時(shí),都必須發(fā)出警號(hào),并減速慢行。
??????? 6.?大巷運(yùn)送大件必需專車專運(yùn),不允許附掛其它車輛。
??????? 7.?運(yùn)送大件的車輛行駛速度不得超過(guò)2米/秒。
??????? 8.?在經(jīng)過(guò)巷道較窄處(如二水平調(diào)度站、機(jī)軌合一處)、交叉點(diǎn)處(如二、三聯(lián)巷)、彎道處(如機(jī)軌合一處),以及巷道壓力較大處(如II82采區(qū)石門(mén)),風(fēng)門(mén)處(810軌道車場(chǎng)外)電機(jī)車必須緩慢運(yùn)行,大件車前后5米必須安設(shè)跟車警戒人,嚴(yán)防支架運(yùn)行區(qū)間內(nèi)有人。
??????? 9.?車輛行駛到西部井井底車場(chǎng)繞道、810石門(mén)車場(chǎng)及810軌道下口車場(chǎng)時(shí),大件車前后兩端20米各設(shè)一名警戒人,防止其它人員誤入大件車行駛區(qū)域。此項(xiàng)工作由西部小班隊(duì)點(diǎn)班隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)。
??????? 10.?平巷運(yùn)輸大件時(shí),兩車同時(shí)運(yùn)送,車距必須保持在100米以外,確保運(yùn)輸安全。
??????? (三)、副井運(yùn)輸安全技術(shù)措施
??????? 1.?信號(hào)工及擁罐把鉤工必須持證上崗。要精力集中,聽(tīng)清送準(zhǔn)信號(hào),上下口應(yīng)用電話聯(lián)系清楚,下大件前必須和保運(yùn)一區(qū)提絞司機(jī)聯(lián)系,說(shuō)明情況。
??????? 2.?大件裝罐前,機(jī)電管理負(fù)責(zé)人必須指定專人對(duì)推車機(jī)、阻車器鎖罐搖臺(tái)及井筒裝備等進(jìn)行安全確認(rèn);井口把鉤工負(fù)責(zé)對(duì)特殊車輛裝載和連接等情況進(jìn)行安全確認(rèn)。
??????? 3.?特殊平板車(無(wú)擋板)及大件車進(jìn)罐籠就位后,擁罐把鉤工要將車前后兩端用道木配合木楔掩緊,并用8#鐵絲把大件車固定在罐籠生根點(diǎn)上。
??????? 4.?提升前由井口把鉤工對(duì)大件車在罐籠內(nèi)裝載及固定情況進(jìn)行確認(rèn),無(wú)誤簽字后,方可向信號(hào)工聯(lián)系走鉤。
??????? 5.?人員與大件車不得同時(shí)提升,裝卸時(shí)上下口不得同時(shí)作業(yè)。
??????? 6.?支架出罐時(shí)副井下口東門(mén)有一輛專車負(fù)責(zé)用剛性連接件連掛大件車,嚴(yán)禁撞車,防止支架緊固件松動(dòng)。
??????? (四)、斜巷運(yùn)輸安全技術(shù)措施
??????? 1.?斜巷使用絞車運(yùn)送設(shè)備時(shí),必須配備專職的技術(shù)熟練的絞車司機(jī),把鉤工、信號(hào)工,所有特殊工種必須持證上崗。
??????? 2.?所有沿途運(yùn)輸用絞車必須加強(qiáng)檢修,每班工作前必須檢查,確保安全設(shè)施、制動(dòng)裝置齊全、靈敏、可靠;鋼絲繩無(wú)彎折、硬傷、打結(jié)、銹蝕、斷絲超限情況存在。
??????? 3.?松車至終點(diǎn)時(shí),滾筒上余繩不得少于5圈。
??????? 4.?斜巷運(yùn)輸大件時(shí),絞車速度要保持在0.5m/s-1m/s之間,啟動(dòng)、停車要平穩(wěn)。
??????? 5.?斜巷運(yùn)輸嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人,行車不作業(yè),行人不行車”的制度。
??????? 6.?斜巷運(yùn)輸嚴(yán)禁用異物代替專用連接銷,并正確使用保險(xiǎn)繩。
??????? 7.?斜巷運(yùn)輸時(shí)嚴(yán)禁超掛。
??????? 8.?每次運(yùn)輸前,都要重新檢查一遍大件在專用車輛的固定情況及是否超長(zhǎng)超寬,確認(rèn)無(wú)誤后方可走勾。
??????? 9.?走鉤前維護(hù)人員和絞車司機(jī)必須對(duì)機(jī)電設(shè)備、絞車生根、鋼絲繩、鉤頭、連接裝置、安全設(shè)施等進(jìn)行仔細(xì)檢查;把鉤工對(duì)巷道情況、軌道質(zhì)量、安全設(shè)施及其它設(shè)備進(jìn)行安全確認(rèn)。無(wú)誤后,方可走勾。
??????? 10.?斜巷運(yùn)送大件時(shí),每鉤只準(zhǔn)運(yùn)一車。
??????? 11.?把鉤工必須確認(rèn)斜巷和階段各車場(chǎng)沒(méi)有人員方可走勾。
??????? 12.?絞車司機(jī)要嚴(yán)格執(zhí)行“六不開(kāi)”,信號(hào)把鉤工要嚴(yán)格執(zhí)行“六不掛”。
??????? (五)、大件車(含物料車)掉道復(fù)軌的措施

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