根據(jù)山東地區(qū)冬季潮濕寒冷等季節(jié)氣候情況，架子隊(duì)特別制定本措施，確保冬季信號(hào)施工安全質(zhì)量。

電纜溝開(kāi)挖施工不得盲目開(kāi)挖。必須首先與設(shè)備管理單位等有關(guān)維護(hù)單位聯(lián)系，了解該地段地下管線(xiàn)的埋設(shè)情況，并在設(shè)備管理單位的協(xié)同下開(kāi)挖探溝，從而確認(rèn)既有地下電纜徑路。在開(kāi)挖到0.4米時(shí)應(yīng)注意小心開(kāi)挖，要采取控制開(kāi)挖的方法，避免使用洋鎬，以免挖斷不明徑路的地下電纜及管線(xiàn)。及時(shí)回填、夯實(shí)，同時(shí)采取有效措施防止污染道床。由于冬季土質(zhì)可能較硬，開(kāi)挖過(guò)程中更應(yīng)由安全員全過(guò)程監(jiān)督盯控。

挖開(kāi)溝作業(yè)，必須保證鐵路路基的穩(wěn)定，遇到大雨，不得開(kāi)挖電纜溝。對(duì)流沙及易陷溝必須設(shè)置支撐防護(hù)（擋板）才能進(jìn)行作業(yè)。在開(kāi)挖溝地段，應(yīng)派專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮，并進(jìn)行巡回檢查，如發(fā)現(xiàn)溝坍塌或線(xiàn)路狀態(tài)有變動(dòng)時(shí)，應(yīng)立即采取措施，若對(duì)列車(chē)有影響時(shí)，應(yīng)在故障消除并恢復(fù)線(xiàn)路良好狀態(tài)后方可放行列車(chē)。在開(kāi)挖溝過(guò)程中，以及在線(xiàn)上作業(yè)，任何部位不得侵如鐵路基本建筑限界。

電纜盤(pán)兩側(cè)作業(yè)人員不得將腳伸入電纜盤(pán)下。電纜盤(pán)應(yīng)架設(shè)穩(wěn)固，軸桿保持水平，并應(yīng)有制動(dòng)措施。在橋梁和鐵路路肩上方搭運(yùn)電纜時(shí)，嚴(yán)禁電纜屈伸到限界以?xún)?nèi)，在橋兩端設(shè)標(biāo)志和防護(hù)員，鋪設(shè)電纜穿越鐵路或公路時(shí)，電纜作業(yè)人員必須排列成與鐵路或公路平行，同時(shí)起步跨越，嚴(yán)禁排成與鐵路或公路垂直的隊(duì)形通過(guò)。

（1）要注意通風(fēng)：屋里生火爐、燒炕取暖時(shí)，要注意通風(fēng)換氣，在窗戶(hù)上向外糊個(gè)“風(fēng)斗”或留個(gè)通風(fēng)孔。

（2）防止煙道堵塞和漏氣：用炕爐或火墻取暖時(shí)，要經(jīng)常檢查煙道和煙囪，還要檢查炕縫、火墻縫，如果漏煙，要抹好，煙孔要勤掏。免得堵塞，使煤氣進(jìn)屋里。

（3）白天用的取暖火，晚上最好搬到外面。在生炭火盆或用煤球爐、蜂窩煤爐取暖時(shí)，一定要在屋外點(diǎn)好，等火著旺后再搬到屋里來(lái)，晚上睡覺(jué)前要搬到屋外去。同時(shí)還必須注意防火。

（4）取暖爐一定要裝煙筒：在屋內(nèi)用煤爐取暖時(shí)一定要安裝煙筒，煙筒接口要嚴(yán)，安裝煙筒時(shí)應(yīng)注意風(fēng)向，不要讓風(fēng)把煤氣吹回室內(nèi)。同時(shí)要經(jīng)常檢查煙筒，如有裂縫、破損的地方，要及時(shí)修補(bǔ)好。

（5）晚上睡覺(jué)時(shí)，最好不要封火：如果要封火，煤不要壓得太多，防止把煙道堵死，發(fā)生中毒。

（6）宿舍之間，每天早晚要互相照應(yīng)，一旦發(fā)生中毒，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)搶救。

（7）萬(wàn)一有人發(fā)生了煤氣中毒，應(yīng)當(dāng)趕快搶救。要把門(mén)窗打開(kāi)，通風(fēng)換氣，并把病人抬到新鮮的地方，讓病人平躺下，解開(kāi)衣扣和褲帶，蓋好被子，防止著涼。對(duì)中毒較輕的病人，可以讓他喝些濃茶，鮮蘿卜汁和綠豆湯等。對(duì)呼吸衰竭或呼吸停止的病人，應(yīng)當(dāng)立即進(jìn)行人工呼吸。并要立即送醫(yī)院搶救治療。

（8）禁止用大功率電器。人走關(guān)掉用電設(shè)備，做到安全用電。

（9）職工宿舍、勞務(wù)工宿舍禁止用電褥子取暖，用電設(shè)備及電線(xiàn)接頭、插頭應(yīng)連接牢固，嚴(yán)禁私自亂拉電線(xiàn)。

加強(qiáng)冬季交通安全管理，認(rèn)真執(zhí)行派車(chē)制度。司機(jī)在出車(chē)前要檢查確認(rèn)車(chē)輛的制動(dòng)裝置是否達(dá)到良好狀態(tài)，不能滿(mǎn)足要求時(shí)不得出車(chē)。大風(fēng)、雨雪大霧等惡劣天氣，汽車(chē)司機(jī)要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，嚴(yán)禁疲勞和酒后駕駛，嚴(yán)禁超速和超載。冰雪路面施工車(chē)輛輪胎必須安裝防滑鏈條，且慢行穩(wěn)走，特別要注意坡陡彎急處。同時(shí)出車(chē)司機(jī)要保證通信聯(lián)絡(luò)暢通，盡可能避免夜間長(zhǎng)時(shí)間行車(chē)，確保車(chē)輛和人身安全。

（1）、汽車(chē)司機(jī)必須嚴(yán)格遵守“交通法規(guī)”、“安全操作規(guī)程”以及“職業(yè)道德”，積極預(yù)防車(chē)輛事故，確保行車(chē)安全。

（2）、司機(jī)人員要經(jīng)常性的對(duì)其所駕駛的車(chē)輛進(jìn)行檢查，一旦發(fā)現(xiàn)事故苗頭，要及時(shí)整修、整改、堵塞漏洞，防患于未然。

（3）、司機(jī)在駕駛車(chē)輛時(shí)嚴(yán)禁使用移動(dòng)電話(huà)。行車(chē)中駕駛?cè)藛T要精力集中，嚴(yán)禁與乘車(chē)人員交談，嚴(yán)禁吸煙駕駛、強(qiáng)行超車(chē)會(huì)車(chē)、超員、酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、帶病駕車(chē)。

（4）、司機(jī)人員要遵守操作規(guī)程，做到正確起動(dòng)和預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)，低檔起步、平穩(wěn)加速、適時(shí)換檔，保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度，堅(jiān)持中速行駛，盡量減少緊急制動(dòng)。

（5）、司機(jī)人員應(yīng)不斷提高駕駛技能，掌握高原、山地、泥濘、冰雪路和城市、郊區(qū)、夜間、嚴(yán)寒、炎熱等特殊條件下的駕駛技術(shù)。

（6）、汽車(chē)司機(jī)行車(chē)時(shí)，證件要攜帶齊全，裝備要完好俱全，嚴(yán)禁他人替代駕駛司機(jī)本人的車(chē)輛。

操作前應(yīng)先檢查燃油、潤(rùn)滑油裝置和其他各部件是否完好；啟動(dòng)后必須先查看油壓、水溫是否符合規(guī)定要求。柴油機(jī)發(fā)電機(jī)在啟動(dòng)前，應(yīng)認(rèn)真檢查柴油，機(jī)油是否加足，冷卻水是否加滿(mǎn)，風(fēng)扇皮帶是否過(guò)松，線(xiàn)夾是否夾緊，水溫表、機(jī)油表、電壓及電流表是否完好，確認(rèn)正常后，才準(zhǔn)起動(dòng)，并嚴(yán)禁帶負(fù)荷起動(dòng)。發(fā)電機(jī)的額定功率應(yīng)滿(mǎn)足施工用電的需要，嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)行;發(fā)電機(jī)的周?chē)勾娣乓兹嘉锲?。柴油機(jī)應(yīng)有單獨(dú)的排煙管道和消音器；作為發(fā)電機(jī)的原動(dòng)機(jī)運(yùn)行需要臨時(shí)放置的油桶應(yīng)單獨(dú)設(shè)置；柴油發(fā)電機(jī)的總?cè)萘繎?yīng)滿(mǎn)足最大負(fù)荷的需要；柴油發(fā)電機(jī)的出口側(cè)應(yīng)裝設(shè)短路保護(hù)過(guò)負(fù)荷保護(hù)。移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)停放的地點(diǎn)應(yīng)平坦，并且高出周?chē)孛?.25～0.3m。機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)操作者不得擅自脫離工作崗位，以免發(fā)生意外事故；工作結(jié)束后按規(guī)定要求進(jìn)行機(jī)臺(tái)保養(yǎng)。（小型工機(jī)具見(jiàn)架子隊(duì)安全管理規(guī)程）

2011年冬季信號(hào)專(zhuān)業(yè)主要施工為信號(hào)電纜溝開(kāi)挖，電纜敷設(shè)及電纜防護(hù)。

1、信號(hào)電纜溝開(kāi)挖，嚴(yán)格按規(guī)定站內(nèi)地段土層下800mm，區(qū)間地段土層下1200mm。要求電纜溝平直，溝底無(wú)硬質(zhì)雜物。開(kāi)挖完畢后由安質(zhì)員任意抽取多個(gè)地點(diǎn)對(duì)電纜溝深度進(jìn)行測(cè)量，再報(bào)予監(jiān)理工程師進(jìn)行復(fù)測(cè)方可進(jìn)行下道工序。