導(dǎo)航：安全管理網(wǎng)>> 安全技術(shù)>> 礦山安全>>正文

設(shè)備檢修作業(yè)安全技術(shù)措施

　　評(píng)論：　更新日期：2014年09月11日

2破碎機(jī)檢修的安全技術(shù)措施

2.1破碎機(jī)檢修的采用工作任務(wù)法進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

2.2破碎機(jī)檢修的任務(wù)危險(xiǎn)源辨識(shí)及評(píng)估

工序	危險(xiǎn)源/危險(xiǎn)因素	風(fēng)險(xiǎn)類型	風(fēng)險(xiǎn)及后果描述		事故類型	風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
工序	危險(xiǎn)源/危險(xiǎn)因素	風(fēng)險(xiǎn)類型	風(fēng)險(xiǎn)及后果描述		事故類型	可能性	損失	風(fēng) 險(xiǎn) 值	風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)
1.破碎機(jī)檢查	1.檢查時(shí)，破碎機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)未停電、閉鎖、掛牌	人		設(shè)備誤運(yùn)行，造成人員傷害	運(yùn)輸事故	I4	D3	12	中等
	2.轉(zhuǎn)載機(jī)急停裝置安裝位置不合適	機(jī)		運(yùn)行中人員掉入轉(zhuǎn)載機(jī)，無法自救	運(yùn)輸事故	I4	B5	20	重大
	3.轉(zhuǎn)載機(jī)急停裝置不靈敏可靠	機(jī)		運(yùn)行中人員掉入轉(zhuǎn)載機(jī)，無法自救	運(yùn)輸事故	I4	B5	20	重大
	4.破碎機(jī)出料口擋矸板缺失	機(jī)		煤矸在破碎過程中崩出傷人	其他事故	H5	F1	5	一般
	5.破碎機(jī)進(jìn)料口護(hù)欄缺失	機(jī)		易誤入破碎機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī),造成人員傷害	運(yùn)輸事故	J3	B5	15	中等
	6.破碎機(jī)傳動(dòng)輪護(hù)罩不完好	機(jī)		人員靠近破碎機(jī)傳動(dòng)輪時(shí),易將人員衣袖,手臂卷入,造成人員傷害	機(jī)電事故	K2	D3	6	一般
	7.破碎機(jī)傳動(dòng)輪三角帶不完好松緊度不合適	機(jī)		無法啟動(dòng)，影響生產(chǎn)	機(jī)電事故	J3	D3	9	中等
	8.未對(duì)破碎機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部進(jìn)行潤(rùn)滑維護(hù)	人		造成設(shè)備損壞	機(jī)電事故	J3	C4	12	中等
	9.噴霧不完好	機(jī)		粉塵大，造成職業(yè)?。环蹓m堆積，引發(fā)煤塵爆炸	其他事故	K2	A6	12	中等
?	?	?	?	?	?	?	?	?	?

2.3針對(duì)以上危險(xiǎn)源辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果，安全措施技術(shù)措施編制如下：

1.檢修破碎機(jī)時(shí)必須通知電工對(duì)轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)必須停電閉鎖，并掛牌管理；

2.每班電工在開工前必須對(duì)急停自救裝置進(jìn)行試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)裝置不靈活，必須立即采取措施處理，并填寫試驗(yàn)記錄；

3.每班修理工檢查破碎機(jī)出料口擋矸板，發(fā)現(xiàn)缺失，立即處理；

4.每班修理工檢查破碎機(jī)進(jìn)料口護(hù)欄，發(fā)現(xiàn)缺失，立即處理；

5.破碎機(jī)傳動(dòng)輪護(hù)罩完好,連接螺栓齊全緊固；

6.破碎機(jī)傳動(dòng)輪三角帶完好松緊度合適；

7.修理工定期對(duì)破碎機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部進(jìn)行潤(rùn)滑維護(hù),按規(guī)定加入合格油脂；

8.水路暢通，水壓滿足要求，霧化效果好

3前部刮板運(yùn)輸機(jī)檢修的安全技術(shù)措施

3.1前部刮板運(yùn)輸機(jī)檢修的采用工作任務(wù)法進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

3.2前部刮板運(yùn)輸機(jī)檢修的任務(wù)危險(xiǎn)源辨識(shí)及評(píng)估

工序	危險(xiǎn)源/危險(xiǎn)因素	風(fēng)險(xiǎn)類型	風(fēng)險(xiǎn)及后果描述		事故類型	風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
工序	危險(xiǎn)源/危險(xiǎn)因素	風(fēng)險(xiǎn)類型	風(fēng)險(xiǎn)及后果描述		事故類型	可能性	損失	風(fēng) 險(xiǎn) 值	風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)
前部刮板輸送機(jī)檢查	1.信號(hào)、按鈕不可靠	機(jī)		導(dǎo)致人員傷害或設(shè)備損壞	機(jī)電事故	I4	D3	12	中等
	2.未按規(guī)定對(duì)前部輸送機(jī)進(jìn)行檢查	人		不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障，造成設(shè)備損壞或人員傷害	機(jī)電事故	I4	D3	12	中等
	3.前部輸送機(jī)與采煤機(jī)未實(shí)現(xiàn)閉鎖	機(jī)		設(shè)備誤運(yùn)行，造成人員傷害	機(jī)電事故	I4	D3	12	中等
?	?	?	?	?	?	?	?	?	?

3.3針對(duì)以上危險(xiǎn)源辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果，安全措施技術(shù)措施編制如下：

1.檢查信號(hào)裝置是否靈敏可靠，信號(hào)裝置不靈敏，必須立即處理，否則禁止開機(jī)；

2.人員上刮板機(jī)檢修前必須通知電工對(duì)轉(zhuǎn)載機(jī)、前部刮板輸送機(jī)以及采煤機(jī)停電閉鎖并掛牌管理；

3.檢查前部輸送機(jī)的傳動(dòng)裝置、機(jī)頭、機(jī)尾各部的螺栓是否齊全、完整、緊固；減速器、梅花墊是否有漏油、滲油現(xiàn)象，油量是否適當(dāng)；齒條、齒軌有無脫落斷裂；

4.空載運(yùn)轉(zhuǎn)前部輸送機(jī)，仔細(xì)監(jiān)聽各部件的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常，認(rèn)真察看刮板鏈及接鏈環(huán)的磨損和使用情況，是否有扭繞、跳鏈、擰麻花、刮板過度變形、連接螺栓脫落、刮板丟缺等現(xiàn)象；

5.檢查刮板輸送機(jī)鏟煤板、擋煤板、撥鏈器、刮板等有無損壞與松動(dòng)；

6.檢查刮板輸送機(jī)機(jī)頭處防塵設(shè)施；

6.前部輸送機(jī)必須有與采煤機(jī)閉鎖裝置；

7.每班電工做閉鎖試驗(yàn)，并填寫試驗(yàn)記錄；

4后部刮板運(yùn)輸機(jī)檢修的安全技術(shù)措施

4.1后部刮板運(yùn)輸機(jī)檢修的采用工作任務(wù)法進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

4.2后部刮板運(yùn)輸機(jī)檢修的任務(wù)危險(xiǎn)源辨識(shí)及評(píng)估

工序	危險(xiǎn)源/危險(xiǎn)因素	風(fēng)險(xiǎn)類型	風(fēng)險(xiǎn)及后果描述		事故類型	風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
工序	危險(xiǎn)源/危險(xiǎn)因素	風(fēng)險(xiǎn)類型	風(fēng)險(xiǎn)及后果描述		事故類型	可能性	損失	風(fēng) 險(xiǎn) 值	風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)
1.后部輸送機(jī)檢查	1.信號(hào)、按鈕不可靠	機(jī)		導(dǎo)致人員傷害或設(shè)備損壞	機(jī)電事故	I4	D3	12	中等
	2.未按規(guī)定對(duì)后部輸送機(jī)進(jìn)行檢查	人		不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障，造成設(shè)備損壞或人員傷害	機(jī)電事故	I4	D3	12	中等
	3.后部輸送機(jī)未安裝急停信號(hào)	人		運(yùn)行中出現(xiàn)異常情況無法通知司機(jī)停車，造成人員傷害和設(shè)備損壞	機(jī)電事故	I4	D3	12	中等
	4.未檢查輸送機(jī)是否上竄下滑（調(diào)到安全出口檢查）	人		由于運(yùn)輸機(jī)上竄下滑造成安全出口不暢，推溜時(shí)擠傷人員	運(yùn)輸事故	k2	E2	4	低
?	?	?	?	?	?	?	?	?	?